Swyddogaeth goleuadau cornel cefn car
Lampau sydd wedi'u lleoli yng nghorneli cefn y cerbyd yw goleuadau cornel cefn car. Maent yn bennaf yn darparu goleuadau ategol ac yn rhoi arwyddion wrth gefn neu yrru ar gyflymder isel er mwyn gwella diogelwch gyrru.
Mae ei swyddogaethau craidd yn cynnwys:
Goleuadau ategol: Mae'n darparu goleuadau ar gyfer ochrau a chefn y cerbyd wrth wrthdroi neu yrru'n araf, gan helpu'r gyrrwr i arsylwi'r amgylchedd cyfagos, yn enwedig mewn senarios golau isel.
Arwydd signal Youdaoplaceholder0 : Wedi'i gysylltu â'r golau signal troi, mae'n fflachio pan fydd cerbyd yn troi neu'n newid lôn, gan nodi'n glir fwriad gyrru defnyddwyr eraill y ffordd.
Swyddogaeth rhybuddio Youdaoplaceholder0 : Wrth wrthdroi, mae goleuadau cornel y cefn yn cael eu troi ymlaen i rybuddio cerbydau neu gerddwyr sy'n dod o'r tu ôl i ildio, gan leihau'r risg o grafiadau neu wrthdrawiadau.
Gwella gwelededd: Mewn amodau nos neu mewn amodau gwelededd isel, gwella gwelededd cefn y cerbyd, gan ei gwneud hi'n haws i yrwyr eraill bennu safle a lled y cerbyd yn gywir.
Mae dyluniad goleuadau cornel cefn fel arfer yn dilyn safonau rhyngwladol (megis ECE R23 neu SAE J1373) i sicrhau bod eu perfformiad yn bodloni gofynion diogelwch.
Gall difrod i oleuadau cornel cefn (sydd fel arfer yn cyfeirio at oleuadau troi cefn neu oleuadau arwyddion ochr) car effeithio ar ddiogelwch gyrru. Dyma'r achosion a'r atebion cyffredin.
Youdaoplaceholder0 achosion cyffredin
Methiant bylbiau Youdaoplaceholder0 : Bylbiau'n heneiddio neu'n llosgi allan yw'r achos mwyaf cyffredin, yn enwedig difrod i gleiniau LED neu dorri ffilamentau twngsten mewn bylbiau halogen.
Problemau cylched Youdaoplaceholder0: Mae'r rhain yn cynnwys ffiwsiau wedi chwythu, cylchedau byr, cyswllt gwael neu fethiannau ras gyfnewid, a all atal y cerrynt rhag cael ei drosglwyddo'n normal.
Problemau gyda'r cysylltydd a'r soced lamp: Gall cysylltwyr goleuadau cefn rhydd, ocsideiddio neu gyrydu soced y lamp achosi cyswllt gwael, gan effeithio ar weithrediad y goleuo.
Methiant switsh neu uned reoli Youdaoplaceholder0 : Gall namau yn y switsh rheoli goleuadau, y switsh llywio neu'r cyfrifiadur ar y bwrdd dorri ar draws y signal, gan achosi i oleuadau'r gornel gefn fethu â goleuo.
Camau gwirio syml Youdaoplaceholder0
Archwiliwch y bwlb yn weledol : trowch y switsh signal troi ymlaen ac arsylwch a yw goleuadau'r gornel gefn ymlaen. Os nad yw'n goleuo, gwiriwch a yw'r bwlb yn ddu, wedi cracio neu a yw'r gleiniau LED allan.
Youdaoplaceholder0 Gwiriwch y ffiws : Gwiriwch a yw'r ffiws sy'n cyfateb i'r lamp cornel gefn yn y blwch ffiwsiau wedi chwythu. Rhowch un newydd yn ei le os oes angen.
Youdaoplaceholder0 Gwiriwch y cysylltydd: Agorwch blât gorchudd y boncyff neu'r golau cefn i wirio a yw'r cysylltydd yn dynn ac a oes unrhyw ddifrod neu ryddid yn y gwifrau.
Youdaoplaceholder0 Profwch soced y lamp: Os yw'r bwlb a'r gylched yn normal, gwiriwch soced y lamp am faw neu erydiad, glanhewch ef neu ailgysylltwch ef.
Awgrymiadau atgyweirio Youdaoplaceholder0
Os yw'r bwlb wedi'i ddifrodi, rhowch fwlb o'r un model yn ei le'n uniongyrchol (rhowch sylw i gydnawsedd bylbiau LED).
Os oes problem gyda'r ffiws neu'r gylched, argymhellir defnyddio amlfesurydd i brofi'r foltedd a'r gwrthiant. Mae angen cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer namau cylched cymhleth.
Os yw'r broblem yn parhau ar ôl hunan-atgyweirio neu'n ymwneud â'r uned reoli, dylech gysylltu â thechnegydd proffesiynol i gael diagnosis.
Mae golau cornel wedi torri (sydd fel arfer yn dynodi'r golau amlinell neu'r golau ochr) mewn car fel arfer yn cael effaith yn ystod yr archwiliad blynyddol. Bydd yr archwiliad cerbyd blynyddol yn gwirio cyfanrwydd a swyddogaeth y system oleuo. Fel elfen bwysig o oleuadau cerbydau, gall y goleuadau cornel fethu'r archwiliad blynyddol os cânt eu difrodi.
Mae'r effaith benodol yn dibynnu ar y math o lamp cornel a safonau archwilio blynyddol y rhanbarth. Defnyddir goleuadau amlinell i nodi clymau cerbydau ac maent yn hanfodol mewn amodau nos neu amodau gwelededd isel. Yn y rhan fwyaf o ranbarthau, mae archwiliadau blynyddol o lampau allweddol o'r fath yn llym, a gall difrod iddynt arwain yn uniongyrchol at fethiant yn yr archwiliad blynyddol.
O ran rhai goleuadau ochr ategol, gall y rheoliadau mewn rhai rhanbarthau fod yn gymharol ysgafn, gan ganiatáu iddynt basio. Fodd bynnag, y duedd yw bod y gofynion ar gyfer y system oleuo yn ystod archwiliadau blynyddol yn dod yn fwyfwy llym. Hyd yn oed os yw goleuadau nad ydynt yn hanfodol wedi'u difrodi, efallai y bydd angen eu hatgyweirio o hyd.
O safbwynt diogelwch, gall camweithrediad y system oleuo gynyddu risgiau gyrru, fel lleihau gwelededd cerbydau ac effeithio ar farn defnyddwyr eraill y ffordd. Felly, argymhellir cynnal archwiliad cynhwysfawr o'r goleuadau, gan gynnwys goleuadau cornel, cyn yr archwiliad blynyddol, ac ailosod y bylbiau neu atgyweirio unrhyw broblemau gwifrau mewn modd amserol. Os yw tai'r lamp wedi'u difrodi, mae angen ailosod y gydran gyfan i sicrhau cydymffurfiaeth â safonau.
Er mwyn osgoi oedi yn yr archwiliad blynyddol, mae'n well cadarnhau'r polisïau lleol ymlaen llaw a thrwsio peryglon posibl.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
