Mae gan y gwialen dynnu yn y peiriant llywio fwlch yn ysgwyd sain annormal.
Mae dull trin y gwialen yn y peiriant llywio gyda bwlch yn ysgwyd sain annormal yn bennaf yn cynnwys ailosod pen bêl y gwialen llywio a chynnal lleoli pedair olwyn.
Pan fydd gan y gwialen glymu yn y peiriant llywio sain annormal o ysgwyd clirio, mae fel arfer oherwydd heneiddio neu ben agored y gwialen clymu llywio. Er mwyn datrys y broblem hon, mae angen cymryd y camau canlynol:
Disodli'r pen pêl gwialen tei llywio: Yn gyntaf, defnyddiwch offeryn i lacio'r nut cadw pen pêl y gwialen tei llywio a dadsgriwio'r nyten. Yna, mae'r offeryn arbennig wedi'i osod ar y pin pen bêl a'r fraich migwrn llywio, ac mae'r sgriw offeryn arbennig yn cael ei wasgu trwy ddefnyddio'r wrench sgwâr 19 i 21. Ar ôl cael gwared ar yr offeryn dadosod, gosodwch y pen bêl newydd.
Lleoliad pedair olwyn: Ar ôl ailosod pen pêl y gwialen clymu llywio, mae angen gosod pedair olwyn i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd. Gall lleoli pedair olwyn addasu pob ongl y system siasi cerbyd, gan gynnwys lleoli olwyn flaen a lleoli olwyn gefn, er mwyn sicrhau sefydlogrwydd y cerbyd yn gyrru mewn llinell syth a'r llywio ysgafn.
Yn ogystal, mae yna resymau eraill a allai arwain at sain annormal y peiriant llywio, megis ffrithiant rhwng rhannau plastig, ffrithiant rhwng y golofn llywio a'r pad troed, a bai y bag aer gwanwyn yn y ddisg cyfeiriad. Ar gyfer yr achosion hyn, gellir cymryd mesurau priodol, megis iro rhannau plastig, addasu neu ailosod padiau traed, ailosod gwanwyn bag aer, ac ati, i ddileu sain annormal.
Dylid nodi, os yw'r broblem sain annormal yn fwy cymhleth neu'n aneffeithiol, argymhellir anfon y cerbyd i siop atgyweirio proffesiynol i'w archwilio a'i gynnal a'i gadw mewn pryd i sicrhau diogelwch gyrru.
Symptomau pen pêl wedi'i dorri o wialen dynnu y tu mewn i'r peiriant llywio
Mae symptomau pen pêl drwg y gwialen tynnu yn y peiriant cyfeiriad yn bennaf yn cynnwys rhedeg i ffwrdd, sain annormal wrth yrru, mae lleoliad rhithwir yr olwyn llywio car yn dod yn fwy, mae'r olwyn llywio yn ysgwyd, ac mae'r llywio yn anodd.
Pan fydd pen pêl y gwialen dynnu yn y peiriant llywio yn cael ei niweidio, gall y cerbyd ddangos y symptomau canlynol wrth yrru:
Rhedeg i ffwrdd: Dyma un o brif symptomau'r cerbyd ar ôl i'r pen pêl gwialen dynnu yn y peiriant cyfeiriad gael ei niweidio. Gall y cerbyd bwyso i un ochr yn anymwybodol, gan achosi i'r gyrrwr addasu'r llyw yn gyson i ddal i yrru'n syth.
Sain annormal wrth yrru: wrth yrru ar adran ffordd bumpy, gall y cerbyd allyrru sain clompio, sy'n cael ei achosi gan ddifrod i ben pêl y gwialen dynnu yn y peiriant cyfeiriad.
Mae lleoliad rhithwir yr olwyn llywio yn dod yn fwy: Ar ôl i'r pen pêl gwialen dynnu yn y peiriant llywio gael ei niweidio, gall lleoliad rhithwir yr olwyn lywio (hynny yw, y bwlch rhwng canolfan yr olwyn llywio a'r mecanwaith llywio gwirioneddol) ddod yn fwy. , gan arwain at lywio anghywir.
Ysgwyd olwyn llywio: Mae ysgwyd olwyn llywio yn symptom cyffredin arall o ddifrod i ben bêl y gwialen dynnu yn y peiriant llywio, a all effeithio ar gysur a diogelwch gyrru.
Anawsterau llywio: Ar ôl i'r pen pêl gwialen dynnu yn y peiriant llywio gael ei niweidio, gall llywio ddod yn anodd, gan ofyn am fwy o rym i droi'r olwyn llywio, a fydd yn effeithio ar hwylustod gyrru.
Mae'r symptomau hyn yn arwydd o ddifrod i ben bêl y gwialen dynnu yn y peiriant llywio, sy'n nodi'r angen am arolygiad a newid posibl. Archwiliad ac ailosod amserol mewn siop atgyweirio proffesiynol i sicrhau diogelwch gyrru.
A oes ots a yw'r wialen dynnu yn y peiriant llywio yn cael ei newid
Bydd yn cael effaith benodol ar y cerbyd
Bydd newid y gwialen dynnu yn y peiriant llywio yn cael effaith benodol ar y cerbyd.
Mae ailosod y gwialen dynnu yn y peiriant llywio, yn enwedig y gwialen dynnu traws, yn rhan o gynnal a chadw ac atgyweirio'r system llywio modurol. Mae'r gwialen clymu yn rhan bwysig o gysylltu'r fraich llywio chwith a dde, sydd â'r swyddogaeth o gydamseru'r ddwy olwyn ac addasu'r trawst blaen, ac mae'n rhan bwysig o sicrhau diogelwch y car. Felly, mae ailosod y gwialen yn gofyn am gyfres o addasiadau a graddnodi i'r cerbyd i sicrhau diogelwch y cerbyd a'r profiad gyrru.
Yn gyntaf oll, mae ailosod y gwialen clymu yn gofyn am bersonél proffesiynol a thechnegol i weithredu, oherwydd mae'n un o brif rannau'r system llywio cerbydau. Os na chaiff ei wneud yn iawn, gall arwain at lywio ansensitif neu broblemau eraill. Yn ail, ar ôl disodli'r gwialen clymu, mae angen cywiro lleoli pedair olwyn i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd. Oherwydd y gallai ailosod y gwialen clymu arwain at fwndel blaen anghywir y cerbyd, a fydd yn effeithio ar berfformiad llywio a sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd. Yn ogystal, ar ôl i'r bar gael ei ddisodli, efallai y bydd angen ail-raddnodi system cymorth llywio'r cerbyd i sicrhau cydbwysedd grym llywio a chysur gyrru. Os na chaiff ei weithredu'n iawn, gall arwain at ormod neu rhy ychydig o lywio, gan effeithio ar y profiad gyrru. Yn olaf, ar ôl disodli'r gwialen, mae angen prawf ffordd i sicrhau perfformiad llywio a sefydlogrwydd y cerbyd. Os canfyddir problem yn y prawf ffordd, mae angen ei addasu mewn pryd i sicrhau diogelwch y cerbyd a'r profiad gyrru.
I grynhoi, mae angen trin effaith ailosod y gwialen dynnu yn y peiriant llywio ar y cerbyd yn ofalus, gan sicrhau bod yr holl addasiadau a gwaith graddnodi yn cael eu gwneud yn gywir er mwyn osgoi peryglon diogelwch posibl a llai o brofiad gyrru.
Ffoniwch ni os oes angen such cynnyrch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
