• baner_pen
  • baner_pen

MG 350 Front Shock Amsugnwr Hawl

Disgrifiad Byr:

Cynnyrch Cais: SAIC MG 350

Cynhyrchion OEM Rhif: 10035487

Org O Le: WNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os yw'n Llai 20 Pcs, Un Mis Arferol

Taliad TT Blaendal

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Sacsoffon Dde Amsugnwr Sioc 10035487

Enw Cynnyrch Sacsoffon Dde Amsugnwr Sioc
Cynnyrch Cais SAIC MG- 350
Cynhyrchion Oem No 10035487
Org O Le WNAED YN LLESTRI
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPI
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Pcs, Un Mis Arferol
Taliad TT Blaendal
Brand y Cwmni Cssot
System Cais System siasi
3
2
1
5
7
6
9 (3)
9(2)
9 (1)

Cyflwyniad byr

Mae sioc-amsugnwr yn rhan fregus yn y broses o ddefnyddio ceir.Bydd ansawdd gweithio sioc-amsugnwr yn effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd gyrru ceir a bywyd gwasanaeth rhannau eraill.Felly, dylai'r sioc-amsugnwr fod mewn cyflwr gweithio da bob amser.

Plygwch golygu'r archwiliad bai yr adran hon

1. Stopiwch y car ar ôl teithio 10km ar y ffordd gydag amodau ffordd gwael, a chyffyrddwch â'r gragen sioc-amsugnwr gyda'ch llaw.Os nad yw'n ddigon poeth, mae'n golygu nad oes unrhyw wrthwynebiad y tu mewn i'r sioc-amsugnwr ac nid yw'r sioc-amsugnwr yn gweithio.Ar yr adeg hon, gellir ychwanegu olew iro priodol cyn y prawf.Os yw'r gragen yn boeth, mae diffyg olew yn yr amsugnwr sioc, a dylid ychwanegu digon o olew;Fel arall, mae'r sioc-amsugnwr yn methu.

2. Gwasgwch y bumper yn gadarn a'i ryddhau.Os yw'r car yn neidio 2 ~ 3 gwaith, mae'n nodi bod yr amsugnwr sioc yn gweithio'n dda.

3. Os yw'r cerbyd yn dirgrynu'n dreisgar yn ystod gyrru araf a brecio brys, mae'n nodi bod problem gyda'r sioc-amsugnwr.

4. Tynnwch yr amsugnwr sioc, rhowch ef yn unionsyth, clampiwch y cylch cysylltu isaf ar y Bench Vise, a thynnwch a gwasgwch y gwialen sioc-amsugnwr sawl gwaith.Ar yr adeg hon, dylai fod ymwrthedd sefydlog.Dylai'r ymwrthedd i dynnu i fyny fod yn fwy na hynny wrth wasgu i lawr.Os yw'r gwrthiant yn ansefydlog neu ddim gwrthwynebiad, gall fod yn ddiffyg olew yn yr amsugnwr sioc neu ddifrod i rannau falf, y dylid eu hatgyweirio neu eu disodli.

Dde Amsugnwr Sioc Blaen 10242085

srbnhar
1
2
10242085
4

Amsugnwr Sioc Blaen - Dde 10035487

Enw Cynnyrch Amsugnwr Sioc Blaen - I'r dde
Cynnyrch Cais SAIC MG 350
Cynhyrchion Oem No 10035487
Org O Le WNAED YN LLESTRI
Brand Cssot / Rmoem / Org / Copi
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Pcs, Un Mis Arferol
Taliad TT Blaendal
Brand y Cwmni CSSOT
System Cais System siasi
3
2
1
10035487
5

Gwybodaeth am gynnyrch

Disgrifiad o'r egwyddor weithio

Disgrifiad o egwyddor weithredol amsugnwr sioc silindrog actio dwy ffordd.Yn ystod y strôc cywasgu, mae olwyn y cerbyd yn symud yn agos at gorff y cerbyd ac mae'r sioc-amsugnwr yn cael ei gywasgu.Ar yr adeg hon, mae'r piston 3 yn yr amsugnwr sioc yn symud i lawr.Mae cyfaint siambr isaf y piston yn lleihau, mae'r pwysedd olew yn cynyddu, ac mae'r olew yn llifo trwy falf llif 8 i'r siambr uwchben y piston (siambr uchaf).Mae'r siambr uchaf yn cael ei feddiannu'n rhannol gan y gwialen piston 1, felly mae cyfaint cynyddol y siambr uchaf yn llai na chyfaint gostyngol y siambr isaf.Yna mae rhan o'r olew yn gwthio'r falf cywasgu 6 ac yn llifo'n ôl i'r silindr storio olew 5. Mae arbedion olew y falfiau hyn yn ffurfio grym dampio cynnig cywasgedig yr ataliad.Yn ystod strôc ymestyn yr amsugnwr sioc, mae'r olwyn ymhell i ffwrdd o gorff y cerbyd, ac mae'r sioc-amsugnwr yn cael ei ymestyn.Ar yr adeg hon, mae piston yr amsugnwr sioc yn symud i fyny.Mae'r pwysedd olew yn siambr uchaf y piston yn cynyddu, mae'r falf llif 8 yn cau, ac mae'r olew yn y siambr uchaf yn gwthio'r falf estyniad 4 i'r siambr isaf.Oherwydd bodolaeth y gwialen piston, nid yw'r olew sy'n llifo o'r siambr uchaf yn ddigon i lenwi cyfaint cynyddol y siambr isaf, sy'n bennaf yn achosi i'r siambr isaf gynhyrchu gwactod.Ar yr adeg hon, mae'r olew yn y gronfa olew yn gwthio'r falf iawndal 7 i lifo i'r siambr isaf i'w ailgyflenwi.Oherwydd effaith syfrdanol y falfiau hyn, maent yn chwarae rhan dampiog yn symudiad ymestyn yr ataliad.

Oherwydd bod anystwythder a rhaglwyth y gwanwyn falf ymestyn wedi'u cynllunio i fod yn fwy na'r falf cywasgu, o dan yr un pwysau, mae swm ardaloedd llwyth sianel y falf estyniad a'r bwlch treigl arferol cyfatebol yn llai na'r swm o ardaloedd trawsdoriadol sianel y falf cywasgu a'r bwlch treigl arferol cyfatebol.Mae hyn yn gwneud y grym dampio a gynhyrchir gan strôc estyniad yr amsugnwr sioc yn fwy na'r strôc cywasgu, er mwyn bodloni gofynion lleihau dirgryniad yn gyflym.

Sioc-amsugnwr

Mae sioc-amsugnwr yn rhan fregus yn y broses o ddefnyddio ceir.Bydd ansawdd gweithio sioc-amsugnwr yn effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd gyrru ceir a bywyd gwasanaeth rhannau eraill.Felly, dylem gadw'r sioc-amsugnwr mewn cyflwr gweithio da.Gellir defnyddio'r dulliau canlynol i wirio a yw'r sioc-amsugnwr yn gweithio'n dda.

Mae amsugwyr sioc ceir modern yn hydrolig a niwmatig yn bennaf.Yn eu plith, defnyddir hydrolig yn eang.Bydd yn cael ei ddefnyddio gyda ffynhonnau coil.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif 1
tystysgrif 2
tystysgrif 2

arddangosfa

tystysgrif 4

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion cysylltiedig