Rôl gwialen gysylltu'r car.
Rôl y gwialen gysylltu yw cysylltu'r piston a'r crankshaft, a throsglwyddo grym y piston i'r crankshaft, a newid symudiad cilyddol y piston yn symudiad cylchdroi'r crankshaft.
Y wialen gysylltu ceir yw'r gydran allweddol y tu mewn i'r injan, sy'n gyfrifol am drosi'r symudiad cilyddol llinol o'r piston yn symudiad cylchdroi'r siafft crank. Mae'r broses hon nid yn unig yn newid ffurf y symudiad, ond hefyd yn trosi'r grym a roddir ar y piston yn allbwn trorym y siafft crank, sy'n gyrru olwynion y car i droelli. Rôl y wialen gysylltu yw trosi'r gwres a gynhyrchir gan hylosgi tanwydd yn egni mecanyddol, ac yna'n allbwn pŵer. Mecanwaith gwialen gysylltu crank y car yw rhan symudol graidd yr injan, a'i egwyddor weithredol yw trosi symudiad cilyddol y piston yn symudiad cylchdroi'r siafft crank trwy'r wialen gysylltu.
Mae cynulliad y gwialen gysylltu yn cynnwys nifer o wialen gysylltu wedi'u hintegreiddio gyda'i gilydd i sicrhau ei sefydlogrwydd yn well. Mae'n cysylltu'r piston a'r siafft granc, ac yn trosglwyddo'r grym a roddir gan y piston i'r siafft granc i wireddu'r trawsnewidiad o symudiad cilyddol i symudiad cylchdroi. Mae'r grŵp gwialen gysylltu yn cynnwys corff y gwialen gysylltu, gorchudd pen mawr y gwialen gysylltu, bwsh pen bach y gwialen gysylltu, bwsh beryn pen mawr y gwialen gysylltu a bollt (neu sgriw) y gwialen gysylltu, ac ati. Mae'r rhannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau effeithlonrwydd a sefydlogrwydd y trosglwyddiad pŵer y tu mewn i'r injan.
Yn ogystal, mae'r gwialen gyswllt hefyd yn dwyn y pwysau a gynhyrchir gan nwy'r siambr hylosgi a'r grymoedd inertial hydredol a thraws, sy'n gweithredu ar y wialen gyswllt pan fydd yr injan yn gweithio, gan ei gwneud yn ofynnol i'r wialen gyswllt fod â digon o gryfder a stiffrwydd i ymdopi ag effaith y grymoedd hyn. Yn ystod gyrru cerbyd, mae perfformiad y wialen gyswllt yn effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd gweithio'r injan a pherfformiad allbwn pŵer y cerbyd cyfan.
Beth yw deunydd gwialen gysylltu'r car?
Mae gwialen gysylltu ceir yn rhan bwysig o'r injan, ac mae ei deunydd fel arfer yn ddur neu aloi alwminiwm. Yn eu plith, mae cysylltiadau dur yn fwy cyffredin ac yn llai costus, tra bod cysylltiadau aloi alwminiwm yn ysgafnach ac yn fwy gwydn ond yn costio mwy. Fodd bynnag, ar gyfer rhai ceir rasio perfformiad uchel a cheir uwch, er mwyn lleihau pwysau ymhellach a gwella perfformiad, gellir defnyddio ffibr carbon neu ddeunyddiau uwch eraill i wneud gwiail cysylltu. Gall defnyddio'r deunyddiau hyn nid yn unig wella perfformiad y car, ond hefyd leihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau, a thrwy hynny amddiffyn yr amgylchedd yn well.
Mae'r gwialen gysylltu yn un o'r rhannau sydd dan fwyaf o straen yn yr injan, felly mae dewis ei deunydd yn bwysig iawn. Er bod gan y wialen gysylltu ddur gost is, mae'n drwm ac yn hawdd ei hanffurfio, sy'n effeithio ar berfformiad yr injan. Mae gan y wialen gysylltu aloi alwminiwm gryfder a stiffrwydd gwell, gall wrthsefyll mwy o straen, ac ar yr un pryd, mae'n ysgafnach, a thrwy hynny'n gwella pŵer ac effeithlonrwydd yr injan. Yn ogystal, mae ymwrthedd cyrydiad cysylltiadau alwminiwm hefyd yn well na chysylltiadau dur, a gallant wrthsefyll yr amgylchedd tymheredd uchel a phwysau uchel yn yr injan yn well.
Ar gyfer ceir rasio perfformiad uchel a cheir gwych, ni all defnyddio gwiail dur neu alwminiwm yn unig fodloni eu gofynion mwyach. Mae'r cerbydau hyn fel arfer angen cysylltiadau ysgafnach a chryfach i wella eu perfformiad cyflymu a thrin. O ganlyniad, ffibr carbon a deunyddiau uwch eraill yw'r dewis a ffefrir ar gyfer y cerbydau hyn. Nid yn unig mae gan y deunyddiau hyn gryfder ac anystwythder uwch, ond mae ganddynt hefyd well ymwrthedd i gyrydiad a gwrthiant blinder, ac maent yn gallu addasu'n well i amgylcheddau injan cyflymder uchel a phwysau uchel.
Yn fyr, mae dewis deunydd gwialen gysylltu'r ceir yn bwysig iawn, sy'n uniongyrchol gysylltiedig â pherfformiad ac effeithlonrwydd yr injan. Er bod cysylltiadau dur yn llai costus, ar gyfer ceir rasio perfformiad uchel a cheir gwych, rhaid defnyddio deunyddiau ysgafnach a mwy gwydn i wella eu perfformiad. Mae gwiail cysylltu alwminiwm yn ddewis da, tra bod ffibr carbon a deunyddiau uwch eraill yn fwy addas ar gyfer y cerbydau perfformiad uchel hyn.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
