• baner_pen
  • baner_pen

RHANNAU AUTO SAIC MG5-25 Llwyn bar sefydlogwr blaen-10826011 zhuo meng Tsieina sbâr ategolion rhannau ceir china mg gwneuthurwr catalog

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion:SAIC MG5-25

Cynhyrchion Rhif OEM: 10826011

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

 

Enw'r Cynhyrchion Llwyn bar sefydlogwr blaen
Cais Cynhyrchion SAIC MG5 -25
Cynhyrchion Rhif OEM 10826011
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
Llwyn bar sefydlogwr blaen-10826011
Llwyn bar sefydlogwr blaen-10826011

Gwybodaeth am gynnyrch

 

Beth yw bwsh bar sefydlogi blaen car

Mae bwsh bar sefydlogi blaen car yn gydran elastig sydd wedi'i gosod yn y system atal, a ddefnyddir i gysylltu'r bar sefydlogi â ffrâm y corff. Mae'n lleihau'r ffrithiant a'r effaith uniongyrchol rhwng y bar sefydlogi a chorff y cerbyd trwy glustogi, gan wella trin a chysur y cerbyd.
Swyddogaeth a Strwythur
Prif swyddogaeth ‌ yw ‌: mae'n amsugno'r straen ochrol a gynhyrchir pan fydd y cerbyd yn troi trwy anffurfiad elastig, yn lleihau'r llwyth effaith 30% i 40%, ac yn lleihau'r sŵn a'r traul annormal a achosir gan gyswllt caled rhannau metel.
Deunydd a chaledwch: Mae'r deunyddiau prif ffrwd wedi'u gwneud o ddeunyddiau cyfansawdd rwber neu polywrethan, gyda chaledwch fel arfer yn cael ei reoli ar galedwch Shore o 50-60, gan ystyried effaith byffro a chryfder strwythurol.
Dyluniad gosod Youdaoplaceholder0 : Mae'r ffit ymyrraeth wedi'i gynllunio i fod yn 10%-15% o'r arwynebedd trawsdoriadol i sicrhau y gellir trosglwyddo'r trorym yn effeithiol heb achosi i'r bwsh heneiddio oherwydd gormod o dyndra.
Perfformiad a Chymhwyso
Effaith optimeiddio Youdaoplaceholder0: Gall y bwshes wedi'i optimeiddio leihau ongl rholio'r cerbyd 2-3 gradd yn ystod troadau miniog ar 60km/awr a chynyddu arwynebedd cyswllt y teiar 15%.
Tuedd y farchnad: Yn 2025, oherwydd pwysau cynyddol pecynnau batri, bydd gan gerbydau ynni newydd ofynion uwch ar gyfer perfformiad bwshiau. Bydd rhai modelau pen uchel yn mabwysiadu cotio Teflon neu broses bondio folcaneiddio, gyda dadleoliad echelinol wedi'i reoli o fewn 0.5mm.
Safon y diwydiant
Mae'n cydymffurfio â gofynion safonol cenedlaethol GB/T 26035-2010 "System Bar Sefydlogi Ceir". Mae angen i gynhyrchion gan weithgynhyrchwyr prif ffrwd basio'r prawf chwistrellu halen 240 awr heb rwd a chael oes blinder o dros 100,000 o gylchoedd.
Prif swyddogaeth bwsh bar sefydlogi blaen car yw amsugno'r straen ochrol a gynhyrchir pan fydd y cerbyd yn troi trwy anffurfiad elastig, atal rholio'r corff, ac ar yr un pryd lleihau'r effaith a'r sŵn a achosir gan gyswllt uniongyrchol rhannau metel.
Dadansoddiad o Swyddogaethau Penodol
Mae Youdaoplaceholder0 yn amsugno straen ochrol
Pan fydd cerbyd yn troi neu'n teithio ar ffordd anwastad, bydd y corff yn rholio drosodd. Mae bwsh y bar sefydlogi yn byffro 30% i 40% o'r llwyth effaith trwy anffurfiad elastig (megis deunyddiau cyfansawdd rwber neu polywrethan), gan leihau sŵn annormal a gwisgo a achosir gan gyswllt caled rhannau metel.
Cadwch y cerbyd yn gytbwys gan Youdaoplaceholder0
Mae'r bwsh yn cysylltu'r bar sefydlogi â chorff/ffrâm y cerbyd. Yn ystod troadau miniog neu rannau anwastad, gall priodweddau elastig y bwsh drosglwyddo trorym i'r ataliad ar yr ochr arall, gan helpu i gadw corff y cerbyd yn wastad a gwella trin a chysur reidio.
Mae Youdaoplaceholder0 yn ymestyn oes cydrannau
Mae bwshiau o ansawdd uchel yn mabwysiadu dyluniad ymyrraeth rwber (gyda chaledwch wedi'i reoli ar galedwch Shore o 50-60), a all nid yn unig sicrhau trosglwyddiad trorym ond hefyd atal heneiddio cynamserol a lleihau amlder cynnal a chadw.
Nodweddion technegol
Deunyddiau cyfansawdd rwber neu polywrethan yw'r deunyddiau yn bennaf, sydd â swyddogaethau byffro ac amsugno sioc
Mae angen rheoli caledwch a ffit ymyrraeth yn fanwl gywir (fel arfer 10%-15% o'r arwynebedd trawsdoriadol) i gydbwyso cefnogaeth a hyblygrwydd.
Gall heneiddio neu ddifrodi bwsh y bar sefydlogi blaen achosi synau annormal pan fydd y cerbyd ar ffyrdd anwastad, yn troi neu'n brecio. Y prif synau yw "crecio" a "gyrglo", sy'n cael eu hachosi gan ffrithiant neu atseinio rhannau metel oherwydd methiant swyddogaeth byffro'r llewys rwber.
Nodweddion ac achosion sŵn annormal
Symptomau nodweddiadol Youdaoplaceholder0:
Roedd y ffordd anwastad yn gwneud sŵn "crechian" neu "llyncu", yn debyg i wasgu rwber.
Wrth droi, mae sŵn "clwnc" rhyfedd ac mae'r teimlad yn mynd yn drymach.
Mae'r sŵn "bwsio" parhaus wrth yrru ar gyflymder uchel yn dod yn fwy amlwg wrth i'r cyflymder gynyddu.
Y prif reswm dros hyn yw: mae'r llewys rwber yn colli ei hydwythedd ar ôl heneiddio ac nid yw'n gallu gwrthsefyll y ffrithiant rhwng y bar sefydlogi a'r braced, gan arwain at gyswllt uniongyrchol neu falu sych y rhannau metel.
Datrysiad
Youdaoplaceholder0 Amnewid y llewys rwber : Mae angen eu hadnewyddu mewn parau i sicrhau cydbwysedd. Mae'r gost yn gymharol isel ond mae angen llawdriniaeth broffesiynol.
Youdaoplaceholder0 Trin dros dro ‌: Gellir iro synau annormal a achosir gan dymheredd isel trwy chwistrellu saim silicon. Gallant ddiflannu pan fydd y tywydd yn cynhesu. ‌ ‌
Pwyntiau archwilio Youdaoplaceholder0 : Mae angen diystyru ffynonellau sŵn annormal eraill fel amsugyddion sioc rhydd, cymalau pêl neu folltau.

‌ ‌Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am yr arddangosfa

展会221

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig