Dadansoddiad o Achosion Gwraidd Namau yn yr Olwyn Tensiwn ac Olwyn Segur y Generadur Automobile
Yn system drosglwyddo injan modurol, mae'r pwli tensiwn a'r pwli segur, er eu bod yn fach o ran maint, yn chwarae rhan hanfodol wrth gynnal sefydlogrwydd tensiwn y gwregys a sicrhau trosglwyddiad pŵer effeithlon. Os bydd unrhyw un ohonynt yn methu, bydd nid yn unig yn effeithio ar weithrediad arferol ategolion fel y generadur a'r cywasgydd aerdymheru, ond mewn achosion difrifol, gall hefyd achosi i system amseru'r injan fynd yn anhrefnus, gan arwain at ddifrod mecanyddol na ellir ei wrthdroi. Mae ymchwilio i achosion eu methiannau o arwyddocâd mawr ar gyfer cynnal a chadw cerbydau ac atal namau.
I. Prif achosion camweithrediad yr olwyn densiwn
(1) Diffygion Dylunio a Deunydd
Mae rhesymoldeb dyluniad yr olwyn densiwn a dewis ei deunydd yn pennu ei oes gwasanaeth yn uniongyrchol. Os yw deunydd corff yr olwyn wedi'i ddewis yn amhriodol, fel bod yn rhy galed, bydd yn cyflymu traul y gwregys, a thrwy hynny'n dwysáu traul yr olwyn densiwn ymhellach; os yw'r deunydd yn rhy feddal, mae'n dueddol o anffurfio o dan straen hirdymor, gan golli ei allu i reoleiddio tensiwn y gwregys. Mae gan ddyluniad strwythurol olwynion tensiwn rhai modelau cerbydau ddiffygion, gan arwain at grynodiad straen yn ystod y llawdriniaeth. Yn ystod gweithredoedd tensiwn dro ar ôl tro, mae corff yr olwyn neu'r gwanwyn mewnol yn dueddol o dorri blinder cynnar. Yn ogystal, mae dyluniad gwael sêl y beryn yn caniatáu i lwch a stêm dŵr allanol oresgyn, gan achosi i iro'r beryn fethu, cynyddu'r gwrthiant cylchdro, ac yn y pen draw arwain at sŵn annormal a namau sownd.
(2) Gweithdrefnau gosod amhriodol
Mae'r camgymeriadau yn ystod y broses osod yn achos pwysig o ddifrod cynamserol yr olwyn densiwn. Bydd gwyriad yn ongl y gosodiad yn arwain at rym anwastad ar yr olwyn densiwn, gyda straen gormodol mewn rhai mannau, gan gyflymu traul y cydrannau. Mae addasiad amhriodol o'r grym cyn-dynhau hefyd yn achosi niwed sylweddol. Os yw'r grym cyn-dynhau yn rhy llac, ni fydd y gwregys yn gallu cael digon o densiwn, a gall llithro a hepgor dannedd ddigwydd; os yw'r grym cyn-dynhau yn rhy dynn, bydd yn cynyddu'r llwyth ar y beryn a chorff yr olwyn, gan fyrhau eu hoes gwasanaeth. Os na chaiff y bolltau gosod eu tynhau i'r trorym penodedig, byddant yn llacio'n raddol o dan ddirgryniad symudiad y cerbyd, gan achosi i safle gweithio'r olwyn densiwn symud a hyd yn oed ddisgyn i ffwrdd. Gall defnyddio offer amhenodol ar gyfer gosod achosi difrod cudd i dai a berynnau'r olwyn densiwn, gan osod sylfaen ar gyfer methiannau dilynol.
(3) Traul a rhwyg naturiol hirdymor
Wrth i filltiroedd y cerbyd gynyddu, bydd yr olwyn densiwn yn methu'n raddol oherwydd traul hirdymor. Bydd y saim iro y tu mewn i'r beryn yn sychu'n raddol o dan amodau gweithredu tymheredd uchel a chyflymder uchel, gan arwain at fwy o ffrithiant pan fydd y beryn yn cylchdroi, gan achosi synau annormal. Mewn achosion difrifol, gall hyd yn oed fynd yn sownd. Bydd haen byffer rwber yr olwyn densiwn yn colli hydwythedd oherwydd heneiddio ac ni all fyffro dirgryniad y gwregys yn effeithiol. Nid yn unig y mae hyn yn achosi i'r gwregys wisgo'n fwy difrifol ond mae hefyd yn cynyddu effaith y grym ar yr olwyn densiwn ei hun. Bydd y gwanwyn torsiwn mewnol yn colli ei hydwythedd yn raddol yn ystod y gweithredoedd ehangu a chrebachu dro ar ôl tro dros gyfnod hir, gan fethu â darparu tensiwn sefydlog i'r gwregys, gan achosi i'r gwregys ddod yn llac a llithro.
