Y tyllau ar blât ochr tanc dŵr y car: Dadansoddi swyddogaeth a thrin namau
Yn system oeri injan car, y tanc dŵr yw'r gydran afradu gwres craidd, ac mae pob manylyn o'i ddyluniad strwythur yn hanfodol ar gyfer gweithrediad arferol yr injan. Mae'r strwythur gyda thyllau ar blât ochr y tanc dŵr, er ei fod yn ymddangos yn ddibwys, yn cyflawni llawer o swyddogaethau allweddol ac mae hefyd yn ardal sy'n dueddol o gael namau. Mae deall ei swyddogaethau a'i namau cyffredin yn hanfodol ar gyfer cynnal a chadw ac atgyweirio cerbydau.
Prif swyddogaeth y tyllau ar blât ochr tanc dŵr y car
Mae tanc dŵr y car yn cynnwys siambrau dŵr uchaf ac isaf yn bennaf, tiwbiau gwastad tanc dŵr, esgyll afradu gwres, oerydd olew, prif fwrdd, plât ochr, a stribedi rwber selio, ac ati. Mae'r plât ochr yn chwarae rôl gosod ar ddwy ochr y siambr dim-dŵr, tra bod y tyllau ar y plât ochr isod yn cyflawni swyddogaethau anhepgor.
Yn gyntaf, mae'n cydbwyso'r pwysau y tu mewn a'r tu allan i'r tanc dŵr. Yn ystod gweithrediad y cerbyd, mae'r gwres a gynhyrchir gan yr injan yn achosi i dymheredd y dŵr oeri yn y tanc dŵr godi, gan arwain at anwedd dŵr. Os yw pwysau mewnol y tanc dŵr yn rhy uchel, gall achosi i'r tanc dŵr anffurfio neu hyd yn oed rwygo. Gall y tyllau ar y plât ochr isod wasanaethu fel tyllau awyru, gan ollwng y stêm pwysedd uchel y tu mewn i'r tanc dŵr yn brydlon, gan gynnal cydbwysedd y pwysau y tu mewn a'r tu allan i'r tanc dŵr. Ar yr un pryd, pan fydd tymheredd y dŵr y tu mewn i'r tanc dŵr yn gostwng a bod pwysau negyddol yn digwydd, gall aer allanol fynd i mewn i'r tanc dŵr trwy'r twll hwn, gan atal y tanc dŵr rhag cael ei fflatio oherwydd pwysau negyddol gormodol, a thrwy hynny sicrhau bod y tanc dŵr yn bodloni'r oes gwasanaeth a gynlluniwyd.
Yn ail, mae'n cynorthwyo i wasgaru gwres. Prif swyddogaeth y tanc dŵr yw gwasgaru'r gwres a gynhyrchir gan yr injan, a gall y tyllau ar y plât ochr isod hyrwyddo cylchrediad aer, gan wella'r effaith wasgaru gwres. Pan fydd y cerbyd yn symud, gall y llif aer fynd i mewn i'r tanc dŵr trwy'r tyllau hyn a chysylltu'n llawn â'r esgyll wasgaru gwres i gyflymu'r wasgaru gwres. Mewn gweithrediad injan llwyth uchel neu amgylcheddau tymheredd uchel, mae'r effaith hon yn arbennig o arwyddocaol, gan atal gorboethi'r injan yn effeithiol.
Yn drydydd, mae'n draenio ac yn gollwng. Wrth ddefnyddio cerbyd, gall tanciau dŵr gronni rhai amhureddau a gwaddod, a gall y lleithder yn yr awyr fynd i mewn i'r tanc dŵr hefyd. Gall y tyllau ar y plât ochr isod wasanaethu fel sianeli draenio a gollwng, gan ollwng y dŵr a'r gwaddod cronedig yn y tanc dŵr yn rheolaidd, cynnal ei lendid mewnol, ac atal rhwystro'r sianeli gwasgaru gwres oherwydd amhureddau, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd gwasgaru gwres.
Namau cyffredin ac achosion y tyllau ar blât ochr tanc dŵr y car
Er bod y strwythur gyda thyllau ar blât ochr tanc dŵr y car yn ddyfeisgar, gall hefyd brofi amryw o ddiffygion yn ystod defnydd hirdymor, gan effeithio ar swyddogaeth arferol y tanc dŵr.
Blocâd twll
Mae blocio tyllau yn un o'r namau cyffredin. Yn ystod gweithrediad cerbyd, gall llwch, mwd, ac amhureddau eraill ar wyneb y ffordd fynd i mewn i'r tyllau trwy gylchrediad aer, ac ar ôl cronni tymor hir, byddant yn achosi blocâd. Yn ogystal, gall gwaddod yn y tanc dŵr hefyd lifo gyda llif y dŵr i'r tyllau, gan achosi blocâd. Ar ôl i'r tyllau gael eu blocio, ni ellir cynnal y cydbwysedd pwysau y tu mewn a'r tu allan i'r tanc dŵr yn normal, a all arwain at anffurfiad y tanc dŵr, gollyngiadau, a phroblemau eraill, a hefyd effeithio ar yr effaith gwasgaru gwres, gan achosi i dymheredd yr injan godi.
