Rôl y gwialen cysylltu car.
Rôl y gwialen gysylltu yw cysylltu'r piston a'r crankshaft, a throsglwyddo grym y piston i'r crankshaft, a newid cynnig cilyddol y piston i gynnig cylchdroi'r crankshaft.
Y wialen gysylltu ceir yw'r elfen allweddol y tu mewn i'r injan, sy'n gyfrifol am drosi mudiant cilyddol llinellol y piston yn symudiad cylchdroi'r crankshaft. Mae'r broses hon nid yn unig yn newid ffurf y cynnig, ond hefyd yn trosi'r grym a roddir ar y piston yn allbwn torque y crankshaft, sy'n gyrru olwynion y car i droelli. Rôl y gwialen gysylltu yw trosi'r gwres a gynhyrchir gan hylosgi tanwydd yn ynni mecanyddol, ac yna pŵer allbwn. Y mecanwaith gwialen cysylltu crank ceir yw rhan symudol graidd yr injan, a'i egwyddor waith yw trosi symudiad cilyddol y piston yn symudiad cylchdroi'r crankshaft trwy'r gwialen gysylltu.
Mae'r cynulliad gwialen cysylltu yn cynnwys rhodenni cysylltu lluosog wedi'u hintegreiddio gyda'i gilydd i sicrhau ei sefydlogrwydd yn well. Mae'n cysylltu'r piston a'r crankshaft, ac yn trosglwyddo'r grym a roddir gan y piston i'r crankshaft i wireddu'r trawsnewidiad o gynnig cilyddol i fudiant cylchdroi. Mae'r grŵp gwialen cysylltu yn cynnwys corff gwialen cysylltu, gorchudd pen mawr gwialen cysylltu, gwialen cysylltu bushing pen bach, gwialen cysylltu dwyn pen mawr bushing a bollt gwialen cysylltu (neu sgriw), ac ati Mae'r rhannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau effeithlonrwydd a sefydlogrwydd y trosglwyddiad pŵer y tu mewn i'r injan.
Yn ogystal, mae'r gwialen gysylltu hefyd yn dwyn y pwysau a gynhyrchir gan y nwy siambr hylosgi a'r grymoedd anadweithiol hydredol a thraws, sy'n gweithredu ar y gwialen gysylltu pan fydd yr injan yn gweithio, gan ei gwneud yn ofynnol i'r gwialen gysylltu gael digon o gryfder ac anystwythder i ymdopi â'r effaith y grymoedd hyn. Yn y broses o yrru cerbyd, mae perfformiad y gwialen gysylltu yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd gweithio'r injan a pherfformiad allbwn pŵer y cerbyd cyfan.
Beth yw deunydd y gwialen cysylltu car?
Mae gwialen cysylltu ceir yn rhan bwysig o'r injan, ac mae ei ddeunydd fel arfer yn aloi dur neu alwminiwm. Yn eu plith, mae cysylltiadau dur yn fwy cyffredin ac yn llai costus, tra bod cysylltiadau aloi alwminiwm yn ysgafnach ac yn fwy gwydn ond yn costio mwy. Fodd bynnag, ar gyfer rhai ceir rasio perfformiad uchel a cheir super, er mwyn lleihau pwysau ymhellach a gwella perfformiad, gellir defnyddio ffibr carbon neu ddeunyddiau datblygedig eraill i wneud gwiail cysylltu. Gall defnyddio'r deunyddiau hyn nid yn unig wella perfformiad y car, ond hefyd leihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau, a thrwy hynny amddiffyn yr amgylchedd yn well.
Mae'r gwialen gysylltu yn un o'r rhannau mwyaf straen yn yr injan, felly mae dewis ei ddeunydd yn bwysig iawn. Er bod gan y gwialen cysylltu dur gost is, mae'n drwm ac yn hawdd ei ddadffurfio, sy'n effeithio ar berfformiad yr injan. Mae gan y gwialen cysylltu aloi alwminiwm well cryfder ac anystwythder, gall wrthsefyll mwy o straen, ac ar yr un pryd, mae'n ysgafnach, a thrwy hynny wella pŵer ac effeithlonrwydd yr injan. Yn ogystal, mae ymwrthedd cyrydiad cysylltiadau alwminiwm hefyd yn well na chysylltiadau dur, a gallant wrthsefyll tymheredd uchel a gwasgedd uchel amgylchedd yr injan yn well.
Ar gyfer ceir rasio perfformiad uchel a cheir super, ni all defnyddio gwiail dur neu alwminiwm yn unig fodloni eu gofynion mwyach. Mae'r cerbydau hyn fel arfer angen cysylltiadau ysgafnach, cryfach i wella eu perfformiad cyflymu a thrin. O ganlyniad, ffibr carbon a deunyddiau datblygedig eraill yw'r dewis a ffefrir ar gyfer y cerbydau hyn. Mae gan y deunyddiau hyn nid yn unig gryfder ac anystwythder uwch, ond mae ganddynt hefyd well ymwrthedd cyrydiad a gwrthsefyll blinder, ac maent yn gallu addasu'n well i amgylcheddau injan cyflymder uchel a gwasgedd uchel.
Yn fyr, mae dewis deunydd y gwialen cysylltu automobile yn bwysig iawn, sy'n uniongyrchol gysylltiedig â pherfformiad ac effeithlonrwydd yr injan. Er bod cysylltiadau dur yn llai costus, ar gyfer ceir rasio perfformiad uchel a supercars, rhaid defnyddio deunyddiau ysgafnach a mwy gwydn i wella eu perfformiad. Mae gwiail cysylltu alwminiwm yn ddewis da, tra bod ffibr carbon a deunyddiau datblygedig eraill yn fwy addas ar gyfer y cerbydau perfformiad uchel hyn.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
