Amsugno sioc ceir
Yn y system atal, mae'r elfen elastig yn dirgrynu oherwydd effaith. Er mwyn gwella cysur reid y cerbyd, mae'r amsugnwr sioc wedi'i osod ochr yn ochr â'r elfen elastig yn yr ataliad. Er mwyn gwanhau'r dirgryniad, mae'r amsugnwr sioc a ddefnyddir yn y system atal cerbydau yn amsugnwr sioc hydrolig yn bennaf. Ei egwyddor weithredol yw pan fydd y dirgryniad rhwng y ffrâm (neu'r corff) a'r echel yn digwydd symudiad cymharol, mae'r piston yn yr amsugnwr sioc yn symud i fyny ac i lawr, mae'r olew yn y ceudod amsugnwr sioc yn llifo dro ar ôl tro o un ceudod trwy mandyllau gwahanol i geudod arall.
Ar yr adeg hon, mae'r ffrithiant rhwng wal y twll a'r olew [1] a'r ffrithiant mewnol rhwng y moleciwlau olew yn ffurfio grym tampio ar y dirgryniad, fel bod egni dirgryniad y cerbyd yn cael ei drawsnewid yn egni gwres olew, sy'n cael ei amsugno a'i ollwng i'r awyrgylch gan yr amsugnwr sioc. Pan fydd adran y sianel olew a ffactorau eraill yn aros yr un fath, mae'r grym tampio yn cynyddu neu'n gostwng gyda'r cyflymder cynnig cymharol rhwng y ffrâm a'r echel (neu'r olwyn), ac mae'n gysylltiedig â'r gludedd olew.
Mae'r amsugnwr sioc a'r elfen elastig yn ymgymryd â'r dasg o leihau effaith a dirgryniad. Os yw'r grym tampio yn rhy fawr, bydd hydwythedd yr ataliad yn dirywio, a bydd hyd yn oed rhannau cysylltiol yr amsugnwr sioc yn cael eu difrodi. Oherwydd y gwrthddywediad rhwng yr elfen elastig a'r amsugnwr sioc.
(1) Yn ystod y strôc cywasgu (mae'r echel a'r ffrâm yn agos at ei gilydd), mae grym tampio'r amsugnwr sioc yn fach, er mwyn rhoi chwarae llawn i effaith elastig yr elfen elastig a lliniaru'r effaith. Ar yr adeg hon, mae'r elfen elastig yn chwarae rhan fawr.
(2) Yn ystod y strôc estyniad crog (mae'r echel a'r ffrâm yn bell i ffwrdd oddi wrth ei gilydd), dylai grym tampio'r amsugnwr sioc fod yn fawr ac amsugno dirgryniad yn gyflym.
(3) Pan fydd y cyflymder cymharol rhwng yr echel (neu'r olwyn) a'r echel yn rhy fawr, mae'n ofynnol i'r mwy llaith gynyddu llif yr hylif yn awtomatig i gadw'r grym tampio o fewn terfyn penodol, er mwyn osgoi dwyn llwyth effaith gormodol.
Defnyddir yr amsugnwr sioc silindrog yn helaeth yn y system atal ceir, a gall chwarae rôl amsugno sioc mewn cywasgu a strôc estyniad. Fe'i gelwir yn amsugnwr sioc dwyochrog. Mae yna hefyd amsugyddion sioc newydd, gan gynnwys amsugnwr sioc chwyddadwy ac amsugnwr sioc addasadwy gwrthiant.
