Mae MAXUS wedi'i gysylltu â'r llwyn dwyn.
Prif rôl cragen beryn y car yw cysylltu, cynnal a throsglwyddo grym, gan leihau ffrithiant a gwisgo i sicrhau gweithrediad hirdymor yr injan.
Mae'r llwyn cysylltu, yn enwedig yn yr injan ceir, yn chwarae rhan hanfodol. Maent wedi'u gosod fel berynnau plaen ar gyfnodolyn y prif siafft a chyfnodolyn gwialen gysylltu crankshaft yr injan, sy'n cynnwys dwy adran hanner cylch, ac maent wedi'u sicrhau gan gors a bolltau. Prif swyddogaeth y cyplu yw gwrthsefyll a gwasgaru'r pwysau a gynhyrchir gan y crankshaft yn ystod gweithrediad, gan sicrhau y gall y crankshaft gylchdroi'n esmwyth. Mae'r berynnau hyn fel arfer yn cynnwys gors dur ac aloi babbitt sy'n gwrthsefyll traul, cyfuniad o ddeunyddiau sy'n sicrhau gwydnwch a dibynadwyedd y berynnau. Mae dyluniad y gragen beryn yn helpu i gynyddu effaith iro'r olew, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd a pherfformiad yr injan. Yn ogystal, mae'r llwyn beryn hefyd yn gwrthsefyll y pwysau enfawr a gynhyrchir yn ystod gweithrediad yr injan, gan sicrhau y gellir troi'r crankshaft yn sefydlog.
Mae deunydd y llwyn cysylltu fel arfer yn gyfuniad o sylfaen alwminiwm a phlwm copr, sydd â gwrthiant gwisgo da a dargludedd thermol, a gall ddiwallu anghenion yr injan mewn gweithrediad llwyth uchel. Yn y broses weithgynhyrchu o'r gragen dwyn, defnyddir y dechnoleg prosesu stribed dur bimetallig o aloi sylfaen alwminiwm tun uchel cyfansawdd wedi'i gefnogi â dur hefyd i wella ei wydnwch a'i ddibynadwyedd. Yn yr injan, nid yn unig y mae'r llwyn cysylltu yn dwyn y grym enfawr a gynhyrchir gan symudiad y piston, ond mae hefyd yn trosglwyddo'r grymoedd hyn yn effeithiol i'r crankshaft, er mwyn gwireddu trawsnewidiad symudiad cilyddol y piston i symudiad cylchdroi'r crankshaft. Yn ogystal, mae'r llwyn cysylltu hefyd yn chwarae rôl cynnal a thrwsio'r wialen gysylltu i sicrhau y gall yr injan redeg yn esmwyth ac yn effeithlon.
Mae rôl y llwyn cysylltu hefyd yn cynnwys lleihau'r traul rhwng pen y wialen gysylltu a chyfnodolyn y wialen gysylltu. Mae'r gragen dwyn fel arfer wedi'i gwneud o gefn dur tenau a haen fetel gwrth-ffrithiant. Rôl y cefn dur tenau yw trosglwyddo'r gwres a gynhyrchir gan y metel gwrth-ffrithiant i ben mawr y wialen gysylltu. Rôl yr haen fetel gwrth-ffrithiant yw lleihau traul cyfnodolyn y wialen gysylltu ac ymestyn oes gwasanaeth y cyfnodolyn. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn amddiffyn cydrannau allweddol yr injan, ond mae hefyd yn gwella perfformiad cyffredinol a oes gwasanaeth yr injan.
Mae cyfeiriad y bwlch yn y llwyn beryn gwialen gysylltu tuag at gyfeiriad y pwmp olew.
Yn nyluniad cragen dwyn y gwialen gysylltu, mae'r bwlch i gyfeiriad y pwmp olew, yn bennaf i sicrhau y gall yr olew iro lifo'n esmwyth i ran gysylltu'r teils gwialen gysylltu a'r crankshaft pan fydd yr injan yn rhedeg, gan ddarparu'r effaith iro angenrheidiol. Mae gan y dyluniad hwn effaith iro effeithiol ar wialen gysylltu'r injan, ac mae cragen dwyn y gwialen gysylltu wedi'i rhannu'n ddwy ran o'r teils uchaf ac isaf, sydd wedi'u gosod wrth gysylltiad y wialen gysylltu a'r crankshaft, ac yn chwarae rôl ymwrthedd gwisgo, cefnogaeth a throsglwyddo. Wrth gydosod watiau'r wialen gysylltu, mae angen rhoi sylw i'r cyfeiriad, fel arall bydd yn arwain at wahanol raddau o effaith. Os yw silindr mewnol teils uchaf y wialen gysylltu wedi'i ddarparu â rhigol olew o hyd arc rhesymol ar hyd y cylchedd, a bod wal teils gwialen gysylltu'r rhigol olew wedi'i darparu â thwll olew, hynny yw, y rhic a grybwyllir yn y papur hwn, yna gellir cynnal y cydosodiad trwy leoli safle'r gwefus. Os nad oes gwefus leoli, gellir ei ddefnyddio ar wialen gysylltu â gwefus leoli, ond nid i'r gwrthwyneb. Yn ogystal, dylai'r sgriw gyrraedd y trorym cyfatebol, ond nid yn rhy dynn, fel arall bydd yn arwain at ormod o rym ar y bollt, llithro edau mewnol ac anffurfiad bollt.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG&MAUXS, croeso i chi eu prynu.