(4) Amodau gweithredu eithafol a diffygion cynnal a chadw
Bydd gweithredu hirdymor mewn amodau tymheredd eithafol yn cyflymu heneiddio cydrannau'r olwyn densiwn. Bydd tymereddau uchel yn achosi i'r saim iro anweddu'n gyflymach ac yn cyflymu heneiddio'r rhannau rwber; bydd tymereddau isel yn gwneud i'r rwber galedu a hydwythedd y gwanwyn leihau. Yn ogystal, os yw'r cerbyd yn gweithredu o dan lwyth gormodol am amser hir, fel dringo llethrau'n aml gyda llwythi llawn neu ddefnyddio offer trydanol pŵer uchel yn barhaus am amser hir, bydd yr olwyn densiwn yn aros mewn cyflwr llwyth uchel yn barhaus, a fydd yn gwaethygu traul a blinder. Bydd anwybyddu cynnal a chadw rheolaidd a methu â gwirio graddfa traul a chyflwr gweithio'r olwyn densiwn yn amserol yn achosi i ddiffygion bach gronni'n raddol, gan arwain yn y pen draw at fethiannau difrifol.
II. Achosion Cyffredin Methiannau Gêr Llithriadol
(1) Gwisgo a Methiant Iro Bearing
Prif swyddogaeth yr olwyn segur yw tywys symudiad y gwregys a newid cyfeiriad y trosglwyddiad. Mae ei berynnau bob amser mewn cyflwr o gylchdroi cyflym. Os yw perfformiad selio'r berynnau yn wael, bydd llwch a lleithder o'r tu allan yn goresgyn, a fydd yn achosi i'r saim iro gael ei halogi a'i golli, gan gynyddu'r grym ffrithiant yn ystod cylchdro'r beryn, gan arwain at synau annormal, jamio, neu hyd yn oed atafaelu. Os nad oes cynnal a chadw am amser hir, bydd saim iro mewnol y berynnau yn sychu, gan achosi gwisgo gormodol ar y berynnau ac yn y pen draw yn arwain at fethiant yr olwyn segur.
(2) Canlyniad gwisgo annormal ar y gwregys
Pan fydd y gwregys yn gwisgo ac yn cracio oherwydd heneiddio neu densiwn amhriodol, bydd y malurion a gynhyrchir o'r traul yn glynu wrth wyneb yr olwyn segur, gan ddwysáu'r traul ar wyneb yr olwyn. Ar yr un pryd, bydd y grym effaith a achosir gan ddirgryniad a llithro'r gwregys yn achosi i'r berynnau olwyn segur ddwyn llwythi ychwanegol, gan gyflymu'r difrod i'r berynnau. Ar ben hynny, os nad yw model y gwregys yn cyd-fynd â'r olwyn segur, bydd yn arwain at ardal gyswllt anwastad rhyngddynt, gyda phwysau gormodol mewn rhai ardaloedd, gan achosi traul annormal ar wyneb yr olwyn segur.
(III) Problemau Gosod a Thrwsio
Bydd gwyriad safle gosod yr olwyn segur yn achosi i'r ongl gyswllt rhwng y gwregys a'r olwyn segur fod yn afresymol, gan arwain at rym anwastad ar y gwregys. Nid yn unig y mae hyn yn cyflymu gwisgo'r gwregys ond mae hefyd yn achosi i ddwyn yr olwyn segur ddwyn grym rheiddiol ychwanegol, gan fyrhau ei oes gwasanaeth. Bydd bolltau sefydlog rhydd yn achosi i'r olwyn segur ysgwyd yn ystod y llawdriniaeth, gan ei gwneud yn analluog i arwain trosglwyddiad y gwregys yn sefydlog, gan achosi i'r gwregys neidio a gwneud synau annormal. Ar yr un pryd, bydd hefyd yn gwaethygu gwisgo'r olwyn segur ei hun.
III. Ffactorau Dylanwadol Cyffredin
Yn ogystal â'r achosion nam unigol a grybwyllir uchod, mae namau'r olwyn densiwn a'r olwyn segur hefyd yn cael eu dylanwadu gan rai ffactorau cyffredin. Yn gyntaf, mae ansawdd yr ategolion yn broblem. Ni all rhannau ôl-farchnad israddol fodloni safonau gwreiddiol y ffatri o ran deunydd a chrefftwaith, ac mae eu hoes gwasanaeth yn llawer byrrach na bywyd cynhyrchion dilys, gan dueddu i fethiannau cynnar. Yn ail, mae amgylchedd gweithredu'r cerbyd yn chwarae rhan. Bydd gyrru tymor hir mewn amgylcheddau llwchlyd, mwdlyd, poeth neu oer yn cyflymu heneiddio a gwisgo'r cydrannau. Yn olaf, mae'r arferion gyrru hefyd yn cyfrannu. Bydd cyflymu ac arafu sydyn yn aml yn achosi i'r system drosglwyddo ddioddef effeithiau llwyth mynych, gan ddwysáu gwisgo'r olwyn densiwn a'r olwyn segur.
I gloi, mae diffygion yr olwyn densiwn a'r olwyn segur yn generadur y car yn ganlyniad effaith gyfunol nifer o ffactorau. O ddylunio a chynhyrchu i osod a defnyddio, o gynnal a chadw dyddiol i amodau gwaith a'r amgylchedd, gall unrhyw broblem ar unrhyw gam arwain at ddiffygion. Yn ystod gyrru dyddiol, dylai perchnogion ceir roi pwyslais ar gynnal a chadw rheolaidd, nodi a disodli cydrannau sydd wedi treulio ar unwaith, ac ar yr un pryd ddatblygu arferion gyrru da i ymestyn oes gwasanaeth yr olwyn densiwn a'r olwyn segur yn effeithiol a sicrhau gweithrediad sefydlog system drosglwyddo'r cerbyd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
