Y cywasgydd aerdymheru modurol yw calon y system rheweiddio aerdymheru modurol ac mae'n chwarae rôl cywasgu a chludo anwedd oergell. Mae dau fath o gywasgydd: dadleoli nad yw'n amrywiol a dadleoli amrywiol. Yn ôl gwahanol egwyddorion gweithio, gellir rhannu cywasgwyr aerdymheru yn gywasgwyr dadleoli sefydlog a chywasgwyr dadleoli amrywiol.
Yn ôl gwahanol ddulliau gweithio, yn gyffredinol gellir rhannu cywasgwyr yn fathau cilyddol a chylchdro. Mae cywasgwyr cilyddol cyffredin yn cynnwys crankshaft sy'n cysylltu math gwialen a math piston echelinol, ac mae cywasgwyr cylchdro cyffredin yn cynnwys math ceiliog cylchdro a math o sgrolio.
Y cywasgydd aerdymheru modurol yw calon y system rheweiddio aerdymheru modurol ac mae'n chwarae rôl cywasgu a chludo anwedd oergell.
Nosbarthiadau
Rhennir cywasgwyr yn ddau fath: dadleoli nad ydynt yn amrywiol a dadleoli amrywiol.
Yn gyffredinol, mae cywasgwyr aerdymheru wedi'u rhannu'n fathau dwyochrog a chylchdro yn ôl eu dulliau gweithio mewnol.
Darllediad golygu dosbarthiad egwyddor gwaith
Yn ôl gwahanol egwyddorion gweithio, gellir rhannu cywasgwyr aerdymheru yn gywasgwyr dadleoli sefydlog a chywasgwyr dadleoli amrywiol.
Cywasgydd dadleoli sefydlog
Mae dadleoli'r cywasgydd dadleoli sefydlog yn cynyddu'n gyfrannol gyda chynnydd yn gyflymder yr injan. Ni all newid yr allbwn pŵer yn awtomatig yn ôl y galw oeri, ac mae'n cael effaith gymharol fawr ar y defnydd o danwydd injan. Yn gyffredinol, mae ei reolaeth yn casglu signal tymheredd allfa aer yr anweddydd. Pan fydd y tymheredd yn cyrraedd y tymheredd penodol, mae cydiwr electromagnetig y cywasgydd yn cael ei ryddhau ac mae'r cywasgydd yn stopio gweithio. Pan fydd y tymheredd yn codi, mae'r cydiwr electromagnetig yn ymgysylltu ac mae'r cywasgydd yn dechrau gweithio. Mae'r cywasgydd dadleoli sefydlog hefyd yn cael ei reoli gan bwysau'r system aerdymheru. Pan fydd y pwysau ar y gweill yn rhy uchel, mae'r cywasgydd yn stopio gweithio.
Cywasgydd Cyflyrydd Aer Dadleoli Amrywiol
Gall y cywasgydd dadleoli amrywiol addasu'r allbwn pŵer yn awtomatig yn ôl y tymheredd penodol. Nid yw'r system rheoli aerdymheru yn casglu signal tymheredd allfa aer yr anweddydd, ond mae'n rheoli cymhareb cywasgu'r cywasgydd yn ôl signal newid y pwysau yn y biblinell aerdymheru i addasu tymheredd yr allfa aer yn awtomatig. Yn yr holl broses oergell, mae'r cywasgydd bob amser yn gweithio, ac mae addasiad y dwyster rheweiddio yn cael ei reoli'n llwyr gan y pwysau sy'n rheoleiddio falf a osodir y tu mewn i'r cywasgydd. Pan fydd y pwysau ar ben pwysedd uchel y biblinell aerdymheru yn rhy uchel, mae'r falf sy'n rheoleiddio pwysau yn byrhau'r strôc piston yn y cywasgydd i leihau'r gymhareb cywasgu, a fydd yn lleihau'r dwyster rheweiddio. Pan fydd y pwysau ar y pen gwasgedd uchel yn gostwng i lefel benodol a bod y pwysau ar y pen gwasgedd isel yn codi i lefel benodol, mae'r falf sy'n rheoleiddio pwysau yn cynyddu'r strôc piston i wella'r dwyster rheweiddio.
