• baner_pen
  • baner_pen

Rhannau AUTO NEWYDD SAIC MG GT gwregys diogelwch blaen-LR-10475648-10475650 zhuo meng Tsieina affeithiwr sbâr rhannau ceir china catalog mg gwneuthurwr

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion:SAIC MG GT NEWYDD

Cynhyrchion Rhif OEM: 10475648-10475650

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

 

Enw'r Cynhyrchion gwregys diogelwch blaen-LR
Cais Cynhyrchion SAIC MG GT NEWYDD
Cynhyrchion Rhif OEM 10475648-10475650
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
gwregys-diogelwch-blaen---LR-10475648-10475650
gwregys diogelwch blaen - LR-10475648-10475650

Gwybodaeth am gynnyrch

Swyddogaeth y gwregys diogelwch blaen mewn car

Prif swyddogaeth gwregys diogelwch blaen mewn car yw sicrhau'r gyrrwr a'r teithwyr blaen yn gadarn yn eu seddi yn ystod gwrthdrawiad neu frecio brys, gan eu hatal rhag cael eu taflu ymlaen oherwydd inertia a thrwy hynny osgoi neu leihau anafiadau.
Mae'r swyddogaethau penodol yn cynnwys:
Cyfyngu ar safle'r teithiwr: Ar adeg damwain, gall y gwregys diogelwch dynhau'n gyflym i atal teithwyr rhag gwrthdaro â gwrthrychau caled fel yr olwyn lywio, y dangosfwrdd a'r ffenestr flaen y tu mewn i'r cerbyd.
Lleihau'r risg o anaf: Mae astudiaethau'n dangos y gall defnyddio'r gwregys diogelwch blaen yn gywir leihau'r risg o farwolaeth mewn gwrthdrawiad blaen tua 57%, mewn gwrthdrawiad ochr tua 44%, a chynyddu'r siawns o oroesi os bydd cerbyd yn rholio drosodd 60% neu fwy.
Cydweithio â bagiau awyr: Mae'r gwregys diogelwch yn darparu amser byffer (tua 0.03 eiliad) i'r bag awyr ddatblygu (os nad ydych chi'n gwisgo gwregys diogelwch, gall y corff dynol effeithio'n uniongyrchol ar y bag awyr sy'n agor, a allai achosi anafiadau difrifol neu hyd yn oed angheuol).
Atal cael eu taflu allan o'r cerbyd: Mewn damweiniau difrifol, mae'r tebygolrwydd y bydd teithwyr yn y sedd flaen yn cael eu taflu allan o'r cerbyd heb wisgo gwregys diogelwch yn cynyddu'n sylweddol, tra gall y gwregys diogelwch atal hyn rhag digwydd yn effeithiol.
Yn ôl darpariaethau "Deddf Diogelwch Traffig Ffyrdd" Tsieina, yn ystod gweithrediad y cerbyd, rhaid i'r gyrrwr a theithwyr y sedd flaen ddefnyddio'r gwregys diogelwch yn ôl yr angen. Bydd methu â gwneud hynny yn arwain at ddidynnu 1 pwynt. Hyd yn oed os yw'r cerbyd wedi'i gyfarparu â bagiau awyr, ni allant ddisodli swyddogaeth y gwregys diogelwch; rhaid defnyddio'r ddau gyda'i gilydd i gyflawni'r effaith amddiffyn orau.
Mae gwregysau diogelwch blaen a chefn car yn wahanol, gan gyfeirio fel arfer at wahaniaethau yn strwythur, hyd, neu ddull gosod y gwregys diogelwch. Mae hyn yn normal o ran dyluniad ac nid yn gamweithrediad.
Y prif resymau yw fel a ganlyn:
Dyluniadau swyddogaethol gwahanol: Fel arfer mae gan wregysau diogelwch blaen addaswyr uchder a rhag-densiwnwyr i addasu i'r newidiadau yn safleoedd eistedd y gyrrwr a'r teithiwr blaen a darparu ymateb amddiffyn cyflymach yn ystod gwrthdrawiad. Mae gwregysau diogelwch cefn yn ddyluniadau sefydlog yn bennaf ac nid oes angen eu haddasu, gyda strwythur cymharol symlach.
Manylebau hyd a gwehyddu: Gall hyd a mathau'r gwehyddu (megis math cloi awtomatig ELR neu fath cloi brys ALR) gwregysau diogelwch blaen a chefn fod yn wahanol i gyd-fynd â gwahanol senarios eistedd. Er enghraifft, mae angen i wregysau diogelwch blaen addasu i fwy o newidiadau ystum y corff, tra bod seddi cefn yn canolbwyntio mwy ar gyffredinolrwydd.
Safle gosod a phwyntiau gosod: Mae pwyntiau gosod gwregysau diogelwch blaen (megis piler B, pwyntiau angor llawr) yn wahanol i rai seddi cefn, gan arwain at wahaniaethau yn llwybr a safle clicied y gwregys diogelwch. Felly, fel arfer nid yw clicied gwregysau diogelwch blaen a chefn yn gyfnewidiol, a gall cyfnewid gorfodol arwain at fethu â chloi neu gamweithio. Nodyn Atgoffa Pwysig:
Peidiwch â'u cyfnewid: Mae gan y gwregysau diogelwch blaen a chefn strwythurau a safonau diogelwch gwahanol, ac ni ellir eu cyfnewid na'u defnyddio'n gyfnewidiol. Os byddwch chi'n canfod na ellir mewnosod bwcl y gwregys neu ei fod yn rhydd, gallai fod oherwydd gwrthrychau tramor y tu mewn i'r bwcl, snap wedi'i ddifrodi, neu gamweithrediad y rîl gwregys. Dylech gysylltu â pherson atgyweirio proffesiynol ar unwaith i'w archwilio. Peidiwch â cheisio ei ddadosod eich hun.
Nid yw dyddiadau gwahanol y gwregys diogelwch yn golygu ei fod yn ddiffygiol: Os byddwch chi'n canfod bod y dyddiadau ar y labeli ar ddwy ochr y gwregys diogelwch yn wahanol, mae hyn fel arfer oherwydd bod y gwregysau, y bwclau, ac ati yn dod o wahanol sypiau cynhyrchu ac mae'n ffenomen arferol, nad yw'n effeithio ar ddiogelwch.
Os byddwch chi'n canfod bod gan y gwregys diogelwch broblemau fel methu â'i dynnu allan, ei fod wedi'i glymu, bod ganddo wregysau wedi'u difrodi, neu fwclau wedi methu, dylid ei ystyried yn berygl diogelwch. Rhaid i chi ei atgyweirio ar unwaith i sicrhau diogelwch gyrru.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am y Cwmni / Arddangosfa

dyddiad 2024

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig