• baner_pen
  • baner_pen

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARTS CAR SPARE FAN ASSEMBLY-10251200 System bŵer AUTO RHANNAU CYFLENWR catalog mg cyfanwerthu pris ffatri rhatach

Disgrifiad Byr:

Cynhyrchion cais: SAIC MG ZX-NEWYDD

Org o le: GWNAED YN TSIEINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser arweiniol: Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol

Taliad: TT Blaendal

Brand y Cwmni: CSSOT

 

 

 

 


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

Enw cynhyrchion CYNULLIAD FAN
Cais cynhyrchion SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEWYDD
Cynhyrchion OEM RHIF 10251200
Org o le A WNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPI
Amser arweiniol Stoc, os yw'n llai 20 PCS, un mis arferol
Taliad TT Blaendal
Brand y Cwmni CSSOT
System ymgeisio SYSTEM OER

Arddangos Cynnyrch

CYNULLIAD FAN-10251200
CYNULLIAD FAN-10251200

Gwybodaeth am gynhyrchion

Beth mae ffan electronig yn ei wneud ar gyfer car? Beth yw'r rheswm pam mae ffan electronig y rheiddiadur yn dal i droi?
1, gwella'r gyfradd llif aer trwy graidd y rheiddiadur, gwella effaith afradu gwres, cyflymu oeri dŵr. 2. Helpwch yr injan i wasgaru gwres a sicrhau bod yr injan yn y cyflwr gweithio gorau. Rôl y gefnogwr electronig ceir yw gwresogi'r injan, er mwyn helpu tymheredd oeri'r injan, mae'r gefnogwr electronig yn cael ei reoli gan switsh tymheredd oerydd yr injan, fel arfer mae dwy lefel o gyflymder 90 ° C, cyflymder isel 95 ° C, dau cyflymder uchel. Yn ogystal, mae agor y cyflyrydd aer hefyd yn rheoli gweithrediad y gefnogwr electronig (tymheredd cyddwysydd a rheoli pwysau oergell). Mae ffan electronig modurol yn cael ei reoli gan switsh tymheredd oerydd yr injan, fel arfer mae ganddo ddau gam o gyflymder 90 ° C, cyflymder isel 95 ° C, dau gyflymder uchel. Yn ogystal, mae agor y cyflyrydd aer hefyd yn rheoli gweithrediad y gefnogwr electronig (tymheredd cyddwysydd a rheoli pwysau oergell). Un yw'r gefnogwr oeri cydiwr olew silicon, sy'n dibynnu ar nodweddion ehangu thermol olew silicon i yrru'r gefnogwr i gylchdroi; Mae'r model cyfleustodau yn ymwneud â ffan oeri cydiwr electromagnetig, sy'n cael ei yrru gan yr egwyddor o amsugno maes magnetig. Y prif fantais yw gyrru'r gefnogwr dim ond pan fydd angen i'r injan oeri, gan leihau colled ynni'r injan.
Cynllun y ffan yn adran yr injan Mae'r gefnogwr car wedi'i osod y tu ôl i'r tanc dŵr (ger ochr yr injan), ac yn tynnu'r gwynt o flaen y tanc dŵr pan gaiff ei agor; Fodd bynnag, mae yna hefyd fodelau unigol o gefnogwyr wedi'u gosod ym mlaen (tu allan) y tanc dŵr, ac mae'r gwynt yn cael ei chwythu i gyfeiriad y tanc dŵr pan gaiff ei agor. Mae cychwyn y gefnogwr yn cael ei agor neu ei stopio'n awtomatig yn ôl tymheredd y dŵr, pan fydd y cyflymder yn gyflym, oherwydd y gwahaniaeth pwysedd aer rhwng blaen a chefn y cerbyd, mae'n ddigon i chwarae rôl y gefnogwr a chynnal y tymheredd y dŵr ar ryw raddau, felly ni all y gefnogwr weithio ar hyn o bryd.