Dosbarthiad arddull gwaith
Yn ôl gwahanol ddulliau gweithio, yn gyffredinol gellir rhannu cywasgwyr yn fathau cilyddol a chylchdro. Mae cywasgwyr cilyddol cyffredin yn cynnwys crankshaft sy'n cysylltu math gwialen a math piston echelinol, ac mae cywasgwyr cylchdro cyffredin yn cynnwys math ceiliog cylchdro a math o sgrolio.
Cywasgydd gwialen cysylltu crankshaft
Gellir rhannu proses weithio'r cywasgydd hwn yn bedwar, sef cywasgu, gwacáu, ehangu, sugno. Pan fydd y crankshaft yn cylchdroi, mae'r gwialen gysylltu yn gyrru'r piston i ddychwelyd, ac mae'r cyfaint gweithio sy'n cynnwys wal fewnol y silindr, pen y silindr ac arwyneb uchaf y piston yn newid o bryd i'w gilydd, gan gywasgu a chludo'r oergell yn y system yr oergell. Y cywasgydd gwialen sy'n cysylltu crankshaft yw'r cywasgydd cenhedlaeth gyntaf. Fe'i defnyddir yn helaeth, mae ganddo dechnoleg gweithgynhyrchu aeddfed, strwythur syml, gofynion isel ar ddeunyddiau prosesu a thechnoleg prosesu, a chost gymharol isel. Mae ganddo allu addasu yn gryf, gall addasu i ystod pwysau eang a gofynion gallu rheweiddio, ac mae ganddo gynaliadwyedd cryf.
Fodd bynnag, mae gan y cywasgydd gwialen sy'n cysylltu crankshaft rai diffygion amlwg hefyd, megis yr anallu i gyflawni cyflymder uchel, mae'r peiriant yn fawr ac yn drwm, ac nid yw'n hawdd cyflawni pwysau ysgafn. Mae'r gwacáu yn amharhaol, mae'r llif aer yn dueddol o amrywiadau, ac mae dirgryniad mawr yn ystod y llawdriniaeth.
Oherwydd nodweddion uchod cywasgwyr gwialen sy'n gysylltiedig â crankshaft, ychydig o gywasgwyr dadleoli bach sydd wedi mabwysiadu'r strwythur hwn. Ar hyn o bryd, defnyddir cywasgwyr gwialen cysylltu crankshaft yn bennaf mewn systemau aerdymheru dadleoli mawr ar gyfer ceir a thryciau teithwyr.
Cywasgydd piston echelinol
Gellir galw cywasgwyr piston echelinol yn gywasgwyr ail genhedlaeth, a'r rhai cyffredin yw cywasgwyr plât rociwr neu blât swash, sef y cynhyrchion prif ffrwd mewn cywasgwyr aerdymheru modurol. Prif gydrannau cywasgydd plât swash yw'r brif siafft a'r plât swash. Mae'r silindrau wedi'u trefnu'n amgylchynol gyda phrif siafft y cywasgydd fel y canol, ac mae cyfeiriad symud y piston yn gyfochrog â phrif siafft y cywasgydd. Gwneir pistons y mwyafrif o gywasgwyr plât swash fel pistonau pen dwbl, fel cywasgwyr echelinol 6-silindr, mae 3 silindr ar flaen y cywasgydd, ac mae'r 3 silindr arall yng nghefn y cywasgydd. Mae'r pistons pen dwbl yn llithro ochr yn ochr â'r silindrau cyferbyniol. Pan fydd un pen o'r piston yn cywasgu'r anwedd oergell yn y silindr blaen, mae pen arall y piston yn anadlu'r anwedd oergell yn y silindr cefn. Mae gan bob silindr falfiau aer gwasgedd uchel ac isel, a defnyddir pibell bwysedd uchel arall i gysylltu'r siambrau gwasgedd uchel blaen a chefn. Mae'r plât ar oleddf yn sefydlog gyda phrif siafft y cywasgydd, mae ymyl y plât ar oleddf wedi'i ymgynnull yn y rhigol yng nghanol y piston, ac mae'r rhigol piston ac ymyl y plât ar oleddf yn cael ei gefnogi gan gyfeiriadau pêl ddur. Pan fydd y brif siafft yn cylchdroi, mae'r plât swash hefyd yn cylchdroi, ac mae ymyl y plât swash yn gwthio'r piston i ddychwelyd yn echelinol. Os yw'r plât swash yn cylchdroi unwaith, mae'r ddau biston blaen a chefn yn cwblhau cylch o gywasgu, gwacáu, ehangu a sugno, sy'n cyfateb i waith dau silindr. Os yw'n gywasgydd echelinol 6-silindr, mae 3 silindr a 3 piston pen dwbl yn cael eu dosbarthu'n gyfartal ar y rhan o'r bloc silindr. Pan fydd y brif siafft yn cylchdroi unwaith, mae'n cyfateb i effaith 6 silindr.
