• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 Rhannau Auto Hidlydd olew sbâr car -10073599 System bŵer Cyflenwr rhannau auto Cyflenwr Catalog Cyfanwerthol Pris ffatri rhatach.

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC MG 350

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT / rmoem / org / copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: blaendal TT

Brand Cwmni: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

 

Enw Cynhyrchion Hidlydd olew 
Cais Cynhyrchion SAIC MG 350
Cynhyrchion oem na 10073599
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot / rmoem / org / copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Cwmni CSSOT
System Gais Pŵer

Arddangos Cynnyrch

Hidlydd olew -10073599
Hidlydd olew -10073599

Gwybodaeth am Gynnyrch

Sut mae'r hidlydd olew yn gweithio?
Credaf fod pob perchennog yn gwybod bod angen i geir (yn ychwanegol at dramiau) ddefnyddio hidlwyr olew, ond a ydych chi'n gwybod sut mae hidlwyr olew yn gweithio?

Mewn gwirionedd, nid yw egwyddor weithredol yr hidlydd olew yn gymhleth, yn ystod gweithrediad yr injan, gyda gweithrediad y pwmp olew, mae'r olew ag amhureddau yn mynd i mewn i'r hidlydd olew yn barhaus o'r porthladd cymeriant olew ar gynulliad gwaelod yr hidlydd olew, ac yna'n mynd trwy'r falf wirio i'r tu allan i'r papur hidlo i'w hidlo.

O dan weithred pwysau, mae'r olew yn parhau i basio trwy'r papur hidlo i mewn i'r tiwb canol, ac mae'r amhureddau yn yr olew yn aros ar y papur hidlo.

Mae'r olew sy'n mynd i mewn i'r tiwb canol yn mynd i mewn i'r system iro injan o'r allfa olew yng nghanol plât gwaelod yr hidlydd olew.
Mae dwy gydran allweddol: y falf ffordd osgoi a'r falf wirio.

O dan amgylchiadau arferol, mae'r falf ffordd osgoi ar gau, ond mewn achosion arbennig bydd y falf ffordd osgoi yn agor i sicrhau'r cyflenwad arferol o olew:

1, pan fydd yr hidlydd yn fwy na'r cylch amnewid, mae'r elfen hidlo wedi'i rhwystro'n ddifrifol.

2, mae'r olew yn gludiog iawn (cychwyn oer, tymheredd allanol isel).

Er bod yr olew sy'n llifo trwy'r amser hwn heb ei hidlo, mae'n llawer llai niweidiol na'r difrod a achosir gan yr injan heb iro olew.

Pan fydd y cerbyd yn stopio gweithredu, mae'r falf gwirio mewnfa olew ar gau i sicrhau nad yw'r olew yn yr hidlydd olew a'r system iro ddilynol yn cael ei wagio, er mwyn sicrhau bod y pwysau olew gofynnol yn cael ei sefydlu cyn gynted â phosibl pan fydd yr injan yn cychwyn eto er mwyn osgoi ffrithiant sych.

Gweler yma, credaf fod gennych ddealltwriaeth gyffredinol o egwyddor weithredol yr hidlydd olew.

Yn olaf, atgoffwch chi bod yn rhaid disodli cyfnod bywyd yr hidlydd olew mewn pryd, ac wrth brynu'r hidlydd olew, dewiswch gynhyrchion y sianel reolaidd, fel arall nid yw'r difrod i'r injan yn werth ei golli.

 Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.

Cysylltwch â ni

Y cyfan y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu chi ar gyfer y rhain y gwnaethoch chi eu syfrdanu, yn fwy manwl, cysylltwch â nhw

nhystysgrifau

nhystysgrifau
Tystysgrif1
Tystysgrif2
Tystysgrif2

harddangosfa


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig