Swyddogaeth switsh sychwr gwynt y car
Switsh sychwr gwynt y car yw'r ddyfais graidd sy'n rheoli cyflwr gweithio'r sychwyr. Ei brif swyddogaethau yw troi'r sychwyr ymlaen ac i ffwrdd, ac addasu eu cyflymder a'u modd crafu i addasu i wahanol amodau tywydd, gan sicrhau bod gan y gyrrwr olygfa glir o'r blaen, a gwella diogelwch gyrru.
Yn ôl dyluniad cerbydau prif ffrwd, mae switsh y sychwr fel arfer yn cael ei reoli gan ddyfais tebyg i lifer neu fath o knob. Mae rhai modelau cerbydau trydan yn cael eu gweithredu trwy'r sgrin gyffwrdd rheoli canolog. Y prif safleoedd swyddogaethol a'u swyddogaethau yw fel a ganlyn:
Safleoedd a swyddogaethau cyffredin y switsh sychwyr
OFF (Diffodd)
Pan gaiff y switsh ei droi i'r safle "OFF" neu ei gylchdroi iddo, mae'r sychwyr yn rhoi'r gorau i weithio'n llwyr. Dyma'r llawdriniaeth safonol pan fydd hi'n bwrw glaw neu wrth fynd i mewn i olchfa geir.
NIWL / CYF (Pwls / Ysbeidiol)
NIWL (Pwls): Pwyswch neu dapio'n ysgafn unwaith, dim ond unwaith y bydd y sychwyr yn crafu, yn addas ar gyfer cael gwared ar symiau bach o ddiferion dŵr, llwch, neu gyrff pryfed ar y ffenestr flaen.
INT (Ysbeidiol): Mae'r sychwyr yn crafu'n awtomatig ar yr amser ysbeidiol penodedig (megis crafu unwaith, oedi am ychydig eiliadau), sy'n addas ar gyfer glaw ysgafn neu dywydd mân. Mae rhai modelau'n caniatáu cylchdroi'r bwlyn i addasu'r amlder ysbeidiol.
LO (Cyflymder Isel) ac HI (Cyflymder Uchel)
ISEL: Mae'r sychwyr yn crafu'n barhaus ar gyflymder is, sy'n addas ar gyfer tywydd glawog cymedrol.
HI: Mae'r sychwyr yn crafu'n barhaus ar y cyflymder uchaf, yn addas ar gyfer glaw trwm neu law trwm, gan sicrhau bod llawer iawn o ddŵr glaw yn cael ei symud yn gyflym.
AUTO (Auto)
Mae'r modd hwn yn dibynnu ar synhwyrydd glaw'r cerbyd i ganfod dwyster y glaw yn awtomatig ac addasu amlder y crafu. Pan fydd hi'n bwrw glaw yn drwm, cynyddir y cyflymder, a phan fydd hi'n bwrw glaw yn ysgafn neu'n stopio, caiff y cyflymder ei leihau neu ei oedi. Nid oes angen ymyrraeth â llaw, gan wella hwylustod gyrru. I ddiffodd y swyddogaeth hon, dylid troi'r switsh yn ôl i "OFF" neu adael y modd awtomatig mewn ffordd benodol.
Rheolydd Sychwr CEFN (Cefn)
Mae gan rai modelau safle rheoli annibynnol ar gyfer y sychwyr gwynt cefn ar y lifer (megis "ON/OFF" neu fotwm cylchdroi) i droi'r sychwyr cefn ymlaen neu i ffwrdd.
Swyddogaeth Chwistrellu Dŵr Gwydr
Caiff hyn ei sbarduno drwy dynnu'r ddolen i mewn (neu'r botwm ar y lifer) i actifadu'r sychwyr unwaith neu'n barhaus, a bydd y sychwyr yn dechrau gweithio'n awtomatig ar y cyd â dŵr y gwydr i lanhau'r ffenestr flaen.
Gwahaniaethau mewn gweithrediad ymhlith gwahanol fodelau cerbydau
Ceir Japaneaidd (fel Toyota, Honda): Fel arfer defnyddiwch fotwm crwn, trowch i "OFF" i ddiffodd.
Ceir Almaenig (fel Volkswagen, Audi): Fel arfer defnyddiwch lifer o'r math, gwthiwch y lifer i'r brig a'i ddal am 1-2 eiliad, cadarnhewch y neges "Auto Wiper Off" ar y dangosfwrdd cyn ei rhyddhau.
Brandiau Moethus (fel Mercedes-Benz, BMW): Gallant ddefnyddio botwm annibynnol, mae angen ei ddal am 2 eiliad i ddiffodd y modd awtomatig.
Cerbydau Trydan (fel Tesla, BYD): Ewch i "Gosodiadau Cerbyd" → "Cymorth Gyrru" → diffoddwch y switsh "Sychwr Awtomatig" drwy'r sgrin reoli ganolog.
Nodyn: Gall fod gwahaniaethau bach yn y labeli a'r rhesymeg gweithredu ymhlith gwahanol fodelau cerbydau. Am y dull gweithredu mwyaf cywir, cyfeiriwch at lawlyfr defnyddiwr y cerbyd. Os yw'r sychwyr cefn yn dal i gychwyn yn awtomatig ar ôl cael eu diffodd, efallai bod y synhwyrydd glaw wedi'i rwystro gan faw. Argymhellir glanhau'r synhwyrydd neu ymweld â chanolfan wasanaeth broffesiynol i'w archwilio.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
