Nid yw ffan electronig modurol yn troi'r rheswm.
Gall y rhesymau dros gefnogwr electronig car nad yw'n troi gynnwys:
Nid yw tymheredd y dŵr yn cwrdd â'r gofynion cychwynnol: mae cefnogwyr rheiddiadur ceir modern yn defnyddio rheolaeth tymheredd electronig yn bennaf, a bydd y cefnogwyr yn cychwyn dim ond pan fydd tymheredd y dŵr yn cyrraedd tymheredd penodol. Os yw tymheredd y dŵr yn rhy isel, yn naturiol ni fydd y gefnogwr yn troi.
Methiant ras gyfnewid: Hyd yn oed os yw tymheredd y dŵr yn cwrdd â'r gofynion, os bydd ras gyfnewid y gefnogwr yn methu, ni fydd ffan y rheiddiadur yn gweithio'n iawn.
Problem Newid Rheoli Tymheredd: Gall nam y switsh rheoli tymheredd hefyd effeithio ar weithrediad y ffan rheiddiadur.
Methiant Synhwyrydd Tymheredd Tanc: Gall methiant y synhwyrydd tymheredd dŵr effeithio ar allbwn pŵer yr injan, oherwydd mae'r injan wedi'i oeri â dŵr yn dibynnu ar gylchrediad y oerydd i afradu gwres, ac mae gweithrediad cywir y synhwyrydd tymheredd yn hanfodol i hyn.
Llosgi Ffiws: Pan fydd y ffiws yn cael ei losgi, peidiwch â defnyddio gwifren gopr neu wifren yn lle, dylech fynd i'r siop atgyweirio i ddisodli'r ffiws.
Iro modur gwael neu orboethi: Gall y problemau hyn leihau capasiti llwyth y modur, gan beri i'r gefnogwr fethu troi.
Capasiti cynhwysedd cychwynnol llai neu heneiddio moduron: Gall y problemau hyn beri i dorque cychwynnol y modur leihau neu wrthwynebiad mewnol i gynyddu, gan effeithio ar gylchdroi'r ffan.
Ymhlith yr atebion mae gwirio a yw tymheredd y dŵr yn cyrraedd y gofynion, disodli rasys cyfnewid diffygiol neu switshis tymheredd, gwasanaethu neu ailosod ffiwsiau, ychwanegu olew iro, neu ailosod modur newydd.
Pryd mae'r ffan electronig car yn cychwyn
Pan fydd tymheredd y dŵr yn codi i'r terfyn uchaf
Mae'r gefnogwr electronig modurol yn cychwyn pan fydd tymheredd y dŵr yn codi i'r terfyn uchaf.
Pan fydd tymheredd yr injan yn codi i derfyn penodol, mae'r thermostat yn troi ar y pŵer, sy'n achosi i'r gefnogwr electronig ddechrau gweithio i oeri tanc dŵr yr injan. Yn ogystal, os yw'r cyflyrydd aer yn cael ei droi ymlaen, hyd yn oed os na fydd tymheredd y dŵr yn cyrraedd y terfyn uchaf, gellir actifadu'r gefnogwr electronig i gynorthwyo i oeri cyddwysydd y system aerdymheru. Mae'r mecanwaith rheoli deuol hwn yn sicrhau oeri'r injan a'r system aerdymheru yn effeithiol o dan dymheredd uchel neu amodau llwyth uchel.
Mae ffan electronig modurol yn sugno neu'n chwythu aer
Gall cyfeiriad gwynt y gefnogwr electronig modurol fod naill ai'n sugno neu'n chwythu, yn dibynnu ar ddyluniad y cerbyd a chynllun y system oeri injan. Y brif ffordd i benderfynu a yw'r gefnogwr electronig yn sugno neu'n chwythu aer yw arsylwi cyfeiriad y llafn ffan:
Os yw cyfeiriad y gwynt yn dod o amgrwm i geugrwm, a bod yr ochr ceugrwm i mewn (tuag at y rheiddiadur), mae'r ffan yn fath sugno, hynny yw, mae gwres y rheiddiadur yn cael ei sugno o'r tu mewn i'r tu allan ar hyd cyfeiriad y gwynt naturiol.
Os yw cyfeiriad y gwynt yn dod o geugrwm i amgrwm, a bod yr ochr ceugrwm tuag allan (nid tuag at y rheiddiadur), mae'r gefnogwr yn chwythu, hynny yw, chwythu gwres y rheiddiadur i gyfeiriad y gwynt naturiol.
Y gwahaniaeth dylunio hwn yw sicrhau bod yr aer yn llifo i'r cyfeiriad cywir a'r llwybr ar gyfer afradu gwres gorau posibl. Efallai y bydd angen gwahanol ddyluniadau ffan ar wahanol fathau o gerbydau a chynlluniau injan i wneud y gorau o effeithlonrwydd oeri.
Mae perfformiad y switsh rheoli tymheredd ffan electronig ceir wedi torri
Ni all perfformiad switsh rheoli tymheredd ffan electronig y car gael ei dorri'n bennaf gan gynnwys y gefnogwr electronig y tu ôl i'r tanc dŵr yn gallu gweithio'n iawn. Pan fydd y switsh rheoli tymheredd yn methu, ni waeth a yw'r oerydd yn cyrraedd y tymheredd penodol, efallai na fydd y gefnogwr electronig yn dechrau nac yn stopio gweithio'n iawn, a allai beri i'r injan orboethi, sydd yn ei dro yn effeithio ar weithrediad arferol y car.
Mae tanc dŵr y car fel arfer wedi'i leoli yn y rhan flaen a gellir ei arsylwi trwy agor gorchudd yr injan. Mae'r switsh rheoli tymheredd yn defnyddio'r plât bimetal siâp disg fel elfen samplu tymheredd ac mae wedi'i osod yn rhan sy'n sensitif i dymheredd y tanc dŵr i reoli dechrau a stop'r ffan trwy gasglu newid tymheredd y dŵr yn y tanc dŵr yn ddeinamig i amddiffyn yr injan rhag gorboethi difrod.
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
