Hidlydd olew.
Hidlydd olew, a elwir hefyd yn grid olew. Fe'i defnyddir i gael gwared ar amhureddau fel llwch, gronynnau metel, gwaddod carbon a gronynnau huddygl yn yr olew i amddiffyn yr injan.
Mae gan yr hidlydd olew lif llawn a math siyntio. Mae'r hidlydd llif llawn wedi'i gysylltu mewn cyfres rhwng y pwmp olew a'r prif dramwyfa olew, felly gall hidlo'r holl olew iro sy'n mynd i mewn i'r prif dramwyfa olew. Mae'r glanhawr siyntio ochr yn ochr â'r prif dramwyfa olew, a dim ond rhan o'r olew iro a anfonir gan y pwmp olew hidlo sy'n cael ei hidlo.
Yn ystod gweithrediad yr injan, mae sbarion metel, llwch, dyddodion carbon wedi'u ocsidio ar dymheredd uchel, gwaddodion colloidal, a dŵr yn cael eu cymysgu'n gyson ag olew iro. Rôl yr hidlydd olew yw hidlo'r amhureddau a'r glia mecanyddol hyn, cadw'r olew iro yn lân, ac ymestyn ei fywyd gwasanaeth. Dylai'r hidlydd olew fod â chynhwysedd hidlo cryf, ymwrthedd llif bach, bywyd gwasanaeth hir ac eiddo eraill. Mae'r system iro gyffredinol wedi'i gyfarparu â nifer o hidlwyr â chynhwysedd hidlo gwahanol - y hidlydd casglwr, yr hidlydd bras a'r hidlydd dirwy, yn y drefn honno yn gyfochrog neu'n gyfres yn y prif dramwyfa olew. (Gelwir yr hidlydd llif llawn mewn cyfres gyda'r prif dramwyfa olew, ac mae'r olew iro yn cael ei hidlo gan yr hidlydd pan fydd yr injan yn gweithio; Gelwir cyfochrog ag ef yn hidlydd siyntio). Mae'r hidlydd bras wedi'i gysylltu mewn cyfres yn y prif dramwyfa olew ar gyfer llif llawn; Mae'r hidlydd mân yn cael ei siyntio'n gyfochrog yn y prif dramwyfa olew. Yn gyffredinol, dim ond hidlydd casglwr a hidlydd olew llif llawn sydd gan beiriannau ceir modern. Mae'r hidlydd bras yn cael gwared ar amhureddau yn yr olew â maint gronynnau o fwy na 0.05mm, a defnyddir yr hidlydd mân i hidlo amhureddau mân gyda maint gronynnau o fwy na 0.001mm.
Nodweddion technegol
● Papur hidlo: Mae gan yr hidlydd olew ofynion uwch ar gyfer papur hidlo na'r hidlydd aer, yn bennaf oherwydd bod tymheredd yr olew yn amrywio o 0 i 300 gradd, ac mae crynodiad yr olew hefyd yn newid yn unol â hynny o dan y newid tymheredd llym, a fydd yn effeithio llif hidlydd yr olew. Dylai papur hidlo'r hidlydd olew o ansawdd uchel allu hidlo amhureddau o dan newidiadau tymheredd difrifol wrth sicrhau llif digonol.
● Modrwy sêl rwber: Mae'r cylch sêl hidlo o olew o ansawdd uchel wedi'i wneud o rwber arbennig i sicrhau nad oes 100% yn gollwng olew.
● Falf atal dychwelyd: Dim ond hidlwyr olew o ansawdd uchel sydd ar gael. Pan fydd yr injan wedi'i ddiffodd, gall atal yr hidlydd olew rhag sychu; Pan fydd yr injan yn cael ei ailgynnau, mae'n creu pwysau ar unwaith ac yn cyflenwi olew i iro'r injan. (a elwir hefyd yn falf dychwelyd)
● Falf rhyddhad: Dim ond hidlwyr olew o ansawdd uchel sydd ar gael. Pan fydd y tymheredd allanol yn gostwng i werth penodol neu pan fydd yr hidlydd olew yn fwy na'r terfyn bywyd gwasanaeth arferol, mae'r falf rhyddhad yn agor o dan bwysau arbennig, gan ganiatáu i'r olew heb ei hidlo lifo'n uniongyrchol i'r injan. Er hynny, bydd yr amhureddau yn yr olew yn mynd i mewn i'r injan gyda'i gilydd, ond mae'r difrod yn llawer llai na'r difrod a achosir gan absenoldeb olew yn yr injan. Felly, y falf rhyddhad yw'r allwedd i amddiffyn yr injan mewn argyfwng. (a elwir hefyd yn falf osgoi).
Pa mor aml y dylid newid yr hidlydd olew
Mae cylch ailosod yr hidlydd olew yn bennaf yn dibynnu ar y math o olew a ddefnyddir yn y cerbyd, gan gynnwys olew mwynol, olew lled-synthetig ac olew cwbl synthetig, ac mae gan bob math o olew wahanol argymhellion amnewid. Dyma'r cylchoedd adnewyddu manwl a'r argymhellion:
Olew mwynol: Yn gyffredinol, argymhellir ailosod yr hidlydd olew bob 3000-4000 cilomedr neu hanner blwyddyn.
Olew lled-synthetig: Yn gyffredinol, mae'r cylch ailosod bob 5000-6000 cilomedr neu hanner blwyddyn i ddisodli'r hidlydd olew.
Olew synthetig llawn: Mae'r cylch ailosod yn gymharol hir, yn gyffredinol bob 8 mis neu 8000-10000 km i ddisodli'r hidlydd olew.
Yn ogystal â milltiroedd gyrru, gallwch hefyd newid yr hidlydd olew yn ôl yr amser, fel a ganlyn:
Olew mwynol: Newid bob 5000 km.
Olew lled-synthetig: newid bob 7500 km.
Olew cwbl synthetig: Newid bob 10,000 km.
Dylid nodi, bob tro y caiff yr olew ei newid, dylid disodli'r hidlydd olew ar yr un pryd i sicrhau bod yr injan bob amser yn cael cyflenwad glân o olew iro. Os na chaiff yr hidlydd olew ei ddisodli mewn pryd, gall arwain at rwystro'r hidlydd, gan effeithio ar lif yr olew, ac yna effeithio ar berfformiad a bywyd yr injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
