Amsugno sioc ceir
Yn y system atal, mae'r elfen elastig yn dirgrynu oherwydd effaith. Er mwyn gwella cysur reidio'r cerbyd, mae'r amsugnydd sioc wedi'i osod ochr yn ochr â'r elfen elastig yn yr ataliad. Er mwyn lleihau'r dirgryniad, mae'r amsugnydd sioc a ddefnyddir yn system atal y cerbyd yn amsugnydd sioc hydrolig yn bennaf. Ei egwyddor weithredol yw pan fydd y dirgryniad rhwng y ffrâm (neu'r corff) a'r echel yn digwydd symudiad cymharol, mae'r piston yn yr amsugnydd sioc yn symud i fyny ac i lawr, Mae'r olew yng ngheudod yr amsugnydd sioc yn llifo dro ar ôl tro o un ceudod trwy wahanol fandyllau i geudod arall.
Ar yr adeg hon, mae'r ffrithiant rhwng wal y twll a'r olew [1] a'r ffrithiant mewnol rhwng y moleciwlau olew yn ffurfio grym dampio ar y dirgryniad, fel bod egni dirgryniad y cerbyd yn cael ei drawsnewid yn egni gwres olew, sy'n cael ei amsugno a'i allyrru i'r atmosffer gan yr amsugnydd sioc. Pan fydd adran sianel yr olew a ffactorau eraill yn aros yr un fath, mae'r grym dampio yn cynyddu neu'n lleihau gyda chyflymder y symudiad cymharol rhwng y ffrâm a'r echel (neu'r olwyn), ac mae'n gysylltiedig â gludedd yr olew.
Mae'r amsugnydd sioc a'r elfen elastig yn cyflawni'r dasg o leihau effaith a dirgryniad. Os yw'r grym dampio yn rhy fawr, bydd elastigedd yr ataliad yn dirywio, a bydd hyd yn oed rhannau cysylltu'r amsugnydd sioc yn cael eu difrodi. Oherwydd y gwrthddywediad rhwng yr elfen elastig a'r amsugnydd sioc.
(1) Yn ystod y strôc cywasgu (mae'r echel a'r ffrâm yn agos at ei gilydd), mae grym dampio'r amsugnydd sioc yn fach, er mwyn rhoi chwarae llawn i effaith elastig yr elfen elastig a lliniaru'r effaith. Ar yr adeg hon, mae'r elfen elastig yn chwarae rhan bwysig.
(2) Yn ystod strôc estyniad yr ataliad (mae'r echel a'r ffrâm ymhell oddi wrth ei gilydd), dylai grym dampio'r amsugnydd sioc fod yn fawr ac amsugno dirgryniad yn gyflym.
(3) Pan fo'r cyflymder cymharol rhwng yr echel (neu'r olwyn) a'r echel yn rhy fawr, mae'n ofynnol i'r dampiwr gynyddu llif yr hylif yn awtomatig i gadw'r grym dampio o fewn terfyn penodol, er mwyn osgoi dwyn llwyth effaith gormodol.
Defnyddir yr amsugnydd sioc silindrog yn helaeth yn system atal ceir, a gall chwarae rôl amsugno sioc mewn strôc cywasgu ac estyniad. Fe'i gelwir yn amsugnydd sioc dwyffordd. Mae yna amsugyddion sioc newydd hefyd, gan gynnwys amsugnydd sioc chwyddadwy ac amsugnydd sioc addasadwy gwrthiant.
