Beth yw swyddogaeth plât gwarchod isaf injan y car?
Mae plât gwarchod yr injan yn ddyfais amddiffyn injan sydd wedi'i chynllunio'n arbennig ar gyfer gwahanol fodelau cerbydau. Nod ei ddyluniad yw atal baw rhag gorchuddio'r injan ac osgoi difrod i'r injan a achosir gan arwynebau ffyrdd anwastad wrth yrru. Bwriad y dyluniad hefyd yw ymestyn oes gwasanaeth yr injan ac atal y cerbyd rhag chwalu oherwydd difrod i'r injan a achosir gan ffactorau allanol.
Drwy gyfres o ddyluniadau, mae'n sicrhau glendid yr adran injan ac yn atal baw a llwch rhag mynd i mewn i'r adran injan o gronni dŵr wyneb ffordd.
Mae hefyd yn atal yr injan rhag cael ei tharo gan dywod a cherrig sy'n cael eu rholio i fyny gan y teiars wrth yrru, gan y gall y ffenomen hon ddigwydd hyd yn oed os nad yw'r tywod a'r cerrig yn niweidiol i'r injan.
Nid yw'r ffenomen hon yn cael effaith sylweddol ar yr injan am gyfnod byr, ond dros amser, gall gael effaith ar yr injan o hyd.
Gall hefyd atal crafiadau ac effeithiau o arwynebau ffyrdd anwastad a gwrthrychau caled ar yr injan.
Anfanteision: Gall plât caled yr injan rwystro suddo amddiffynnol yr injan yn ystod gwrthdrawiad, gan wanhau effaith amddiffynnol suddo'r injan.
Mae p'un a ddylid gosod plât amddiffynnol o dan yr injan yn dibynnu'n bennaf ar eich amodau gyrru gwirioneddol a'ch amgylchedd defnydd. Yn gyffredinol, mae'n angenrheidiol iawn ei osod mewn amodau ffyrdd cymhleth, tra wrth yrru ar ffyrdd wedi'u palmantu mewn trefi, gallwch ddewis ei osod yn seiliedig ar y sefyllfa.
Sefyllfaoedd lle argymhellir gosod:
- Gyrru'n aml ar ffyrdd heb eu palmantu
Os ydych chi'n aml yn gyrru ar ffyrdd graean, ffyrdd tyllau yn y ffordd, safleoedd adeiladu, neu ffyrdd mynyddig, gall y plât amddiffyn o dan yr injan atal cerrig hedfan rhag taro'r badell olew a thai'r trosglwyddiad yn effeithiol, gan osgoi gwagio allan ac achosi gollyngiad olew neu hyd yn oed ddifrod i'r injan. Yn enwedig ar gyfer rhai ceir â siasi is, mae gan y ffatri wreiddiol heb blât amddiffyn risgiau uwch.
- Amddiffyniad annigonol i'r cerbyd gwreiddiol
Dim ond platiau lled-warchod resin neu blastig (sy'n gorchuddio ardal y tanc dŵr yn unig) sydd gan lawer o fodelau, heb amddiffyniad i'r injan a'r ardal o dan y trosglwyddiad. Gall gosod plât gwarchod llawn wella'r gallu amddiffyn yn sylweddol.
- Gwella gwastadrwydd y siasi ac optimeiddio aerodynameg
Mewn dylunio ceir modern, mae'r plât amddiffynnol injan hefyd yn cael ei adnabod fel "plât canllaw llif". Gall arwain y llif aer, gwella effeithlonrwydd gwasgariad gwres adran yr injan, a lleihau ymwrthedd gwynt, a thrwy hynny leihau'r defnydd o danwydd a sŵn.
- Atal mwd a dŵr, ymestyn y cylch cynnal a chadw
Gall y plât gwarchod atal mwd a charthffosiaeth rhag mynd i mewn i adran yr injan, lleihau cronni slwtsh olew, cadw'r adran yn lân, ac ymestyn oes yr injan yn anuniongyrchol.
