Yn ogystal â bod yn brydferth, mae ganddo swyddogaethau eraill - i ddweud wrthych chi "ganolfan olwyn" go iawn.
Yn aml, rydyn ni'n dweud nad yw'r cylch haearn crwn (neu'r cylch alwminiwm) sydd wedi'i lwytho â theiars yn ganolbwynt mewn gwirionedd, dylai ei enw gwyddonol fod yn "olwyn", oherwydd ei fod fel arfer wedi'i wneud o ddur, felly fe'i gelwir hefyd yn "gylch dur" sawl gwaith. O ran y "ganolbwynt" go iawn yw ei gymydog, yn cyfeirio at osod cefnogaeth ar yr echel (neu'r migwrn llywio), fel arfer trwy'r ddau beryn côn mewnol ac allanol (gellir defnyddio beryn dwbl hefyd) wedi'u gosod ar yr echel, ac wedi'u gosod gyda chnau clo. Mae wedi'i gysylltu â'r olwyn trwy'r sgriw teiar, ac ynghyd â'r teiar i ffurfio'r cynulliad olwyn, a ddefnyddir i gynnal y car a gyrru'r car. Yr olwynion rydyn ni'n eu gweld yn troelli'n gyflym yw cylchdro'r olwynion yn y bôn. Gellir dweud hefyd, yn y tair cydran o'r canolbwynt, yr ymyl a'r teiar, bod y canolbwynt yn rhan weithredol, tra bod yr ymyl a'r teiar yn rhannau goddefol. Dylid nodi bod y ddisg brêc (neu'r basn brêc) hefyd wedi'i gosod ar y canolbwynt, ac mae grym brecio'r car yn cael ei gario gan y canolbwynt mewn gwirionedd.