Dim ond i leihau tymheredd y tanc y mae'r gefnogwr trydan yn gweithio. Mae dwy agwedd yn effeithio ar dymheredd y tanc dŵr, un yw oeri bloc silindr yr injan a'r blwch gêr, a'r llall yw afradu gwres y cyddwysydd aerdymheru.
Mae'r cyddwysydd cyflyrydd aer a'r tanc dŵr yn ddwy ran, yn agos at ei gilydd, y blaen yw'r cyddwysydd a'r cefn yw'r tanc dŵr. Gelwir y gefnogwr mawr yn brif gefnogwr, a gelwir y gefnogwr bach yn gefnogwr ategol. Mae'r signal yn cael ei drosglwyddo gan y switsh thermol i'r uned rheoli gefnogwr electronig J293, sy'n rheoli'r gefnogwr electronig i ddechrau ar gyflymder gwahanol. Mae gwireddu cyflymder uchel a chyflymder isel yn syml iawn, nid yw cyflymder uchel yn gwrthsefyll cyfres, a chyflymder isel cyfres dau wrthydd (mae addasu maint allbwn aer y cyflyrydd aer hefyd yn yr egwyddor hon).
Beth yw'r rheswm pam mae ffan electronig y rheiddiadur yn dal i droi? Gall sefyllfa o'r fath gael ei heffeithio gan ddifrod synhwyrydd tymheredd dŵr yr injan, ac mae angen disodli synhwyrydd tymheredd dŵr newydd ar ôl sefyllfa o'r fath. Mae tanc rheiddiadur yr injan car yn y bôn y tu ôl i'r gefnogwr electronig, a all gyflymu cyflymder yr aer trwy'r tanc dŵr, a all wella'r effeithlonrwydd afradu gwres.
Os caiff y gefnogwr electronig ei gychwyn pan na ddylid ei gychwyn, bydd yn effeithio ar weithrediad arferol yr injan.
Fel mater o drefn, rhaid atgyweirio'r broblem hon ar unwaith.
Yn y bôn, mae'r injan a ddefnyddir gan y car wedi'i oeri â dŵr, ac mae injan o'r fath yn dibynnu ar gylchrediad parhaus gwrthrewydd i afradu gwres.
Mae gan y gwrthrewydd ddau lwybr cylchrediad yn yr injan, mae un yn gylchred fawr, a'r llall yn gylchred fach.
Pan fydd yr injan newydd ddechrau, mae'r gwrthrewydd yn cael ei weithredu mewn cylchrediad bach, y tro hwn ni fydd y gwrthrewydd yn cael ei oeri gan y tanc dŵr oeri, sy'n ffafriol i'r injan gynhesu'n gyflym.
Ar ôl i'r injan gyrraedd y tymheredd gweithio arferol, bydd y gwrthrewydd yn gweithredu cylchred mawr, a bydd y gwrthrewydd yn gwasgaru gwres trwy'r tanc dŵr oeri, fel y gellir cynnal yr injan o fewn ystod tymheredd gweithio rhesymol.
Bydd defnyddio gwrthrewydd am amser hir yn achosi i'r pwynt rhewi godi a'r berwbwynt i ostwng, a fydd yn effeithio ar weithrediad yr injan, ac wrth gwrs mae angen disodli'r gwrthrewydd yn rheolaidd.
Argymhellir bod partneriaid bach yn disodli'r gwrthrewydd yn rheolaidd wrth ddefnyddio'r car ar adegau cyffredin, a dylid glanhau'r hen wrthrewydd yn y system oeri wrth ailosod y gwrthrewydd.

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.

Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.

 

Cysylltwch â ni

POB UN y gallwn ei ddatrys i chi, gall CSSOT eich helpu ar gyfer y rhain yr oeddech wedi'u drysu, yn fwy manwl cysylltwch

ffôn: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif2 (1)
tystysgrif 1
tystysgrif 2

EIN ARDDANGOSFA

展会2

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion cysylltiedig