Swyddogaeth a Phwrpas Tanc Dŵr Car
Prif swyddogaeth rheiddiadur car yw gwasgaru gwres, gan sicrhau bod yr injan yn gweithredu o fewn yr ystod tymheredd gweithio arferol. Mae'n amsugno'r gwres a gynhyrchir gan yr injan trwy gylchrediad oerydd ac yn ei wasgaru i'r awyr trwy'r rheiddiadur, gan atal yr injan rhag gorboethi. Yn y gaeaf, gall hefyd ddarparu gwres ar gyfer y system wresogi y tu mewn i'r cerbyd.
Mae perfformiad gwasgaru gwres rheiddiadur car yn effeithio'n uniongyrchol ar a all yr injan weithredu'n sefydlog o fewn yr ystod tymheredd gorau posibl. Mae ei effeithiolrwydd yn cael ei ddylanwadu gan amrywiol ffactorau megis deunydd, dyluniad strwythurol, a statws cynnal a chadw. At ei gilydd, mae gan reiddiaduron ceir modern, pan gânt eu cynnal a'u cadw'n iawn, alluoedd gwasgaru gwres effeithlon a sefydlog.
Ffactorau allweddol sy'n pennu perfformiad gwasgaru gwres
Mae deunydd yn pennu effeithlonrwydd dargludiad gwres
Mae deunyddiau cyffredin ar gyfer rheiddiaduron ceir yn cynnwys alwminiwm, copr, a deunyddiau cyfansawdd copr-alwminiwm. Defnyddir rheiddiaduron alwminiwm yn helaeth mewn ceir teithwyr oherwydd eu pwysau ysgafn a'u dargludedd gwres da, gan ganiatáu trosglwyddo gwres yn gyflym i esgyll y rheiddiadur; mae gan reiddiaduron copr ddargludedd gwres gwell ac fe'u defnyddir yn bennaf mewn cerbydau masnachol sydd â gofynion uwch ar gyfer gwasgaru gwres, ond maent yn ddrytach ac yn drymach. Mae gwahanol ddeunyddiau'n effeithio'n uniongyrchol ar effeithlonrwydd gwasgaru gwres. Mae aloion alwminiwm o ansawdd uchel wedi dod yn ddewis prif ffrwd.
Mae'r allwedd i berfformiad gwasgaru gwres yn gorwedd yn yr ardal cyfnewid gwres ac effeithlonrwydd cylchrediad aer. Mae rheiddiaduron modern yn defnyddio esgyll rheiddiadur wedi'u trefnu'n ddwys a thiwbiau alwminiwm aml-sianel, gan gynyddu'r ardal gyswllt rhwng yr oerydd a'r aer yn sylweddol, gan wella effeithlonrwydd cyfnewid gwres. Mae'r dyluniad esgyll dwysedd uchel yn arbennig o addas ar gyfer amodau trwm a thymheredd uchel llym.
Mae'r porthladdoedd dŵr mewnfa ac allfa a'r system gylchrediad yn gweithio mewn synergedd
Gall cynllun priodol o borthladdoedd dŵr mewnfa ac allfa hyrwyddo cylchrediad effeithlon oerydd, ac mae rheoleiddio deallus y thermostat yn y system gylchrediad yn sicrhau y gall yr injan gynhesu'n gyflym yn ystod cychwyniadau oer a chynnal gwasgariad gwres sefydlog yn ystod y llawdriniaeth.
Mae ffactorau allanol a chynnal a chadw yn effeithio ar y perfformiad gwirioneddol
Mae blocâd llwch yn lleihau effeithlonrwydd gwasgaru gwres: Mae rhan flaen y rheiddiadur yn dueddol o gael ei blocio gan gathkins helyg a llwch, gan rwystro cylchrediad aer, gan arwain at ostyngiad yn y gallu i wasgaru gwres, yn enwedig yn fwy amlwg yn ystod y gwanwyn neu wrth deithio ar ffyrdd llwchog.
Mae cronni calch yn effeithio ar ddargludiad gwres: Gall methu â newid yr oerydd yn y tymor hir arwain at ddyddodiad calch, gan ffurfio rhwystr gwres, ac mewn achosion difrifol, achosi'r ffenomen "berwi drosodd".
Mae statws y ffan a'r pwmp yn hanfodol: Gall ffaniau electronig diffygiol neu impellerau pwmp sydd wedi'u difrodi effeithio'n uniongyrchol ar lif yr oerydd ac effaith oeri cylchrediad aer, gan arwain at wasgariad gwres gwael.
Mae rhai brandiau, fel Toyota, yn defnyddio deunyddiau alwminiwm ynghyd â thermostat deallus a systemau oeri annibynnol (megis modelau hybrid), gan gynnal perfformiad gwasgaru gwres sefydlog o dan wahanol amodau gyrru. Gall rhwydi rheiddiadur dwysedd uchel wedi'u teilwra ar gyfer modelau penodol wella effeithlonrwydd gwasgaru gwres a galluoedd amddiffyn ymhellach.
Rheiddiadur y car yw prif elfen system oeri'r injan. Ei brif swyddogaeth yw gwasgaru'r gwres a gynhyrchir gan yr injan trwy gylchrediad yr oerydd a'i wasgaru i'r awyr, gan sicrhau bod yr injan yn gweithredu'n sefydlog o fewn yr ystod tymheredd briodol (fel arfer 85-95°C). Gall cynnal a chadw amhriodol arwain at dymheredd injan rhy uchel, "berwi drosodd" yr injan, a hyd yn oed difrod difrifol. Dyma'r gofynion cynnal a chadw a chynnal a chadw gwyddonol a systematig:
Amnewidiwch yr oerydd yn rheolaidd i sicrhau perfformiad sefydlog
Cylchred amnewid: Argymhellir ei amnewid bob 2 flynedd neu 40,000 cilomedr, yn dibynnu ar lawlyfr defnyddiwr y cerbyd. Gall rhai oeryddion hirhoedlog ymestyn y cyfnod amnewid i 5 mlynedd neu 100,000 cilomedr, ond mae angen cadarnhau cydnawsedd.
