• baner_pen
  • baner_pen

RHANNAU AUTO SAIC MG5-25 Bar sefydlogwr blaen gwialen gysylltu-10726189 zhuo meng Tsieina affeithiwr sbâr rhannau ceir china mg catalog gwneuthurwr

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion:SAIC MG5-25

Cynhyrchion Rhif OEM: 10726189

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

 

Enw'r Cynhyrchion Gwialen gysylltu bar sefydlogwr blaen
Cais Cynhyrchion SAIC MG5 -25
Cynhyrchion Rhif OEM 10726189
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
Gwialen gysylltu bar sefydlogwr blaen-10726189
Gwialen gysylltu bar sefydlogwr blaen-10726189

Gwybodaeth am gynnyrch

 

Swyddogaeth gwialen gysylltu'r bar sefydlogi blaen

Prif swyddogaeth gwialen gysylltu'r bar sefydlogi blaen yw atal corff y cerbyd rhag rholio'n ochrol gormodol wrth droi, a chadw corff y cerbyd yn gytbwys cymaint â phosibl, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd trin a diogelwch gyrru'r cerbyd.
Egwyddor gweithio a swyddogaethau craidd
Mae gwialen gysylltu'r bar sefydlogi blaen yn elfen allweddol o system y bar sefydlogi, sydd fel arfer wedi'i gwneud o ddur cryfder uchel, ac mae'n cysylltu'r bar sefydlogi â chydrannau'r ataliad. Mae ei fecanwaith gweithredu yn seiliedig ar egwyddorion mecaneg elastigedd:
Pan fydd cerbyd yn troi, mae'r grym allgyrchol yn achosi i'r corff rolio i'r ochr, gyda'r ataliad allanol yn cywasgu a'r ataliad mewnol yn ymestyn, gan arwain at anffurfiadau anghyson ar ddwy ochr yr ataliad.
Mae'r gwialen gysylltu yn trosglwyddo'r grym anffurfio hwn, gan achosi i gorff y bar sefydlogi droelli a chynhyrchu grym elastig gwrthdro: mae'r ochr allanol yn rhoi pwysau tuag i lawr ac mae'r ochr fewnol yn tynnu i fyny, a thrwy hynny wrthbwyso'r foment rholio a lleihau ongl gogwydd corff y cerbyd.
Wrth yrru mewn llinell syth neu ar ffordd wastad, nid yw'r gwiail cysylltu yn gweithredu pan fydd yr ataliadau ar y ddwy ochr yn symud yn gydamserol.
Pwysigrwydd ac Effaith
Gwella sefydlogrwydd trin: Lleihau osgled y rholio (wedi'i fesur i fod dros 40%), gwella cyflymder ymateb y corff wrth newid lonydd ar gyflymder uchel a throi corneli, a lleihau'r risg o blygu neu golli rheolaeth.
Youdaoplaceholder0 Optimeiddio diogelwch a chysur ‌ : Cydbwyso'r llwyth ar y ddwy olwyn, gwella llyfnder y daith ar ffyrdd anwastad, ac atal damweiniau rholio drosodd mewn sefyllfaoedd eithafol. ‌ ‌
Mae Youdaoplaceholder0 yn effeithio ar nodweddion llywio : Gall addasu anystwythder gwialen gysylltu'r bar sefydlogi blaen newid tuedd llywio'r cerbyd - bydd cynyddu'r anystwythder blaen yn gwella'r nodweddion tanlywio ac yn gwella cywirdeb y trin.
Namau a Chynnal a Chadw
Problemau cyffredin ‌: Gall heneiddio'r wain rwber (cyfradd methiant o tua 65% ar gyfer cerbydau 3 blynedd) a gwiail cysylltu wedi torri (tebygolrwydd o 12% mewn amodau ffordd eithafol) arwain at fwy o rolio, colli rheolaeth ar lywio neu sŵn annormal.
Ar ôl ailosod cynulliad gwialen gysylltu'r bar sefydlogi blaen, mae angen aliniad pedair olwyn fel arfer. Mae'r llawdriniaeth hon yn cynnwys dadosod a chydosod cydrannau'r system ataliad, a all achosi i Ongl y teiar wyro, ac yna arwain at broblemau fel gwisgo teiars anwastad neu wyriad cerbyd.
A oes angen dod o hyd iddo ar unwaith
Os nad oes gwyriad o'r olwyn lywio, cerbyd yn troi oddi ar y cwrs neu wisgo teiars annormal ar ôl eu hadnewyddu, gellir gohirio'r gosodiad. Fodd bynnag, os bydd y sefyllfaoedd canlynol yn digwydd, argymhellir gwneud addasiadau amserol:
Nid yw'r olwyn lywio yn syth neu mae'n anodd i'r olwyn lywio ddychwelyd yn awtomatig i'w safle cywir wrth yrru
Gwyrodd y cerbyd yn sylweddol o'i lôn wreiddiol wrth deithio mewn llinell syth
Traul teiars annormal (megis traul difrifol ar un ochr)
Gweithdrefn brosesu a awgrymir
Ar ôl ei ailosod, gyrrwch am oddeutu 300 cilomedr yn gyntaf i weld a oes unrhyw wyriad, sŵn annormal neu grynu.
Os bydd y problemau uchod yn digwydd, mae angen cywiro aliniad pedair olwyn
Os na chanfyddir problem, efallai na fydd y lleoliad yn cael ei bennu am y tro, ond dylid gwirio cyflwr gwisgo'r teiars yn rheolaidd.
Gall difrod i wialen gyswllt bar sefydlogi blaen car arwain at ostyngiad yn sefydlogrwydd y cerbyd ac achosi'r problemau canlynol:
Sefydlogrwydd gyrru wedi'i leihau
Ar ôl difrod, bydd y cerbyd yn dangos rholio a siglo amlwg wrth droi neu ar ffyrdd anwastad. Mewn achosion difrifol, gall effeithio ar ddiogelwch trin.
Gwisgo teiars anwastad
Oherwydd y gallu gwan i atal rholio, mae'r cyswllt rhwng y teiars a'r ddaear yn anwastad, gan arwain at wisgo cyflymach a bywyd gwasanaeth byrrach.
Mae'r baich ar y system atal wedi cynyddu
Mae angen i gydrannau ataliad ddwyn llwythi effaith ychwanegol, gan gyflymu traul rhannau eraill o'r system ataliad (megis amsugyddion sioc, sbringiau, ac ati).
Mae'r risg o ddamweiniau'n cynyddu
Gall sefydlogrwydd annigonol arwain at droi drosodd yn hawdd, yn enwedig wrth yrru ar gyflymder uchel, a gall achosi damweiniau traffig oherwydd colli rheolaeth.
Argymhellir atgyweirio'r gydran hon mewn modd amserol unwaith y canfyddir ei bod wedi'i difrodi. Fel arfer, mae angen disodli'r gwialen gysylltu sydd wedi'i difrodi a dylid archwilio'r cydrannau cysylltiedig fel y llewys rwber a'r gorchudd llwch.

‌ ‌Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am yr arddangosfa

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig