Beth yw rôl ffan electronig car
Prif rôl ffan electronig modurol yw cynorthwyo'r injan i gynhesu ac oeri. Mae'n gwella'r effaith gwasgaru gwres trwy wella cyflymder llif aer craidd y rheiddiadur, a thrwy hynny gyflymu cyflymder oeri'r dŵr a chyflawni'r nod o ostwng tymheredd. Yn benodol, mae'r ffan electronig yn oeri bloc yr injan a'r trosglwyddiad, ac ar yr un pryd yn darparu gwasgariad gwres i'r cyddwysydd aerdymheru, gan sicrhau bod yr injan a chydrannau eraill yn gweithredu o fewn yr ystod tymheredd briodol, a thrwy hynny ymestyn eu hoes gwasanaeth.
Egwyddor gweithio
Mae egwyddor weithredol ffan electronig y car yn seiliedig ar reolaeth y rheolydd tymheredd. Pan fydd tymheredd oerydd yr injan yn codi i'r gwerth terfyn uchaf a osodwyd, mae'r thermostat yn cael ei droi ymlaen ac mae'r ffan yn dechrau gweithio; Pan fydd tymheredd yr oerydd yn gostwng i'r gwerth terfyn isaf a osodwyd, mae'r thermostat yn diffodd y pŵer ac mae'r ffan yn rhoi'r gorau i weithio. Yn ogystal, mae gan gefnogwyr electronig ddau lefel o gyflymder fel arfer, gan ddechrau ar 90°C a 95°C, y cyntaf ar gyfer cyflymder isel a'r olaf ar gyfer cyflymder uchel. Pan fydd cyflyrydd aer y car yn cael ei droi ymlaen, mae gweithrediad y ffan electronig hefyd yn cael ei reoli gan dymheredd y cyddwysydd a phwysau'r oergell.
Math a dyluniad
Mae yna lawer o fathau o gefnogwyr electronig modurol, y gefnogwr oeri cydiwr olew silicon cyffredin a'r gefnogwr oeri cydiwr electromagnetig. Mantais y mathau hyn o gefnogwyr yw eu bod ond yn cychwyn pan fydd angen oeri'r injan, gan leihau colli ynni i'r injan. Fel arfer, mae'r gefnogwr wedi'i osod yng nghefn y tanc, ger ochr adran yr injan, a'i swyddogaeth yw tynnu gwynt o flaen y tanc pan gaiff ei droi ymlaen.
Mae ffan electronig modurol yn ffan rheiddiadur a reolir yn drydanol, a ddefnyddir yn bennaf yn system oeri ceir. Mae'n rheoli gweithrediad y ffan trwy signalau trydanol i sicrhau y gall yr injan gynnal y tymheredd priodol o dan wahanol amodau gwaith. Mae egwyddor waith y ffan electronig yn seiliedig ar ganfod y synhwyrydd tymheredd neu'r synhwyrydd tymheredd dŵr, pan ganfyddir bod yr injan wedi gorboethi, bydd y synhwyrydd yn anfon signal i'r cyfrifiadur, a bydd y cyfrifiadur yn rhoi gorchymyn i gychwyn y ffan electronig, a thrwy hynny'n helpu'r rheiddiadur i wasgaru gwres.
Mae prif gydrannau ffan electronig yn cynnwys modur, impeller ac uned reoli. Mae cyfuniad y modur a'r impeller yn cynhyrchu'r llif aer, tra bod yr uned reoli yn dehongli'r signal ac yn rheoli symudiad y ffan electronig. Fel arfer mae ffaniau electronig yn cael eu cysylltu gan ddefnyddio cysylltwyr trydanol, a gall eu ffynhonnell pŵer fod yn gerrynt uniongyrchol neu'n gerrynt eiledol.
O'i gymharu â ffaniau traddodiadol, mae gan ffaniau electronig modurol effeithlonrwydd uwch oherwydd eu bod yn gallu rheoli cyflymder y ffan yn fanwl gywir trwy'r cyfrifiadur, gan gydweddu â chyflwr y rheiddiadur. Fodd bynnag, mae angen cefnogaeth gyfrifiadurol a chylched gywir iawn ar ffaniau electronig hefyd, ac unwaith y bydd y system electronig yn methu, ni fydd y system gefnogwr gyfan yn gweithio. Yn ogystal, mae pris ffaniau electronig fel arfer yn uwch na phris ffaniau traddodiadol.
Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol y gefnogwr electronig, mae angen cynnal a chadw ac archwilio rheolaidd. Mae problemau cyffredin yn cynnwys iro modur annigonol, gorboethi, problemau cynhwysedd cychwyn, a gwisgo bwshiau modur, a all effeithio ar gyflymder y gefnogwr neu achosi i'r gefnogwr roi'r gorau i weithio. Felly, mae ymchwilio a datrys y problemau hyn yn amserol yn hanfodol i gynnal cyflwr gweithio gorau'r injan.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&750 croeso i brynu.