Mae'r cywasgydd plât swash yn gymharol hawdd i gyflawni miniaturization a phwysau ysgafn, a gall gyflawni gweithrediad cyflym. Mae ganddo strwythur cryno, effeithlonrwydd uchel a pherfformiad dibynadwy. Ar ôl gwireddu rheolaeth dadleoli amrywiol, fe'i defnyddir yn helaeth mewn cyflyrwyr aer ceir.
Cywasgydd Vane Rotari
Mae dau fath o siâp silindr ar gyfer cywasgwyr ceiliog cylchdro: crwn ac hirgrwn. Mewn silindr crwn, mae gan brif siafft y rotor bellter ecsentrig o ganol y silindr, fel bod y rotor ynghlwm yn agos rhwng y sugno a thyllau gwacáu ar wyneb mewnol y silindr. Mewn silindr eliptig, mae prif echel y rotor a chanol yr elips yn cyd -daro. Mae'r llafnau ar y rotor yn rhannu'r silindr yn sawl man. Pan fydd y brif siafft yn gyrru'r rotor i gylchdroi unwaith, mae cyfaint y lleoedd hyn yn newid yn barhaus, ac mae'r anwedd oergell hefyd yn newid mewn cyfaint a thymheredd yn y gofodau hyn. Nid oes gan gywasgwyr Vane Rotary falf sugno oherwydd bod y fanes yn gwneud y gwaith o sugno i mewn a chywasgu'r oergell. Os oes 2 lafn, mae 2 broses wacáu mewn un cylchdro o'r brif siafft. Y mwyaf o lafnau, y lleiaf y mae'r cywasgydd yn rhyddhau amrywiadau.
Fel cywasgydd trydydd cenhedlaeth, oherwydd y gellir gwneud cyfaint a phwysau cywasgydd ceiliog y cylchdro yn fach, mae'n hawdd ei drefnu mewn adran injan gul, ynghyd â manteision sŵn a dirgryniad isel, ac effeithlonrwydd cyfeintiol uchel, fe'i defnyddir hefyd mewn systemau aerdymheru modurol. Wedi cael rhywfaint o gais. Fodd bynnag, mae gan y cywasgydd ceiliog cylchdro ofynion uchel ar gywirdeb peiriannu a chost gweithgynhyrchu uchel.