Difrod twll
Fel arfer, mae difrod i dyllau yn cael ei achosi gan effaith grym allanol neu gyrydiad. Yn ystod gweithrediad y cerbyd, os bydd gwrthdrawiad neu grafiad yn digwydd, gall y tyllau ar y plât ochr isod gael eu difrodi. Yn ogystal, os yw'r gwrthrewydd yn y tanc dŵr o ansawdd gwael, gall achosi cyrydiad i'r cydrannau metel o amgylch y tyllau, a bydd cyrydiad hirdymor hefyd yn arwain at ddifrod i dyllau. Ar ôl difrod i dyllau, gall y dŵr oeri yn y tanc dŵr ollwng, gan achosi i'r injan redeg allan o ddŵr ac, mewn achosion difrifol, arwain at orboethi'r injan neu hyd yn oed ddifrod.
Methiant selio
Fel arfer, mae stribedi rwber selio ar y tyllau ar y plât ochr o dan y tanc dŵr i atal gollyngiadau dŵr. Fodd bynnag, gyda chynnydd yn yr amser defnydd, gall y stribedi rwber selio heneiddio, cracio, ac ati, gan arwain at fethiant selio. Bydd methiant selio yn achosi gollyngiadau dŵr o amgylch y tyllau, nid yn unig yn arwain at wastraff dŵr ond hefyd yn effeithio ar oeri arferol yr injan.
Dulliau diagnosis a datrysiadau ar gyfer namau'r tyllau ar blât ochr tanc dŵr y car
Pan ganfyddir nam yn y tyllau ar blât ochr tanc dŵr y car, dylid ei ddiagnosio a'i atgyweirio mewn pryd i osgoi ehangu'r nam.
Diagnosis nam
Yn gyntaf, arsylwch a oes unrhyw farciau gollyngiad dŵr o amgylch y tanc dŵr. Os oes olion gwrthrewydd neu ddŵr ar y ddaear, mae'n debygol bod y tyllau wedi'u difrodi neu fod y seliau wedi methu. Yn ail, gwiriwch a yw tymheredd dŵr yr injan yn annormal. Os yw tymheredd dŵr yr injan yn rhy uchel yn aml, gall fod oherwydd blocâd y tyllau sy'n effeithio ar yr effaith gwasgaru gwres. Yn ogystal, gallwch hefyd gyffwrdd ag wyneb y tanc dŵr i wirio a yw'r dosbarthiad tymheredd yn unffurf. Os oes tymheredd uwch mewn ardal benodol, efallai bod y tyllau yn yr ardal honno wedi'u blocio neu fod y sianeli gwasgaru gwres wedi'u rhwystro.
Datrysiadau
Ar gyfer y nam blocâd twll, gallwch ddefnyddio aer cywasgedig neu offer glanhau arbenigol i lanhau'r tyllau, gan gael gwared ar amhureddau a gwaddod y tu mewn. Os yw'r blocâd yn ddifrifol, efallai y bydd angen dadosod y tanc dŵr i'w lanhau'n drylwyr. Ar gyfer y nam difrod twll, yn dibynnu ar faint y difrod, dylid atgyweirio neu ailosod y plât ochr. Os yw'r difrod yn fach, gallwch ddefnyddio weldio neu seliant i'w atgyweirio; os yw'r difrod yn sylweddol, mae angen i chi ailosod y plât ochr cyfan. Ar gyfer y nam methiant sêl, dim ond ailosod y stribed seliant newydd.
Awgrymiadau cynnal a chadw dyddiol ar gyfer y tyllau o dan blât ochr tanc dŵr y car
Er mwyn lleihau nifer y diffygion yn y tyllau o dan blât ochr tanc dŵr y car ac ymestyn oes gwasanaeth y tanc dŵr, yn ystod defnydd dyddiol, rhowch sylw i'r pwyntiau canlynol:
Yn gyntaf, archwiliad rheolaidd. Archwiliwch strwythur y twll o dan blât ochr y tanc dŵr yn rheolaidd i weld a oes unrhyw rwystrau, difrod neu fethiannau sêl. Argymhellir cynnal archwiliad cynhwysfawr o'r tanc dŵr yn ystod pob gwaith cynnal a chadw cerbyd.
Yn ail, cadwch yn lân. Glanhewch y llwch a'r mwd o amgylch y tanc dŵr yn rheolaidd i atal amhureddau rhag mynd i mewn i'r tyllau. Ar yr un pryd, amnewidiwch y gwrthrewydd yn rheolaidd i osgoi cyrydiad cydrannau'r tanc dŵr gan wrthrewydd sydd wedi dirywio.
Yn drydydd, osgoi gwrthdrawiadau. Wrth yrru, rhowch sylw i osgoi rhwystrau ac atal y cerbyd rhag gwrthdaro neu grafu, gan amddiffyn plât ochr y tanc dŵr rhag difrod.
I grynhoi, er bod y tyllau o dan blât ochr tanc dŵr y car yn ymddangos yn ddibwys, maent yn chwarae rhan bwysig yn system oeri'r injan. Gall deall eu swyddogaethau a'u namau cyffredin, meistroli'r dulliau diagnosis a datrys cywir, a gwneud gwaith cynnal a chadw a gofal rheolaidd sicrhau gweithrediad arferol y tanc dŵr yn effeithiol a darparu gwarant gref ar gyfer gweithrediad sefydlog yr injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
