Sut i ddefnyddio brêc llaw electronig P ac A?
Dyma sut mae brêc llaw electronig P ac A yn cael ei ddefnyddio: 1. Wrth ddefnyddio'r brêc llaw electronig, pwyswch yr allwedd P, a gellir cychwyn y system brêc llaw electronig. Pan fydd angen ei gau, codwch i fyny. Pwyswch yr allwedd A, gallwch gychwyn swyddogaeth parcio awtomatig y cerbyd, a elwir hefyd yn swyddogaeth brêc hunan-law. Ar ôl i'r cerbyd stopio a rhoi'r brêc ar waith, bydd y parcio awtomatig yn cael ei actifadu.
Mae egwyddor weithredol y brêc llaw electronig P ac A yn debyg, ac mae'r ddau yn rheoli'r brêc parcio trwy'r ffrithiant a gynhyrchir gan y ddisg brêc a'r padiau brêc. Y gwahaniaeth yw bod y modd rheoli yn cael ei newid o lifer y brêc trin i'r botwm rheoli electronig, gan wneud y parcio'n fwy cyfleus a chyflym.
Beth sy'n digwydd pan fydd y brêc llaw electronig yn torri?
Gall brêc llaw electronig sydd wedi torri achosi'r problemau canlynol:
Methu defnyddio'r swyddogaeth brêc llaw electronig : Ni ellir troi'r brêc llaw electronig ymlaen ac i ffwrdd.
Efallai na fydd y swyddogaeth atgoffa gwregys diogelwch yn gweithio: Mewn rhai modelau, bydd y brêc llaw electronig yn cloi'n awtomatig i atgoffa'r gyrrwr i wisgo'r gwregys diogelwch pan nad yw'r gyrrwr yn gwisgo'r gwregys diogelwch. Os yw'r switsh wedi torri, efallai y bydd y swyddogaeth hon wedi'i hanalluogi.
Mae amlygiadau penodol yn cynnwys:
Nid oes dim yn digwydd pan fyddwch chi'n pwyso'r brêc llaw: Ni waeth pa mor galed y byddwch chi'n pwyso'r switsh, ni fydd y brêc llaw electronig yn ymateb.
Golau nam brêc llaw electronig: Gall y golau nam brêc llaw electronig ar y panel offerynnau ddod ymlaen, gan ddangos problem gyda'r system.
weithiau'n dda weithiau'n ddrwg : mae'r switsh brêc llaw electronig weithiau'n dda, o bosibl oherwydd cyswllt gwael â'r llinell.
Mae achosion posibl yn cynnwys:
Nam switsh brêc llaw: mae'r switsh ei hun wedi'i ddifrodi ac ni all weithio'n normal.
Problem llinell: Mae'r llinell sy'n gysylltiedig â switsh y brêc llaw yn fyr neu'n agored, gan arwain at na ellir trosglwyddo'r signal.
Methiant modiwl brêc llaw electronig: Mae'r modiwl sy'n rheoli'r brêc llaw electronig wedi'i ddifrodi, gan arwain at na all y system gyfan weithio.
Methiant atgoffa gwregys diogelwch: Mewn rhai modelau, pan nad yw'r gyrrwr yn gwisgo gwregys diogelwch, bydd y brêc llaw electronig yn cloi'n awtomatig i atgoffa'r gyrrwr i wisgo gwregys diogelwch. Os yw'r switsh wedi torri, efallai y bydd y swyddogaeth hon wedi'i hanalluogi.
Mae atebion yn cynnwys:
Amnewid switsh y brêc llaw : os cadarnheir bod switsh y brêc llaw wedi'i ddifrodi, mae angen ei amnewid am switsh newydd.
Gwiriwch y gylched: Gwiriwch y gylched sy'n gysylltiedig â'r switsh brêc llaw i sicrhau nad oes cylched fer na chylched agored.
Amnewid neu atgyweirio'r modiwl brêc llaw electronig: os yw'r modiwl brêc llaw electronig wedi'i ddifrodi, mae angen amnewid neu atgyweirio'r modiwl.
Camau tynnu switsh brêc llaw electronig
Mae tynnu'r switsh brêc llaw electronig yn gofyn am rai sgiliau ac offer, dyma'r camau cyffredinol:
Diffoddwch yr holl bŵer: Yn gyntaf, gwnewch yn siŵr eich bod yn diffodd yr holl bŵer i'r car ac yn sicrhau bod y cerbyd wedi'i barcio'n sefydlog ar arwyneb gwastad.
Lleolwch y switsh brêc llaw electronig: Fel arfer mae'r switsh brêc llaw electronig wedi'i leoli o dan y consol ganol neu ar y panel offerynnau y tu ôl i'r olwyn lywio.
Tynnu gorchudd y panel rheoli: tynnwch orchudd y panel rheoli i ffwrdd gan ddefnyddio sgriwdreifer neu offeryn priodol arall. Efallai y bydd angen dechrau ar yr ymyl ac yna symud tuag at y canol i ryddhau'r clasp.
Lleoli a thynnu'r switsh brêc llaw electronig: Ar ôl tynnu'r clawr, lleolwch y switsh brêc llaw electronig, a all fod yn fotwm, switsh togl, neu switsh cyffwrdd. Gan ddefnyddio sgriwdreifer neu offeryn priodol arall, tynnwch y switsh yn ysgafn i ffwrdd o'r bwrdd cylched ar hyd yr ymyl o amgylch y switsh.
Tynnwch rannau cysylltiedig eraill: yn ôl gwahanol fodelau, efallai y bydd angen tynnu rhannau cysylltiedig eraill, megis cebl switsh y brêc llaw electronig, braced gosod yr antena, sgriwiau gosod cynulliad y brêc llaw ar fodelau Tanco.
Rhagofalon: Yn ystod y broses dynnu, cymerwch ofal i beidio â difrodi unrhyw gysylltwyr ar y bwrdd cylched a gwnewch yn siŵr bod yr holl gysylltwyr a phlygiau wedi'u gosod yn iawn. Gall fod gan wahanol fodelau ceir wahanol ddyluniadau a chydrannau, felly efallai na fydd y camau uchod yn berthnasol yn llawn i'ch cerbyd. Gwiriwch gyfarwyddiadau ac argymhellion gwneuthurwr y car bob amser cyn gwneud unrhyw atgyweiriadau.
Mae'r camau hyn yn darparu canllaw sylfaenol, ond gall y manylion amrywio yn dibynnu ar fodel y cerbyd a'r dyluniad penodol. Cyn gwneud unrhyw atgyweiriadau, argymhellir ymgynghori â'r cyfarwyddiadau manwl a ddarperir gan wneuthurwr y car neu geisio cymorth proffesiynol.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
