Beth yw sgerbwd y bar blaen?
Trawst Fender
Mae ffrâm y bar blaen yn drawst gwrth-wrthdrawiad, sy'n ddyfais a ddefnyddir i amsugno egni gwrthdrawiad pan fydd gwrthdrawiad yn effeithio ar y cerbyd. Prif rôl y sgerbwd bumper blaen yw trwsio a chefnogi'r tai bumper, ond hefyd i amsugno a gwasgaru egni'r gwrthdrawiad pan fydd y cerbyd yn damweiniau, gan amddiffyn diogelwch y cerbyd a'r teithwyr. Mae'r sgerbwd fel arfer yn cynnwys prif drawst, blwch amsugno egni, a phlât sefydlog ynghlwm wrth y cerbyd. Yn yr effaith gyflymder isel, gall y prif drawst a'r blwch amsugno egni amsugno'r egni effaith yn effeithiol, gan leihau effaith trawst hydredol y car, sydd nid yn unig yn gwella diogelwch y car, ond hefyd yn helpu i amddiffyn y teithwyr rhag anaf.
Mae'r ffrâm bumper blaen yn ddyfais ddiogelwch anhepgor y car, sydd â'r bumper blaen, y bumper canol a'r bumper cefn. Mae gan y ffrâm bumper blaen leinin bumper blaen, braced dde ffrâm bumper blaen, braced chwith braced bumper blaen a ffrâm bumper blaen, y mae pob un ohonynt yn cael eu defnyddio i gynnal y cynulliad bumper blaen. Yn ogystal, mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad wedi'i guddio yn gyffredinol y tu mewn i'r bumper a thu mewn i'r drws, o dan effaith mwy o effaith, pan na all y deunydd elastig glustogi egni mwyach, mae'n chwarae rôl wrth amddiffyn preswylwyr y car.
Felly, mae'r sgerbwd bar blaen nid yn unig yn rhan bwysig o ddiogelwch cerbydau, ond hefyd wrth yrru bob dydd, os yw sgerbwd y bar blaen yn cael ei ddifrodi heb driniaeth, gall y crac fynd yn fwy, ac yn y pen draw effeithio ar ddiogelwch y car. Felly, mae cadw sgerbwd y bar blaen yn gyfan yn bwysig iawn ar gyfer gyrru diogelwch.
Beth os yw ffrâm flaen y car wedi'i ddifrodi
Pan fydd sgerbwd gwrth-wrthdrawiad blaen y car wedi'i ddifrodi, rydym yn gyffredinol yn dewis ei ddisodli. Os na chaiff ei drin mewn pryd, gall gael effaith ar ddiogelwch gyrru. Mae'r driniaeth benodol yn dibynnu ar ardal y crac, os yw'r ardal yn fach, gellir ei hatgyweirio trwy weldio, os yw'n fwy na'r safon, mae angen ei disodli.
Ymhlith holl rannau allanol y car, y bymperi blaen a chefn yw'r rhannau mwyaf agored i niwed. Os yw'r bumper yn cael ei ddadffurfio neu ei chwalu'n ddifrifol, dim ond ei ddisodli. Os mai dim ond ychydig yn anffurfiedig neu wedi cracio, gellir ei atgyweirio gyda phaentio gludiog strwythurol gydag ansawdd gwarantedig. Mae gan y glud strwythurol gryfder uchel, gall wrthsefyll llwyth mawr, ymwrthedd sy'n heneiddio, ymwrthedd blinder, ymwrthedd cyrydiad, perfformiad sefydlog, ac mae'n addas ar gyfer bondio rhannau strwythurol cryf. Os yw'n bumper metel, bydd angen ei atgyweirio trwy weldio mewn siop atgyweirio ceir. Ar ôl ei atgyweirio, mae angen cynnal triniaeth paent ceir, a rhoi sylw i'r gofynion di-lwch yn ystod y llawdriniaeth, fel arall bydd yr effaith paent yn cael ei heffeithio.
Yn ychwanegol at y sgerbwd bumper blaen, mae system bumper y car hefyd yn cynnwys cydrannau eraill, fel leininau bumper, cromfachau, ac ati. Gyda'i gilydd, mae'r cydrannau hyn yn ffurfio system bumper gyflawn sy'n darparu amddiffyniad cynhwysfawr i'r cerbyd. Fel rhan o'r system bumper, mae'r trawst gwrth-wrthdrawiad fel arfer wedi'i guddio y tu mewn i'r bumper a'r drws, a gall chwarae rhan bwysig wrth amddiffyn teithwyr rhag anaf pan fydd y cerbyd yn cael ei daro gan effaith fawr.
Mae'n bwysig nodi nad oes trawstiau damwain yn cynnwys pob car. Mae deunyddiau trawst gwrth-wrthdrawiad hefyd yn amrywiol, gan gynnwys aloi alwminiwm, pibell ddur a deunyddiau metel eraill. Gall trawstiau gwrthdrawiad o wahanol ddefnyddiau a dyluniadau amrywio o ran amsugno egni gwrthdrawiad, ond eu nod cyffredin yw gwella perfformiad diogelwch y car.
Ffoniwch ni os oes angen UM arnoch chiCynhyrchion CH.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
