Lamp niwl blaen gwreiddiol brand SAIC ar gyfer MAXUS V80 C00001103 C00001104

Gwybodaeth am gynhyrchion

Yn ogystal â'r trawstiau uchel blaen, y trawstiau isel, y goleuadau pen, y goleuadau bach, y goleuadau rhedeg cefn, y goleuadau brêc, a set o oleuadau gwrth-niwl mewn man anamlwg y tu ôl i'r car. Mae goleuadau niwl cefn ar gyfer cerbydau yn cyfeirio at oleuadau signal coch â dwyster goleuol mwy na goleuadau cynffon, sydd wedi'u gosod yng nghefn y cerbyd er mwyn ei gwneud hi'n hawdd i gyfranogwyr traffig ffordd eraill y tu ôl i'r cerbyd ddod o hyd iddynt mewn amgylcheddau â gwelededd isel fel niwl, glaw neu lwch.

Fe'i gosodir ar flaen y car mewn safle ychydig yn is na'r prif oleuadau, ac fe'i defnyddir i oleuo'r ffordd wrth yrru mewn tywydd glawog a niwlog. Mae llinell olwg y gyrrwr yn gyfyngedig oherwydd gwelededd gwael mewn tywydd niwlog. Gall y golau gynyddu'r pellter rhedeg, yn enwedig treiddiad golau cryf y golau gwrth-niwl melyn, a all wella gwelededd y gyrrwr a'r cyfranogwyr traffig cyfagos, fel y gall cerbydau a cherddwyr sy'n dod tuag atynt ddod o hyd i'w gilydd o bell.

Dosbarthiad

Mae'r goleuadau gwrth-niwl wedi'u rhannu'n oleuadau niwl blaen a goleuadau niwl cefn. Mae'r goleuadau niwl blaen fel arfer yn felyn llachar a'r goleuadau niwl cefn yn goch. Mae logo'r lamp niwl cefn ychydig yn wahanol i'r lamp niwl blaen. Mae llinell golau logo'r lamp niwl blaen i lawr, ac mae'r lamp niwl cefn yn gyfochrog, sydd fel arfer wedi'i lleoli ar gonsol yr offeryn yn y car. Oherwydd disgleirdeb uchel a threiddiad cryf y golau gwrth-niwl, ni fydd yn cynhyrchu adlewyrchiad gwasgaredig oherwydd niwl, felly gall y defnydd cywir atal damweiniau rhag digwydd yn effeithiol. Mewn tywydd niwlog, defnyddir y goleuadau niwl blaen a chefn gyda'i gilydd fel arfer.

Coch a melyn yw'r lliwiau mwyaf treiddiol, ond mae coch yn golygu "dim tramwyfa", felly dewisir melyn. Melyn yw'r lliw mwyaf pur, a gall goleuadau niwl melyn car dreiddio niwl trwchus iawn a saethu ymhell i ffwrdd. Ac oherwydd y berthynas gwasgaru cefn, mae gyrrwr y car cefn yn troi'r goleuadau ymlaen, sy'n cynyddu dwyster y cefndir ac yn gwneud delwedd y car o'i flaen yn fwy aneglur.

Goleuadau niwl blaen

Ar y chwith mae tair llinell groeslinol, wedi'u croesi gan linell grwm, ac ar y dde mae ffigur lled-eliptig.

Goleuadau niwl blaen

Goleuadau niwl blaen

Lampau niwl cefn

Ar y chwith mae ffigur lled-eliptig, ac ar y dde mae tair llinell lorweddol, wedi'u croesi gan linell grwm.

defnyddio

Swyddogaeth goleuadau niwl yw gadael i gerbydau eraill weld y cerbyd pan fydd y tywydd yn effeithio'n fawr ar y gwelededd mewn niwl neu law, felly mae angen i ffynhonnell golau goleuadau niwl fod â threiddiad cryf. Mae cerbydau cyffredinol yn defnyddio lampau niwl halogen, ac mae lampau niwl LED yn fwy datblygedig na lampau niwl halogen.

Dim ond islaw'r bympar a'r safle lle mae'r corff agosaf at y ddaear y gall lleoliad gosod goleuadau niwl fod er mwyn sicrhau swyddogaeth y goleuadau niwl. Os yw'r lleoliad gosod yn uchel, ni all y goleuadau dreiddio i'r glaw a'r niwl i oleuo'r ddaear o gwbl (mae'r niwl yn gyffredinol islaw 1 metr. yn gymharol denau), sy'n hawdd achosi perygl.

Gan fod switsh y golau niwl fel arfer wedi'i rannu'n dair gêr, mae gêr 0 ar gau, mae'r gêr gyntaf yn rheoli'r goleuadau niwl blaen, ac mae'r ail gêr yn rheoli'r goleuadau niwl cefn. Mae'r goleuadau niwl blaen yn gweithio pan fydd y gêr cyntaf ar agor, ac mae'r lampau niwl blaen a chefn yn gweithio gyda'i gilydd pan fydd yr ail gêr ar agor. Felly, wrth droi'r goleuadau niwl ymlaen, argymhellir gwybod pa gêr mae'r switsh ynddo, er mwyn hwyluso'ch hun heb effeithio ar eraill a sicrhau diogelwch gyrru. [1]

Sut i weithredu

1. Pwyswch y botwm i droi'r goleuadau niwl ymlaen. Mae rhai cerbydau'n troi'r goleuadau niwl blaen a chefn ymlaen trwy wasgu botymau, hynny yw, mae botymau wedi'u marcio â goleuadau niwl ger panel y offerynnau. Ar ôl troi'r goleuadau ymlaen, pwyswch y goleuadau niwl blaen i droi'r goleuadau niwl blaen ymlaen; pwyswch y goleuadau niwl cefn i droi'r goleuadau niwl yng nghefn y cerbyd ymlaen. Ffigur 1.

2. Trowch y goleuadau niwl ymlaen. Mewn rhai cerbydau, mae'r ffon reoli golau wedi'i gosod o dan yr olwyn lywio neu o dan y cyflyrydd aer chwith i droi'r goleuadau niwl ymlaen, sy'n cael eu troi ymlaen trwy gylchdroi. Fel y dangosir yn Ffigur 2, pan gaiff y botwm sydd wedi'i farcio â'r signal golau niwl yn y canol ei droi i'r safle ON, caiff y goleuadau niwl blaen eu troi ymlaen, ac yna caiff y botwm ei droi i lawr i safle'r goleuadau niwl cefn, hynny yw, caiff y goleuadau niwl blaen a chefn eu troi ymlaen ar yr un pryd. Cylchdrowch o dan yr olwyn lywio i droi'r goleuadau niwl ymlaen.