• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 Rhannau Auto Car Car sbâr Sioc Ffrynt Craidd Absorber -10035485-10035487 System Bwer Cyflenwr Auto Cyflenwr Cyfanwerthol Catalog MG Pris Ffatri Rhatach

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC MG 350

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: blaendal TT

Brand Cwmni: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

 

Enw Cynhyrchion Craidd amsugnwr sioc blaen
Cais Cynhyrchion SAIC MG 350
Cynhyrchion oem na 10035485/10035487
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot / rmoem / org / copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Cwmni CSSOT
System Gais Pŵer

Arddangos Cynnyrch

Craidd amsugnwr sioc blaen -10035485-10035487
Craidd amsugnwr sioc blaen -10035485-10035487

Gwybodaeth am Gynnyrch

 Pam mae hen yrwyr yn dewis disodli'r cynulliad amsugnwr sioc?

Rydym yn gwybod bod corff y car a'r teiars wedi'u cysylltu trwy'r ataliad, ac mae'r system atal yn dirgrynu oherwydd effaith yr elfennau elastig, fel petai'r corff yn ysgwyd i fyny ac i lawr wrth basio trwy wyneb anwastad y ffordd ac y bydd yn cael ei gynnal am amser hir, gan arwain at anghysur eithafol i yrwyr a theithwyr. Felly, er mwyn gwella cysur reid y car, mae'r amsugnwr sioc wedi'i osod ochr yn ochr â'r cydrannau elastig yn yr ataliad, a gall yr amsugnwr sioc amsugno'r dirgryniad a gynhyrchir gan y cydrannau elastig, fel y gall y car adfer sefydlogrwydd mewn amser byr ar ôl cythrwfl.

 

Gellir miniogi'r grym newydd i ddisodli'r cynulliad amsugnwr sioc, dim ond ychydig o sgriwiau sydd ei angen, ei wneud yn hawdd, un amser amnewid o lai na 30 munud, ac mae disodli amsugnwr sioc cyffredin dair gwaith amser disodli'r grym y gellir miniogi'r cynulliad amsugnwr sioc miniog. Nid oes angen rhedeg y gwahanol rannau ar y cynulliad amsugnwr sioc, yr amnewidiad cyfan, i ddatrys holl broblemau'r amsugnwr sioc ar un adeg. Ar ôl ailosod, gallwch chi fwynhau profiad gyrru car newydd, gwella gafael a gwella perfformiad trin.
(1) Yn y strôc cywasgu (mae'r echel a'r ffrâm yn agos at ei gilydd), mae grym tampio'r amsugnwr sioc yn fach, er mwyn rhoi chwarae llawn i rôl elastig yr elfennau elastig a lliniaru'r effaith. Ar yr adeg hon, mae'r elfen elastig yn chwarae rhan fawr.
(2) Yn y teithio ymestyn atal (mae'r echel a'r ffrâm yn bell i ffwrdd oddi wrth ei gilydd), dylai grym tampio'r amsugnwr sioc fod yn fawr a dylid lleihau'r dirgryniad yn gyflym.
(3) Pan fydd y cyflymder cymharol rhwng yr echel (neu'r olwyn) a'r echel yn rhy fawr, mae'n ofynnol i'r amsugnwr sioc gynyddu'r llif hylif yn awtomatig, fel bod y grym tampio bob amser yn cael ei gadw o fewn terfyn penodol er mwyn osgoi llwyth effaith gormodol.
Yn y system atal modurol, defnyddir yn helaeth yn y amsugnwr sioc silindr, ac yn y cywasgiad a'r teithio ymestyn gellir ei actifadu gan yr amsugnwr sioc actio dwy ffordd, a'r defnydd o amsugnwr sioc newydd, gan gynnwys amsugnwr sioc chwyddadwy ac amsugnwr sioc y gellir ei addasu gan wrthwynebiad.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu MGA rhannau auto Mauxs Croeso i brynu.

 

Cysylltwch â ni

Y cyfan y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu chi ar gyfer y rhain y gwnaethoch chi eu syfrdanu, yn fwy manwl, cysylltwch â nhw

nhystysgrifau

nhystysgrifau
Tystysgrif1
Tystysgrif2
Tystysgrif2

harddangosfa


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig