Cyfansoddiad cychwynnol car
Mae cychwynwr car yn bennaf yn cynnwys y rhannau canlynol :
Modur DC : Cydran graidd y cychwynwr, sy'n gyfrifol am drosi egni trydan y batri yn egni mecanyddol, gan yrru'r injan i ddechrau.
Mecanwaith Trosglwyddo : Yn gyfrifol am drosglwyddo cynnig cylchdroi'r modur i olwyn flaen yr injan i wneud i'r injan ddechrau rhedeg.
Switch Electromagnetig : Yn rheoli cychwyn a stop y modur, fel arfer gan y batri, switsh tanio, ras gyfnewid cychwyn ac ati. Ei egwyddor weithredol yw cynhyrchu maes magnetig trwy'r coil electromagnet, denu'r fraich gyswllt i gau, a thrwy hynny gysylltu prif gylched y cychwynwr, fel bod y modur yn dechrau gweithio.
How mae'n gweithio :
Cysylltiad Cylchdaith : Mae cylched y dechreuwr yn cychwyn o'r derfynfa batri gadarnhaol, yn mynd trwy'r switsh tanio, y ras gyfnewid cychwyn, ac o'r diwedd yn cyrraedd y coil electromagnetig a coil dal y cychwynwr. Pan fydd y coil electromagnetig yn cael ei egnïo, mae'r craidd yn cael ei fagneteiddio, ac mae'r fraich gyswllt sugno yn cau, gan gysylltu cylched gyfredol y coil sugno a'r coil dal.
Start motor : Ar ôl i'r coil sugno gael ei egnïo, mae'r craidd haearn symudol yn symud ymlaen i yrru'r gêr gyrru i ymgysylltu â'r olwyn flaen. Ar ôl i'r switsh modur gael ei droi ymlaen, mae'r coil dal yn parhau i gael ei egnïo, mae'r craidd symudol yn cynnal y safle sugno, mae prif gylched y cychwynwr wedi'i gysylltu, ac mae'r modur yn dechrau rhedeg.
Gear Off : Pan fydd yr injan yn dechrau rhedeg, mae'r ras gyfnewid gychwyn yn stopio gweithio, mae'r cyswllt yn cael ei agor, mae'r cylched coil sugno yn cael ei ddatgysylltu, mae'r craidd haearn symudol yn cael ei ailosod, ac mae'r gêr gyrru a'r olwyn flaen allan o ymgysylltu.
Trwy'r cydrannau hyn a'r egwyddorion gweithio, gall cychwyn y car gychwyn injan y car i bob pwrpas.
Egwyddor weithredol y dechreuwr ceir yn bennaf yw cychwyn yr injan trwy ymsefydlu electromagnetig a throsi ynni trydan.
Dechreuwr ceir, a elwir hefyd yn ddechreuwr, ei brif swyddogaeth yw trosi egni trydan y batri yn egni mecanyddol, er mwyn gyrru olwyn flaen yr injan i gylchdroi a gwneud i'r injan ddechrau. Mae ei egwyddor weithredol yn cynnwys synergedd sawl cydran:
Cysylltiad cylched : Pan fydd y switsh tanio yn cael ei droi i'r man cychwyn, mae'r gylched coil ras gyfnewid cychwynnol yn cael ei droi ymlaen, gan yrru crankshaft yr injan i gylchdroi, fel bod piston yr injan yn cyrraedd y safle tanio.
Gweithredu Electromagnet : Ar ôl i'r cylched coil electromagnet gael ei gysylltu, mae'r craidd yn cael ei magnetized, mae'r fraich gyswllt ddeniadol ar gau, mae'r cyswllt ras gyfnewid ar gau, ac mae'r coil denu a chylched cerrynt y coil dal wedi'i gysylltu ar yr un pryd.
Trosi Ynni : Mae'r dechreuwr yn trosi egni trydan y batri yn egni mecanyddol trwy ymsefydlu electromagnetig, yn gyrru olwyn flaen yr injan i gylchdroi, ac yn gwireddu dechrau'r injan.
Mae methiannau cyffredin a'u hachosion yn cynnwys methiannau system pŵer batri a chychwyn methiannau ras gyfnewid. Gall methiant system cyflenwi batri gael ei achosi gan bŵer batri isel, mae prif gyflenwad pŵer y car wedi'i yswirio neu mae'r ras gyfnewid wedi'i difrodi, mae terfynellau cebl a batri'r cychwynwr yn rhydd neu mae'r terfynellau'n cael eu ocsidio. Gall bai'r ras gyfnewid gychwyn gael ei achosi gan gylched fer, cylched agored, problem daear inductor y ras gyfnewid gychwyn, neu'r bwlch rhwng y craidd ras gyfnewid cychwynnol a'r fraich gyswllt yn rhy fawr.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar thyw safle!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.wedi ymrwymo i werthu Croeso Rhannau Auto MG & Mauxsi brynu.