Peidiwch ag ychwanegu dŵr: Mae dŵr tap yn cynnwys mwynau a all ffurfio graddfa a rhwystro'r sianeli dŵr, ac nid oes ganddo swyddogaeth gwrth-cyrydu. Gall defnydd hirdymor gyrydu'r pwmp dŵr, y rheiddiadur, a chydrannau'r injan; yn y gaeaf, gall hefyd rewi a byrstio'r pibellau.
Ychwanegu priodol: Defnyddiwch wrthrewydd gwreiddiol neu gydnaws (megis math ethylene glycol), gyda'r un lliw â'r hylif gwreiddiol, osgoi cymysgu gwahanol gydrannau cemegol o oerydd i atal gwaddod neu gyrydu. Gwiriwch y lefel a'r cyflwr selio yn rheolaidd.
Amlder gwirio: Argymhellir gwirio unwaith y mis, yn enwedig cyn teithiau hir neu newidiadau tymhorol. Dull gwirio: Pan fydd yr injan mewn cyflwr oeri, gwiriwch y llinellau graddfa "MIN" a "MAX" ar y tanc dŵr ehangu (tanc dŵr ategol). Dylai lefel yr hylif fod rhwng y ddau. Os yw'n rhy isel, ail-lenwch yr un math o oerydd ar unwaith.
Byddwch yn wyliadwrus am ollyngiadau: Os yw lefel yr oerydd yn gostwng yn aml ond nad oes gollyngiad amlwg, gallai fod yn ollyngiad mewnol (megis gasged silindr wedi'i difrodi, gollyngiad o'r tanc dŵr gwresogi, ac ati). Mae angen ei atgyweirio mewn pryd.
Cadwch y tanc dŵr yn lân i sicrhau effeithlonrwydd gwasgaru gwres.
Glanhau allanol:
Mae wyneb y tanc dŵr yn dueddol o gronni llwch, fflwff helyg, cyrff pryfed a malurion eraill, sy'n effeithio ar awyru a gwasgaru gwres.
Argymhellir ei lanhau unwaith bob 3-6 mis. Defnyddiwch aer cywasgedig neu wn dŵr pwysedd isel i rinsio o'r cefn i'r blaen. Osgowch niweidio'r sinc gwres gyda phwysedd uchel.
Glanhau mewnol:
Ar ôl defnydd hirdymor, gall y system oeri gronni graddfa, rhwd ac amhureddau, gan effeithio ar effeithlonrwydd cylchrediad y dŵr.
Argymhellir cynnal glanhau cylchol unwaith bob 1-2 flynedd gan ddefnyddio asiant glanhau tanc dŵr proffesiynol. Yna, gwagiwch yn llwyr ac ychwanegwch oerydd newydd.
Peidiwch â defnyddio sylweddau asid cryf na alcali cryf ar gyfer glanhau er mwyn osgoi cyrydiad y pibellau.
Arolygu a chynnal a chadw cydrannau allweddol:
Clawr tanc dŵr: Fel dyfais rheoleiddio pwysau, y pwysau gweithio arferol yw 0.8-1.3 bar, a all gynyddu pwynt berwi'r oerydd. Argymhellir ei ddisodli bob 2 flynedd i atal heneiddio ac arwain at fethiant selio.
Ffan gwasgaru gwres: Gwiriwch a yw'r ffan yn cychwyn yn awtomatig ar dymheredd uchel. Os nad yw'n cylchdroi, efallai mai nam yn y modur, y switsh rheoli tymheredd neu'r ffiws yw e.
Thermostat: Os yw tymheredd y dŵr yn codi'n araf neu os nad yw'r gwres yn boeth, efallai nad yw'r thermostat wedi'i gau'n llwyr. Mae angen ei ddisodli.
Pibellau a chymalau: Gwiriwch yn rheolaidd a oes arwyddion o heneiddio, llacio neu ollyngiad ar y pibellau dŵr a'r clampiau. Tynhewch neu amnewidiwch nhw mewn pryd.
Arferion gyrru ac addasu amgylcheddol:
Osgowch weithredu mewn tymereddau uchel: Gall gyrru hirdymor gyda llwyth uchel (megis dringo bryniau, tagfeydd traffig) achosi i dymheredd y dŵr godi'n hawdd. Mae angen stopio a throi'r injan yn segur i oeri ar yr amser priodol. Peidiwch â diffodd yr injan ar unwaith nac agor clawr y tanc dŵr.
Amddiffyniad yn y gaeaf: Gwnewch yn siŵr bod pwynt rhewi'r oerydd 10°C yn uwch na'r tymheredd isaf lleol i atal cracio oherwydd rhewi; ystyriwch ddefnyddio gwresogydd gwrthrewydd wrth barcio am amser hir.
Gweithrediad cynhesu ymlaen llaw: Ar ôl cychwyn oer, camwch yn ysgafn ar y cyflymydd, arhoswch i dymheredd y dŵr godi i'r ystod arferol cyn cyflymu, sy'n helpu i ymestyn oes y system oeri.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