Cywasgydd Sgrolio
Gellir cyfeirio at gywasgwyr o'r fath fel cywasgwyr 4edd genhedlaeth. Mae strwythur cywasgwyr sgrolio wedi'i rannu'n bennaf yn ddau fath: math deinamig a statig a math chwyldro dwbl. Ar hyn o bryd, y math deinamig a statig yw'r cymhwysiad mwyaf cyffredin. Mae ei rannau gweithio yn cynnwys tyrbin deinamig a thyrbin statig yn bennaf. Mae strwythurau'r tyrbinau deinamig a statig yn debyg iawn, ac mae'r ddau ohonyn nhw'n cynnwys plât diwedd a dant troellog anweledig yn ymestyn o'r plât diwedd, mae'r ddau wedi'u trefnu'n ecsentrig a'r gwahaniaeth yw 180 °, mae'r tyrbin statig yn llonydd, ac mae'r turbîn symudol yn cael ei gylchdroi, o dan y crynhoad hwnnw gan y cyfansoddiad hwnnw. Dim cylchdro, dim ond chwyldro. Mae gan gywasgwyr sgrolio lawer o fanteision. Er enghraifft, mae'r cywasgydd yn fach o ran maint a golau o ran pwysau, a gall y siafft ecsentrig sy'n gyrru symudiad y tyrbin gylchdroi ar gyflymder uchel. Oherwydd nad oes falf sugno a falf gollwng, mae'r cywasgydd sgrolio yn gweithredu'n ddibynadwy, ac mae'n hawdd gwireddu symudiad cyflymder amrywiol a thechnoleg dadleoli amrywiol. Mae siambrau cywasgu lluosog yn gweithio ar yr un pryd, mae'r gwahaniaeth pwysau nwy rhwng siambrau cywasgu cyfagos yn fach, mae'r gollyngiad nwy yn fach, ac mae'r effeithlonrwydd cyfeintiol yn uchel. Mae cywasgwyr sgrolio wedi cael eu defnyddio fwyfwy ym maes rheweiddio bach oherwydd eu manteision o strwythur cryno, effeithlonrwydd uchel ac arbed ynni, dirgryniad isel a sŵn isel, a dibynadwyedd gweithio, ac felly'n dod yn un o brif gyfeiriadau datblygu technoleg cywasgydd.
Camfunctions Cyffredin
Fel rhan gylchdroi cyflym, mae gan y cywasgydd cyflyrydd aer debygolrwydd uchel o fethu. Mae diffygion cyffredin yn sŵn annormal, gollyngiadau a heb fod yn gweithio.
(1) Sŵn annormal mae yna lawer o resymau dros sŵn annormal y cywasgydd. Er enghraifft, mae cydiwr electromagnetig y cywasgydd wedi'i ddifrodi, neu mae tu mewn i'r cywasgydd wedi'i wisgo'n ddifrifol, ac ati, a all achosi sŵn annormal.
① Mae cydiwr electromagnetig y cywasgydd yn lle cyffredin lle mae sŵn annormal yn digwydd. Mae'r cywasgydd yn aml yn rhedeg o gyflymder isel i gyflymder uchel o dan lwyth uchel, felly mae'r gofynion ar gyfer y cydiwr electromagnetig yn uchel iawn, ac mae lleoliad gosod y cydiwr electromagnetig yn gyffredinol yn agos at y ddaear, ac yn aml mae'n agored i ddŵr glaw a phridd. Pan fydd y dwyn yn y cydiwr electromagnetig yn cael ei ddifrodi mae sain annormal yn digwydd.
② Yn ychwanegol at broblem y cydiwr electromagnetig ei hun, mae tyndra'r gwregys gyrru cywasgydd hefyd yn effeithio'n uniongyrchol ar fywyd y cydiwr electromagnetig. Os yw'r gwregys trosglwyddo yn rhy rhydd, mae'r cydiwr electromagnetig yn dueddol o lithro; Os yw'r gwregys trosglwyddo yn rhy dynn, bydd y llwyth ar y cydiwr electromagnetig yn cynyddu. Pan nad yw tyndra'r gwregys trosglwyddo yn gywir, ni fydd y cywasgydd yn gweithio ar lefel golau, a bydd y cywasgydd yn cael ei ddifrodi pan fydd yn drwm. Pan fydd y gwregys gyrru yn gweithio, os nad yw'r pwli cywasgydd a'r pwli generadur yn yr un awyren, bydd yn lleihau oes y gwregys gyrru neu'r cywasgydd.
