Prif strwythur y gwregys diogelwch car
(1) webin webin yn gwehyddu gyda neilon neu polyester a ffibrau synthetig eraill o tua 50mm o led, tua 1.2mm gwregys trwchus, yn ôl gwahanol ddefnyddiau, drwy'r dull gwehyddu a thriniaeth wres i gyflawni cryfder gofynnol, elongation a nodweddion eraill y gwregys diogelwch.Dyma hefyd y rhan sy'n amsugno egni gwrthdaro.Mae gan reoliadau cenedlaethol wahanol ofynion ar gyfer perfformiad gwregysau diogelwch.
(2) Mae'r weindiwr yn ddyfais sy'n addasu hyd y gwregys diogelwch yn ôl safle eistedd y deiliad, siâp y corff, ac ati, ac yn ailddirwyn y webin pan nad yw'n cael ei ddefnyddio.
Tynnwr Cloi Argyfwng (ELR) a Retractor Cloi Awtomatig (ALR).
(3) Mecanwaith gosod Mae'r mecanwaith gosod yn cynnwys bwcl, tafod clo, pin gosod a sedd gosod, ac ati. Mae'r bwcl a'r glicied yn ddyfeisiadau ar gyfer cau a datod y gwregys diogelwch.Gelwir gosod un pen o'r webin yn y corff yn blât gosod, gelwir pen gosod y corff yn sedd gosod, a gelwir y bollt gosod yn bollt gosod.Mae lleoliad pin sefydlog y gwregys ysgwydd yn cael effaith fawr ar gyfleustra gwisgo'r gwregys diogelwch, felly er mwyn gweddu i'r preswylwyr o wahanol feintiau, defnyddir y mecanwaith gosod addasadwy yn gyffredinol, a all addasu sefyllfa'r ysgwydd. gwregys i fyny ac i lawr.
