• baner_pen
  • baner_pen

Rhannau SAIC MG GT AUTO Sêl-olew-blaen-y-siafft-crank-10008862 zhuo meng Tsieina sbâr ategolion rhannau ceir china catalog mg gwneuthurwr

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion:SAIC MG GT

Cynhyrchion Rhif OEM: 10008862

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Amser Arweiniol: Stoc, Os Llai 20 Darn, Mis Arferol

Taliad: Blaendal Tt

Brand y Cwmni: CSSOT


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth am gynhyrchion

 

Enw'r Cynhyrchion Sêl olew flaen y siafft cranc
Cais Cynhyrchion SAIC MG GT
Cynhyrchion Rhif OEM 10008862
Sefydliad o Le GWNAED YN TSIEINA
Brand CSSOT / RMOEM / ORG / COPÏAU
Amser Arweiniol Stoc, Os Llai 20 Darn, Arferol Un Mis
Taliad Blaendal Tt
Brand y Cwmni CSSOT
System Gais System Siasi
Sêl-olew-blaen-y-siafft-crank-10008862
Sêl olew flaen y crankshaft-10008862

Gwybodaeth am gynnyrch

 

Beth yw sêl olew blaen crankshaft y car?

Mae sêl olew blaen crankshaft y car yn gydran selio hanfodol yn yr injan, a ddefnyddir yn bennaf i atal gollyngiad olew iro (olew injan) o ben blaen y crankshaft ac i rwystro llwch, dŵr ac amhureddau rhag mynd i mewn i du mewn yr injan.
Swyddogaethau craidd
Selio olew injan: Yn ystod cylchdro cyflym y crankshaft, mae'n sicrhau nad yw olew'r injan yn diferu allan o'r bwlch rhwng y crankshaft a chasin yr injan.
Atal llwch a baw: Atal halogion allanol rhag mynd i mewn i du mewn yr injan, gan amddiffyn cydrannau allweddol fel berynnau.
Cynnal sefydlogrwydd y system iro: Sicrhau gweithrediad arferol y cylch iro mewnol yn yr injan ac osgoi namau difrifol fel trawiad silindr a llosgi berynnau oherwydd diffyg olew. Lleoliad gosod
Wedi'i leoli ym mhen blaen yr injan, yn benodol rhwng y crankshaft a chasin yr injan, fel arfer ar ochr y gyriant gwregys (megis ochr y gwregys amseru neu wregys y generadur).
Strwythur a Deunyddiau
Mathau cyffredin: Seliau olew math ffrâm yn bennaf (megis math TC), sy'n cynnwys ffrâm fetel, gwefus selio rwber, a gwanwyn hunan-dynhau.
Deunyddiau Cyffredin:
Rwber nitrile (NBR)
Rwber fflworaidd (FKM)
Rwber silicon (VMQ)
Polytetrafluoroethylene (PTFE), ac ati.
Ystod Gwrthiant Tymheredd: Yn gyffredinol -40°C i 180°C, yn addas ar gyfer amgylchedd gweithredu tymheredd uchel a chyflymder uchel yr injan.
Amlygiadau nam
Staeniau olew neu ollyngiad olew yn adran yr injan neu ben blaen y siafft crank
Maint olew wedi'i leihau'n anarferol
Efallai y canfyddir arogl llosg wrth gychwyn yr injan oer (oherwydd bod olew yn diferu ar y cydrannau poeth)
Awgrymiadau Amnewid
Unwaith y canfyddir gollyngiad, dylid ei ddisodli cyn gynted â phosibl er mwyn osgoi gweithrediad hirdymor sy'n arwain at iro annigonol.
Mae'r broses amnewid yn gofyn am ddefnyddio offer arbenigol (megis tynnydd sêl olew, peiriant pwysau), ac mae angen glanhau wyneb y crankshaft, rhoi swm priodol o olew injan cyn gosod y sêl olew newydd.
Mae sêl olew blaen y crankshaft yn fach ond mae'n "warcheidwad anweledig" pwysig sy'n sicrhau gweithrediad dibynadwy system iro'r injan.
Prif swyddogaeth sêl olew blaen crankshaft y car yw selio pen blaen y crankcase i atal gollyngiadau olew injan a rhwystro amhureddau rhag mynd i mewn.
Atal Gollyngiadau Olew: Mae sêl olew blaen y crankshaft wedi'i gosod ar ben blaen y crankshaft (fel arfer ar ochr pwli'r injan), a'i phrif swyddogaeth yw selio'r crankshaft cylchdroi yn ddeinamig, gan atal olew injan rhag gollwng o'r crankcase i du allan yr injan, a thrwy hynny gynnal gweithrediad arferol y system iro ac osgoi halogiad olew adran yr injan.
Ynysu Cydrannau Iro: Mae'n ynysu'r crankshaft wedi'i iro a chydrannau mewnol eraill o'r cydrannau allbwn allanol (fel y pwli) i sicrhau nad yw'r olew iro yn gollwng.