③ Bydd sugno a chau'r cydiwr electromagnetig dro ar ôl tro hefyd yn achosi sŵn annormal yn y cywasgydd. Er enghraifft, mae cynhyrchu pŵer y generadur yn ddigonol, mae pwysau'r system aerdymheru yn rhy uchel, neu mae'r llwyth injan yn rhy fawr, a fydd yn achosi i'r cydiwr electromagnetig dynnu i mewn dro ar ôl tro.
Dylai fod yn fwlch penodol rhwng y cydiwr electromagnetig ac arwyneb mowntio'r cywasgydd. Os yw'r bwlch yn rhy fawr, bydd yr effaith hefyd yn cynyddu. Os yw'r bwlch yn rhy fach, bydd y cydiwr electromagnetig yn ymyrryd ag arwyneb mowntio'r cywasgydd yn ystod y llawdriniaeth. Mae hyn hefyd yn achos cyffredin o sŵn annormal.
⑤ Mae angen iro dibynadwy ar y cywasgydd wrth weithio. Pan nad oes gan y cywasgydd olew iro, neu na ddefnyddir yr olew iro yn iawn, bydd sŵn annormal difrifol yn digwydd y tu mewn i'r cywasgydd, a hyd yn oed yn achosi i'r cywasgydd gael ei wisgo allan a'i ddileu.
(2) Gollyngiadau oergell gollyngiadau yw'r broblem fwyaf cyffredin mewn systemau aerdymheru. Mae'r rhan sy'n gollwng o'r cywasgydd fel arfer ar gyffordd y cywasgydd a'r pibellau gwasgedd uchel ac isel, lle mae'n drafferthus fel arfer i'w gwirio oherwydd y lleoliad gosod. Mae pwysau mewnol y system aerdymheru yn uchel iawn, a phan fydd yr oergell yn gollwng, bydd yr olew cywasgydd yn cael ei golli, a fydd yn achosi i'r system aerdymheru beidio â gweithio neu'r cywasgydd i gael ei iro'n wael. Mae falfiau amddiffyn rhyddhad pwysau ar y cywasgwyr cyflyrydd aer. Mae'r falfiau amddiffyn rhyddhad pwysau fel arfer yn cael eu defnyddio i'w defnyddio un-amser. Ar ôl i bwysau'r system fod yn rhy uchel, dylid disodli'r falf amddiffyn rhyddhad pwysau mewn pryd.
(3) Ddim yn gweithio mae yna lawer o resymau pam nad yw'r cywasgydd cyflyrydd aer yn gweithio, fel arfer oherwydd problemau cylched cysylltiedig. Gallwch wirio yn rhagarweiniol a yw'r cywasgydd yn cael ei ddifrodi trwy gyflenwi pŵer yn uniongyrchol i gydiwr electromagnetig y cywasgydd.
Rhagofalon cynnal a chadw aerdymheru
Materion diogelwch i fod yn ymwybodol ohonynt wrth drin oeryddion
(1) Peidiwch â thrin oergell mewn man caeedig neu ger fflam agored;
(2) rhaid gwisgo sbectol amddiffynnol;
(3) Osgoi oergell hylifol sy'n mynd i mewn i'r llygaid neu dasgu ar y croen;
(4) Peidiwch â phwyntio gwaelod y tanc oergell at bobl, mae gan rai tanciau oergell ddyfeisiau awyru brys ar y gwaelod;
(5) peidiwch â gosod y tanc oergell yn uniongyrchol mewn dŵr poeth gyda thymheredd yn uwch na 40 ° C;
(6) Os yw'r oergell hylif yn mynd i'r llygaid neu'n cyffwrdd â'r croen, peidiwch â'i rwbio, ei rinsio ar unwaith gyda digon o ddŵr oer, a mynd i'r ysbyty ar unwaith i ddod o hyd i feddyg i gael triniaeth broffesiynol, a pheidiwch â cheisio delio ag ef eich hun.
