Ble mae rheolydd radar gwrthdro MAXUS?
Mae rheolydd radar gwrthdro MAXUS fel arfer wedi'i leoli yn ardal sedd gefn y cerbyd, wrth ymyl y gefnffordd. Mae'r cyfluniad hwn wedi'i gynllunio i gynorthwyo'r gyrrwr i synhwyro rhwystrau wrth wrthdroi, gan wella diogelwch gyrru. Mae'r system radar bacio yn cynnwys synwyryddion ultrasonic, rheolwyr ac offer arddangos yn bennaf, ac ymhlith y rhain mae'r blwch rheoli wedi'i osod yn ardal sedd gefn y cerbyd, wrth ymyl y gefnffordd, er mwyn monitro a rheoli gweithrediad y synhwyrydd radar. Yn ogystal, mae gan fodiwl rheoli'r radar gwrthdroi dri maes gwifrau, sef y cyflenwad pŵer, y corn a'r synhwyrydd radar, y mae angen eu cysylltu'n iawn i sicrhau gweithrediad arferol y system. Mae'r radar cefn yn defnyddio'r egwyddor bod ystlumod yn hedfan ar gyflymder uchel yn y tywyllwch heb wrthdaro ag unrhyw rwystrau, ac yn hysbysu'r gyrrwr o'r rhwystrau cyfagos trwy arddangosfeydd sain neu fwy greddfol, gan wella diogelwch gyrru.
A oes gan radar wrth gefn MAXUS switsh?
Nid oes gan radar gwrthdro MAXUS switsh. Pan fydd y cerbyd yn cael ei roi mewn gêr gwrthdroi, bydd y radar bacio yn troi ymlaen yn awtomatig, yn hysbysu'r perchennog o'r rhwystrau cyfagos trwy arddangosiad sain neu weledol, a helpu'r perchennog i osgoi gwrthdrawiad wrth barcio a bacio. Er y gall lleoliad y switsh radar gwrthdro amrywio o gerbyd i gerbyd, mae systemau radar gwrthdro'r rhan fwyaf o gerbydau modern wedi'u cynllunio i actifadu'n awtomatig wrth eu gosod ar y cefn, gan ddileu'r angen i weithredu'r switsh â llaw .
Mae'r camau i gael gwared ar y radar astern yn fras yr un fath ac yn bennaf yn cynnwys y camau canlynol:
Tynnwch y bympar cefn . Yn gyntaf, mae angen tynnu'r sgriwiau yng nghefn y siasi i gael gwared ar y bumper cefn. Mae hyn er mwyn caniatáu mynediad i'r chwiliwr radar wrth gefn a'r ceblau cysylltiedig.
Lleoli a thynnu'r stiliwr radar serth . Unwaith y bydd y bumper cefn wedi'i dynnu, gellir dod o hyd i'r stiliwr radar cefn. Yna, gwthiwch y stiliwr radar yn ysgafn allan o'r tu mewn i'r bympar i'w ryddhau o'r bympar. Yn ystod y llawdriniaeth, ceisiwch osgoi tynnu'n galed i osgoi niweidio'r stiliwr radar neu'r bumper.
Gwaredwch geblau a gwifrau . Yn ystod y broses ddadosod, mae angen i chi hefyd ddelio â cheblau a gwifrau'r radar astern. Defnyddiwch rag i dynnu llwch a baw o'r cebl, ac yna torri'r cysylltydd cebl yn uniongyrchol. Perfformiwch y cam hwn yn ofalus i osgoi difrodi ceblau neu wifrau.
Mae'r broses o osod radar wrth gefn yn cynnwys y camau canlynol:
Dewiswch y lleoliad gosod . Gosod stilwyr radar mewn pedwar lleoliad dethol ar gefn y cerbyd gan ddefnyddio'r offeryn mesur. Defnyddiwch offer mesur i fesur a marcio lleoliad gosod y stiliwr yn gywir.
Drilio. Paratowch y dril trydan a'r darn dril arbennig, a drilio'r twll yn y safle a farciwyd yn flaenorol. Y cam hwn yw paratoi ar gyfer gosod y stiliwr radar.
Gosodwch y stiliwr radar . Aliniwch y twll wedi'i ddrilio â lleoliad gosod y stiliwr radar, ac yna gosodwch y stiliwr radar yn y twll drilio. Sicrhewch fod pob stiliwr wedi'i osod yn ddiogel a'i fod yn gweithio'n iawn.
Yn ystod y broses gyfan, mae angen cymryd gofal i'w gadw'n lân ac osgoi niweidio'r stiliwr radar neu'r corff. Os nad ydych yn siŵr sut i weithredu, ceisiwch gymorth proffesiynol .
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch chi.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
