Dulliau a rhagofalon cynnal a chadw seddi ceir.
Mae seddi lledr car yn defnyddio lledr melyn cain a meddal yn bennaf, mae ei elastigedd a'i liw yn well, ac mae mwy yn defnyddio'r haen gyntaf gyfan o groen buwch. Yn ogystal, mae yna seddi lledr byfflo, y mae eu lledr yn fwy garw ac yn galetach, ac mae'r ansawdd yn rhai, fel arfer dylid rhoi mwy o sylw i gynnal a chadw.
Mae seddi lledr mewn cysylltiad â'r corff dynol bob dydd, y rhai mwyaf hawdd i'w cadw ar saim, chwys, llwch a staeniau eraill, ac nid ydynt yn gallu gwrthsefyll crafiadau o wrthrychau miniog. Os nad yw defnydd hirdymor ac amlygiad a chynnal a chadw haul yn eu lle, mae'r lledr yn hawdd i'w galedu neu ei gracio, felly rhaid i'r perchennog fod yn ofalus i'w ddefnyddio a'i gynnal a'i gadw'n ofalus.
Mae dwy set o ddulliau i gynnal a chadw seddi lledr:
Yn gyntaf, pan fydd y car newydd yn cael ei brynu, yn gyntaf cymhwyso haen o asiant caboli i'r sedd lledr, cynyddu haen o haen amddiffynnol, gall y perchennog fynd i'r siop harddwch car i'w wneud, gallwch chi hefyd ei wneud eich hun. Fel arfer golchwch y sedd, gydag asiant glanhau cyffredinol i gael gwared â staeniau. Yr ail yw cynnal a chadw rheolaidd, sychu unwaith y mis gydag asiant glanhau meddal lledr proffesiynol, cynnal a chadw a dadheintio. Asiant glanhau meddal lledr proffesiynol dadheintio meddal, nid yw'n niweidio'r lledr, storfa cyflenwadau ceir sydd ar gael. Ar ôl pob glanhau, peidiwch â defnyddio sychwr gwallt i sychu, gallwch chi sychu'n ysgafn gyda lliain meddal neu aer sych naturiol.
2. Beth yw'r rhagofalon ar gyfer cynnal a chadw sedd lledr
Mae ceir canol a diwedd uchel yn seddi lledr yn bennaf. Oherwydd bod y lledr yn ddeunydd naturiol, felly mae angen i'r gwaith cynnal a chadw fod yn fwy gofalus, dylid dewis asiant glanhau alcalïaidd cryf, fel dŵr â sebon, ni all ddefnyddio asiant glanhau cemegol, ar ôl glanhau gyda thywelion papur cotwm sych. Mewn gwaith cynnal a chadw dyddiol, dylid osgoi gwrthrychau miniog i grafu'r croen.
3. Pam mae seddi lledr yn ofni gwres
Dylai seddi lledr car fod o leiaf ddwy droedfedd i ffwrdd o'r ffynhonnell wres, fel bonion sigaréts a ffynonellau gwres eraill yn rhy agos yn arwain at ledr cracio; Peidiwch â bod yn agored i'r haul am amser hir, fel y gall y lledr osgoi pylu, yn enwedig perchennog car chwaraeon y gellir ei drawsnewid, peidiwch â niweidio'r croen am gyfnod. Er mwyn osgoi bod yn agored i'r haul yn yr haf, yn ogystal â'r ffilm car, gallwch hefyd osod llenni cysgodi a gorchuddion clustog. Wrth barcio, dylech geisio dewis lle cŵl i barcio.
4. Sut i lwch seddi lledr
Rhaid gwactod seddi lledr bob wythnos i gael gwared â llwch, oherwydd bod llwch yn hollbresennol, bydd yn amsugno'r olew naturiol yn y lledr, fel y bydd y lledr yn dod yn groen sych. Defnyddiwch amddiffynyddion lledr llai fel y'u gelwir, oherwydd bydd gwarchodwyr lledr yn gwneud y lledr yn ddibynnol, os byddwch chi'n rhoi'r gorau i ddefnyddio'r lledr, bydd yn ddiflas.
