Sut i atgyweirio generadur car nad yw'n cynhyrchu trydan?
Mae atgyweirio generadur car nad yw'n gweithio yn gofyn am ymchwiliad systematig ac atgyweirio cydrannau diffygiol. Fel arfer, mae'n dechrau gydag archwiliad allanol syml ac yn raddol yn symud ymlaen i ganfod a disodli cydrannau mewnol.
Camau a dulliau atgyweirio:
- Archwiliad allanol cychwynnol
- Gwiriwch wregys y generadur: Os yw'r gwregys yn rhydd, wedi treulio, neu wedi torri, addaswch ei densiwn (dylai'r tensiwn arferol fod tua 10-15mm) neu ei ddisodli.
- Gwiriwch y batri a'r gwifrau: Gwnewch yn siŵr bod y batri wedi'i wefru'n llawn a gwiriwch y cysylltiad rhwng y generadur a'r batri am gadernid a dim cyrydiad. Gwiriwch a yw'r ffiws wedi chwythu.
- Profion diagnostig ac ymchwiliad mewnol
- Mesur foltedd: Defnyddiwch amlfesurydd i fesur foltedd allbwn y generadur. Ar gyflymder segur (1500rpm), dylai fod yn 13.5-14.5V (system 12V). Os nad oes allbwn, mae angen profion pellach.
- Gwiriwch y gylched gyffroi: Profwch y foltedd yn y derfynell gyffroi (terfynell F). Dylai fod yn fwy na 2V. Os yw'n annormal, gallai fod oherwydd toriad cylched neu nam yn y rheolydd foltedd.
- Gwiriwch yr unionydd: Defnyddiwch amlfesurydd i brofi a yw'r deuodau unionydd wedi torri. Os ydynt wedi'u difrodi, gallwch dorri'r pinnau mewn argyfwng neu amnewid yr unionydd.
- Gwiriwch y rotor a'r stator: Trowch y rotor â llaw i benderfynu a yw wedi'i glymu; mesurwch wrthiant dirwyn y stator. Os yw wedi'i gylched fer neu wedi'i gylched agored, mae angen ail-weindio neu ei ddisodli.
- Gwiriwch y brwsys a'r rheolydd foltedd: Amnewidiwch y brwsys os ydynt wedi treulio'n ormodol (hyd llai na 5mm); os yw'r rheolydd foltedd yn ddiffygiol, gellir ei ddiagnosio trwy ei amnewid.
- Gwiriwch y cymudator a'r plwg gwreichionen: Amnewidiwch y plwg gwreichionen os yw wedi treulio'n ormodol (hyd llai na 5mm); os yw'r plwg gwreichionen yn ddiffygiol, amnewidiwch y cymudator neu'r generadur.
- Penderfyniadau cynnal a chadw a'u gweithredu
- Amnewid cydrannau sydd wedi'u difrodi: Amnewid y gwregys, y brwsys, yr unionydd, y coil neu'r rheolydd yn seiliedig ar ganlyniadau'r diagnosis.
- Amnewid y generadur cyfan: Os yw'r generadur wedi cael ei ddefnyddio am fwy nag 8 mlynedd neu os yw nifer o gydrannau mewnol wedi'u difrodi, argymhellir ei amnewid ag un newydd.
- Ceisiwch gymorth proffesiynol: Ar gyfer namau neu ansicrwydd cymhleth, mae'n ddoeth cael technegydd proffesiynol i ddefnyddio offer diagnostig (megis osgilosgop, sganiwr cod nam) i ymdrin â'r mater.
Mae symptomau generadur car diffygiol yn cynnwys:
- Mae'r golau rhybuddio gwefru ar y dangosfwrdd ymlaen yn gyson.
- Mae disgleirdeb y goleuadau a'r offer trydanol yn annormal neu'n methu â gweithio.
- Mae'r cerbyd yn cael anhawster cychwyn oherwydd diffygio'r batri yn aml.
- Mae'r generadur yn gwneud synau annormal neu'n allyrru arogleuon.
Symptomau annormal y system drydanol:
- Golau rhybuddio annormal ar y dangosfwrdd: Ar ôl cychwyn y cerbyd, mae'r golau rhybuddio batri neu wefru (a all ymddangos fel eicon batri coch, "ALT", "CHG", neu "GEN") yn parhau ymlaen neu'n fflachio. Dyma'r arwydd mwyaf amlwg nad yw'r generadur yn gwefru.
- Gweithrediad annormal goleuadau ac offer trydanol:
- Goleuadau blaen pylu neu'n fflachio, golau cefn y dangosfwrdd, goleuadau brêc, ac ati, gyda'r disgleirdeb yn amrywio yn ôl safle'r pedal cyflymydd, yn enwedig yn y nos.
- Camweithrediadau offer trydanol: Gweithrediad araf lifftiau ffenestri, seddi trydan yn sownd, allbwn aerdymheru is, pylu'r sgrin reoli ganolog neu ailgychwyn, mwy o sŵn o'r system sain, ac ati, a achosir gan foltedd ansefydlog.
- Symptomau annormal mecanyddol a chlywedol:
- Sŵn annormal o'r generadur: Gall traul mewnol y berynnau gynhyrchu sain "bwsio" amledd isel, gall llithro'r gwregys gynhyrchu sain "clicio" amledd uchel, neu gall achosion difrifol gael sain "clecian" afreolaidd o grafu'r rotor.
- Arogl annormal: Gall ffrithiant gormodol y gwregys gynhyrchu arogl rwber llosg, sy'n dynodi llithro'r gwregys neu orboethi'r generadur.
- Gorboethi'r system wefru: Mae casin y generadur yn amlwg yn boeth i'w gyffwrdd, o bosibl oherwydd diffygion mewnol yn y dirwyn neu'r berynnau. Mae angen gwirio ar unwaith i osgoi difrod.
Perfformiad gyrru a symptomau injan:
- Gwasgedd batri parhaus: Nid yw'r generadur yn gallu gwefru, gan arwain at bŵer batri annigonol, gan ei gwneud hi'n anodd cychwyn y cerbyd, a bydd y batri newydd yn gwagio'n gyflym eto. Bydd gwagio tymor hir yn byrhau oes y batri. Gweithrediad ansefydlog yr injan: Mae foltedd annigonol yn effeithio ar y coil tanio, y pwmp tanwydd, ac ati, gan achosi i'r injan ysgwyd, cyflymder segur ansefydlog, cyflymiad gwan, a hyd yn oed gau'r injan yn sydyn wrth yrru, sy'n effeithio ar ddiogelwch gyrru.
Foltedd gwefru annormal: Gan ddefnyddio amlfesurydd i ganfod, ar ôl i'r injan redeg, mae foltedd y batri yn is na 13V neu'n dangos amrywiadau annormal (fel arfer dylai fod yn 13.5 - 14.2V), sy'n dynodi allbwn pŵer annigonol o'r generadur.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