Atal Amhureddau rhag Mynd i Mewn: Gall y sêl olew hefyd atal llwch, mwd, anwedd dŵr, ac ati, rhag mynd i mewn i du mewn yr injan, gan amddiffyn y berynnau crankshaft a chydrannau allweddol eraill, a lleihau traul.
Mecanwaith ar gyfer Cyflawni Selio: Mae ffilm olew pwysau deinamig hylif denau yn cael ei ffurfio rhwng gwefus y sêl olew ac arwyneb cylchdroi'r crankshaft, a all selio'r olew injan ac iro'r arwyneb cyswllt rhwng y wefus a'r siafft, a thrwy hynny gyflawni selio deinamig effeithiol.
Mae Achosion Nam Cyffredin Sêl Olew Blaen Crankshaft Car yn un o broblemau cyffredin yr injan, a amlygir yn bennaf fel gollyngiad. Os na chaiff ei drin mewn pryd, gall achosi iro injan gwael, gostyngiad pŵer, a hyd yn oed y risg o hunan-danio. Dyma'r wybodaeth graidd yn seiliedig ar y data cyhoeddus awdurdodol diweddaraf:
Achosion Nam Cyffredin
Problemau ansawdd seliau olew: Deunyddiau rwber o ansawdd gwael gyda gwrthiant olew gwael, gwrthiant gwisgo, neu berfformiad gwrth-heneiddio, sy'n dueddol o anffurfio a chracio.
Gosod amhriodol: Mae'r sêl olew wedi'i gogwyddo, heb ei lle, neu heb ddefnyddio offer arbenigol, gan arwain at ddifrod i'r gwefusau neu wisgo anwastad;
Yn ystod y gosodiad, ni chaiff y cydrannau eu glanhau, ac mae amhureddau'n crafu'r sêl olew neu wyneb y crankshaft.
Gwisgo'r siafft crank: Mae gan wyneb gwddf y siafft crank grafiadau, eliptigedd, neu ecsentrigedd gormodol, gan niweidio'r ffit selio gyda'r sêl olew.
Amgylchedd gweithredu injan annormal:
Mae gweithrediad hirdymor tymheredd uchel, llwyth uchel yn cyflymu heneiddio'r sêl olew;
Mae namau yn system awyru'r crankcase yn achosi i'r pwysau mewnol fod yn rhy uchel, gan achosi i'r sêl olew gael ei gwthio ar agor.
Defnydd amhriodol o olew injan: Defnyddio olew injan nad yw'n wreiddiol neu heb ei bennu, gan arwain at ffurfio'r ffilm iro yn wael a gwaethygu traul y sêl olew.
Heneiddio naturiol: Gyda'r cynnydd yn oes y gwasanaeth (fel arfer dros 5 mlynedd), mae'r rwber yn colli hydwythedd ac yn datblygu craciau.
Amlygiadau Nodweddiadol o Fai
Staeniau olew neu ollyngiad olew ym mhen blaen yr injan (ger y pwli);
Defnydd olew cyflymach, gyda lefel y dipstick olew yn gostwng yn sylweddol;
Mae'r golau larwm pwysedd olew yn dod ymlaen ar ôl cychwyn (achosion difrifol);
Wrth dynnu'r badell olew, gellir gweld staeniau olew ffres ger y crankshaft.
Datrysiadau
Amnewid seliau olew o ansawdd uchel: Dewiswch gynhyrchion brand gwreiddiol neu ddibynadwy, gan sicrhau bod y deunydd a'r maint yn cyd-fynd.
Gweithdrefnau gosod safonol:
Defnyddiwch offeryn gwasgu i mewn pwrpasol, gan gadw'r sêl olew yn gyfochrog;
Cyn ei osod, rhowch swm priodol o iraid nad yw'n seiliedig ar betroliwm (i atal y sêl olew rhag llacio);
Glanhewch arwyneb y gosodiad yn drylwyr i atal amhureddau rhag mynd i mewn.
Archwiliwch ac atgyweiriwch y crankshaft:
Gellir sgleinio a sgleinio mân wisgo;
Mae traul difrifol yn gofyn am ailosod y crankshaft.
Archwiliwch a datryswch broblemau system yr injan:
Gwiriwch a yw system awyru'r crankcase yn rhydd o rwystrau;
Sicrhewch fod y system oeri yn normal er mwyn osgoi gorboethi'r injan;
Defnyddiwch olew injan sy'n bodloni manylebau'r gwneuthurwr.

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!

Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.

Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.

tystysgrif

tystysgrif
tystysgrif1
tystysgrif2
tystysgrif2

Gwybodaeth am y Cwmni / Arddangosfa

dyddiad 2024

  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni

    Cynhyrchion cysylltiedig