5. Beth ddylwn i ei wneud os yw'r sedd lledr yn cael ei ddal yn y glaw
Mae'r sedd lledr yn y car yn wlyb yn ddamweiniol gan law, ni all toriad fod yn agored i'r haul na sychu gyda sychwr gwallt, felly mae'n hawdd achosi difrod i'r lledr, gallwch ddefnyddio papur cotwm, tywel meddal sych neu gadewch iddo aer naturiol sych, ac yna gorchuddio â haen o sglein. Yn ogystal, mae angen datblygu'r arfer o gynnal a chadw seddi lledr yn rheolaidd, a all nid yn unig gynnal glendid seddi lledr, ond hefyd ymestyn eu bywyd.
6. Beth yw manylion cynnal a chadw sedd lledr
Mae cynnal a chadw sedd lledr cyffredinol unwaith y mis yn briodol. Wrth gynnal a chadw, dewiswch asiant glanhau meddal lledr proffesiynol gyda phŵer dadheintio cryf, meddal ac nid yw'n niweidio'r lledr i sychu a dadheintio. Mae'r asiant glanhau meddal lledr proffesiynol hwn ar gael mewn siopau cyflenwi ceir. Ar ôl sychu gydag asiant glanhau meddal lledr, hefyd peidiwch â sychu gyda sychwr gwallt. Dylid pwysleisio y gellir glanhau'r sedd gydag asiant glanhau cyffredinol.
7. Sut i lanhau seddi lledr gyda sebon clir
Mwydwch dywel meddal glân mewn dŵr cynnes, rhowch y swm priodol o sebon ar y tywel yn gyfartal, ac yna sychwch y sedd yn ysgafn (gellir sychu'r plyg dro ar ôl tro). Ar yr adeg hon, os bydd y tywel yn mynd yn fudr, mae'n profi bod y dadheintio yn cael effaith sylweddol. Ar ôl golchi sebon, sychwch yr aer, a sychwch ddwywaith gyda thywel gwlyb nad yw'n cynnwys sebon ar ôl golchi. Mae'r dull hwn o ddadheintio croen glân blewog ffres fel o'r blaen. Mae'r dull hwn hefyd yn addas ar gyfer glanhau rhannau plastig y tu mewn i'r drws a'r panel offer, oherwydd mae gan sebon (sebon) ddadheintio cryf ac nid yw'n cythruddo croen dynol.
8. Sut i lanhau sedd arbennig o fudr
Ar gyfer seddi arbennig o fudr, nid yw glanhau mor syml, sy'n gofyn am gamau lluosog i'w glanhau'n drylwyr. Yn gyntaf, defnyddiwch frwsh i lanhau'r rhannau mwy budr, fel staeniau mawr; Yna defnyddiwch rag glân wedi'i drochi mewn ychydig bach o eli niwtral, yn achos lled-sych a lled-wlyb, sychwch wyneb y sedd yn llawn, rhowch sylw arbennig i yw bod yn rhaid i'r rag fod yn wring allan i gael gwared ar ddŵr dros ben.
Gall y perchennog hefyd ddewis glanhawr meddal lledr proffesiynol, sydd â dadhalogi meddal, di-hydoddedd, ni fydd yn niweidio'r lledr ac ni fydd yn effeithio ar ymddangosiad gwreiddiol na disgleirdeb y lledr, ac mae'n cael effaith cynnal a chadw da ar yr amgylchedd a lledr. .
9. Pam ei bod hi'n fwy diogel i orwedd eich sedd
Mae'r sedd yn gwneud i'r gyrrwr deimlo'n gyfforddus ac yn ddiogel. Mae'r gyrrwr newydd yn nerfus iawn, ac mae'r sedd yn cael ei addasu yn syth ac ymlaen, gan obeithio cynyddu'r maes gweledigaeth. Fodd bynnag, os yw'n rhy bell ymlaen, bydd nid yn unig yn effeithio ar reolaeth yr olwyn llywio gyda'r ddwy law, ond hefyd yn fygythiad posibl i ddiogelwch y gyrrwr oherwydd ei fod yn agos at y bag aer yng nghanol yr olwyn llywio. . Mewn gwirionedd, nid yw addasiad safle sedd y gyrrwr fel arfer yn cael llawer o effaith ar y maes golygfa, cyn belled â bod y gyrrwr yn addasu'r drych rearview i'r sefyllfa gyfatebol.