Sefyllfaoedd lle na argymhellir ei osod:
- Yn bennaf ar gyfer cymudo trefol, amodau ffyrdd da
Os ydych chi ond yn gyrru ar ffyrdd trefol wedi'u palmentu, mae'r plât gwarchod resin gwreiddiol yn ddigonol i ymdopi â gwrthdrawiadau cerrig bach, a gall gosod plât gwarchod metel gynyddu pwysau, defnydd tanwydd, ac nid oes unrhyw fanteision amlwg iddo.
- Mewn ardaloedd poeth a glawog, byddwch yn ofalus
Gall y plât gwarchod metel effeithio ar wasgariad gwres yr injan (mae tymheredd y caban yn codi tua 3-5°C), ac yn yr amgylchedd llaith deheuol, gall gyflymu heneiddio gwifrau, felly argymhellir dewis aloi alwminiwm ysgafn neu ddeunyddiau cyfansawdd.
- Risg o wrthdaro dylunio diogelwch
Mae gan rai modelau fecanwaith diogelwch "suddo gwrthdrawiad injan". Os ydych chi'n defnyddio plât gwarchod dur anghymwys, gall rwystro suddo'r injan, gan effeithio ar yr effaith amsugno ynni yn ystod y gwrthdrawiad, a chynyddu'r risg o ymyrraeth i gaban y gyrrwr. Felly, mae angen dewis cynhyrchion dylunio strwythur neu ofod sy'n cydymffurfio â gofynion sydd wedi'u suddo ymlaen llaw neu y gellir eu torri.
Mae gosod y plât gwarchod o dan yr injan yn effeithio ar wasgaru gwres yn dibynnu ar y math, y deunydd a'r dull gosod o'r plât gwarchod. Fodd bynnag, yn y rhan fwyaf o achosion, nid oes ganddo fawr ddim effaith negyddol, neu ddim effaith o gwbl. Nid yn unig nad yw'r plât gwarchod gwreiddiol a ddyluniwyd yn y ffatri yn rhwystro wasgaru gwres, ond gall optimeiddio'r llif aer a gwella effeithlonrwydd wasgaru gwres; gall y plât gwarchod ôl-farchnad, cyn belled â bod y dewis deunydd a'r dyluniad yn briodol, hefyd sicrhau cydbwysedd rhwng amddiffyniad a wasgaru gwres.
Casgliad craidd: Mae'r effaith ar wasgaru gwres yn ddibwys. Y gamp yw'r dyluniad.
Y prif lwybrau gwasgaru gwres yr injan yw trwy fewnfa'r gril blaen, cylchrediad yr hylif oeri, a gweithrediad y rheiddiadur. Dim ond rôl ategol y mae oeri aer y siasi yn ei chwarae. Felly, hyd yn oed os yw plât gwarchod wedi'i osod, cyn belled â bod y strwythur awyru yn cael ei gadw, ni fydd yn effeithio'n sylweddol ar berfformiad gwasgaru gwres cyffredinol. Yn bwysicach fyth, mae platiau gwarchod ffatri gwreiddiol cerbydau modern yn "dargyfeiriwyr llif" yn eu hanfod, a'u swyddogaeth yw tywys y llif aer, lleihau tyrfedd, a gwella effeithlonrwydd rheoli thermol, yn hytrach na dim ond gwasanaethu fel gorchudd.
Platiau gwarchod ffatri gwreiddiol: Amddiffyn ac oeri, dim pryderon
Cafodd platiau gwarchod gwreiddiol y ffatri eu hintegreiddio i systemau aerodynameg a rheoli thermol y cerbyd yn ystod y cyfnod datblygu.
Yn ystod y broses ddylunio, cadwwyd lleoliadau mewnfeydd aer, porthladdoedd gwacáu, pibellau gwacáu, a phadell olew i sicrhau cylchrediad aer llyfn.
Mae llawer o fodelau pen uchel yn mabwysiadu dyluniadau siasi cwbl gaeedig (gan gynnwys platiau gwarchod), sydd nid yn unig yn cael unrhyw broblemau oeri ond sydd hefyd yn lleihau ymwrthedd i wynt a sŵn.
Er enghraifft, mae brandiau moethus fel BMW a Mercedes-Benz wedi'u cyfarparu â phlatiau gwarchod siasi cyflawn yn y ffatri, ac ni welwyd unrhyw achosion o orboethi oherwydd y platiau gwarchod dros y tymor hir o ddefnydd.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