Sut i addasu sedd y car?
Gellir addasu uchder sedd y car yn y ffyrdd canlynol:
Addasiad sedd pŵer: Ar ochr chwith neu ochr dde'r sedd, addaswch uchder y sedd trwy wthio botwm neu toglo botwm. Mae'r math hwn o addasiad fel arfer wedi'i gyfarparu mewn modelau lefel uwch.
Addasiad sedd â llaw: Mae'r sedd â llaw yn cael ei haddasu gyda wrench neu ffon reoli. Ar ochr chwith y sedd, codwch y ffon reoli i fyny dro ar ôl tro i godi'r sedd a gwasgwch i lawr i'w gostwng.
Wrth addasu uchder y sedd, dylid ystyried y pwyntiau canlynol:
Addaswch ar gyfer eich taldra a gwnewch yn siŵr bod digon o le rhwng eich pen a'r car, o leiaf pellter dwrn fel arfer.
Dylai uchder y sedd wedi'i addasu ganiatáu i'r gyrrwr gadw golwg glir ac osgoi taro'r pen ar y to yn ystod cynnwrf.
Pwrpas addasu uchder sedd yw cael yr olygfa yrru orau a'r Ongl reidio mwyaf cyfforddus.
Yn ogystal, mae lleoliad y sedd ac Ongl y gynhalydd cefn yr un mor bwysig a dylid eu haddasu yn unol ag arferion gyrru a chysur yr unigolyn. Gellir addasu'r safleoedd blaen a chefn trwy dynnu'r dolenni o dan y sedd neu ddefnyddio heyrn. Mae'r Ongl cynhalydd cefn yn cael ei addasu trwy droi'r lifer gweithredu cyfatebol neu dynnu handlen addasu'r gynhalydd cefn i fyny.
Sut i addasu sedd y car yn ôl?
Rhennir y dulliau addasu cynhalydd cefn sedd car yn bennaf yn addasiad llaw ac addasiad trydan.
Addasiad â llaw:
Dewch o hyd i'r ddyfais addasu o dan y sedd ac addaswch y pellter rhwng y sedd yn ôl a'r olwyn llywio a'r pedalau â llaw, yn ogystal ag Angle cefnogaeth meingefnol a lledorwedd. Mae gan rai modelau swyddogaeth addasu uchder sedd hefyd.
Rheoleiddio trydan:
Mae yna rai botymau ar y sedd, trwy drin y botymau hyn, gallwch chi wneud i'r sedd godi neu ddisgyn, symud yn ôl ac ymlaen, a hefyd newid Angle tilt y sedd yn ôl.
Wrth addasu'r sedd yn ôl, nodwch:
Dylai Ongl y gynhalydd cefn fod yn rhesymol, heb fod yn rhy fawr nac yn rhy fach. Mae'r Angle yn rhy fach ac mae'r pellter rhwng yr olwyn llywio yn rhy agos, a allai gynyddu'r anaf i'r corff dynol yn ystod brecio brys.
Wrth addasu Ongl y gynhalydd cefn, dylai'r ysgwydd fod yn sownd wrth y gynhalydd a'i addasu i rhwng 100 a 110 gradd.
Y dull addasu cywir yw pwyso yn erbyn y cefn, ymestyn ymlaen â'ch dwylo, a gall yr arddwrn a'r olwyn lywio fod yn fertigol, er mwyn sicrhau uchafswm Ongl gweithrediad yr olwyn llywio, ac i sicrhau bod y frest a'r bag aer bod â phellter diogel o fwy na 25 centimetr.
Yn ogystal, yn ôl arferion gyrru'r unigolyn a math o gorff, gellir addasu uchder y sedd, y pellter rhwng y blaen a'r cefn, a chefnogaeth y waist i sicrhau cysur a diogelwch gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
