English
  • head_banner
  • head_banner
Hidlo Aer Brand SAIC V80 SAIC o Ansawdd Uchel C00032808 Delwedd dan sylw
  • SAIC MAXUS V80 SAIC V80 Hidlo Aer C00032808
  • SAIC MAXUS V80 SAIC V80 Hidlo Aer C00032808
  • SAIC MAXUS V80 SAIC V80 Hidlo Aer C00032808
  • SAIC MAXUS V80 SAIC V80 Hidlo Aer C00032808

SAIC MAXUS V80 SAIC V80 Hidlo Aer C00032808

Disgrifiad Byr:

Cais Cynhyrchion: SAIC Maxus V80

Cynhyrchion OEM Rhif: C00032808

Org o le: wedi'i wneud yn Tsieina

Brand: CSSOT/rmoem/org/copi

Amser Arweiniol: Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol

Taliad: blaendal TT

Brand Cwmni: CSSOT


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

Gwybodaeth Cynhyrchion

Enw Cynhyrchion Hidlydd aer brand o ansawdd uchel
Cais Cynhyrchion Saic maxus v80
Cynhyrchion oem na C00032808
Org o le Wedi'i wneud yn Tsieina
Brand Cssot / rmoem / org / copi
Amser Arweiniol Stoc, os llai o 20 pcs, un mis arferol
Nhaliadau Blaendal TT
Brand Cwmni CSSOT
System Gais System siasi

Gwybodaeth am Gynnyrch

Math o lanhawr aer

Yn ôl yr egwyddor hidlo, gellir rhannu'r hidlydd aer yn fath hidlo, math allgyrchol, math baddon olew a math cyfansawdd. Mae'r hidlwyr aer a ddefnyddir yn gyffredin mewn peiriannau yn bennaf yn cynnwys hidlydd aer baddon olew anadweithiol, hidlydd aer sych papur, hidlydd aer elfen hidlo polywrethan ac ati. Mae'r hidlydd aer baddon olew inertia wedi'i hidlo trwy dri cham: hidlydd inertia, hidlydd baddon olew a hidlydd hidlo. Mae'r ddau fath olaf o hidlwyr aer yn cael eu hidlo'n bennaf trwy'r elfen hidlo. Mae gan hidlydd aer baddon olew Inertia fanteision ymwrthedd mewnfa aer isel, gall addasu i amgylchedd gwaith llychlyd a thywodlyd, bywyd gwasanaeth hir ac ati. Fe'i defnyddiwyd o'r blaen mewn sawl math o beiriannau ceir a thractor. Fodd bynnag, mae'r hidlydd aer hwn wedi'i ddileu yn raddol mewn peiriannau ceir oherwydd ei effeithlonrwydd hidlo isel, pwysau trwm, cost uchel a chynnal a chadw anghyfleus. Mae elfen hidlo hidlydd aer sych papur wedi'i wneud o bapur hidlo microporous wedi'i drin â resin. Mae'r papur hidlo yn fandyllog, yn rhydd ac wedi'i blygu. Mae ganddo rai cryfder mecanyddol ac ymwrthedd dŵr. Mae ganddo fanteision effeithlonrwydd hidlo uchel, strwythur syml, pwysau ysgafn, cost isel a chynnal a chadw cyfleus. Dyma'r hidlydd aer modurol a ddefnyddir fwyaf ar hyn o bryd. Elfen Hidlo Polywrethan Mae elfen hidlo'r hidlydd aer wedi'i wneud o polywrethan meddal, hydraidd a sbyngaidd gyda chynhwysedd arsugniad cryf. Mae gan yr hidlydd aer hwn fanteision hidlydd aer sych papur, ond mae ganddo gryfder mecanyddol isel ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn peiriannau ceir. Anfanteision y ddau hidlydd aer olaf yw bywyd gwasanaeth byr a gweithrediad annibynadwy o dan amodau amgylcheddol garw.

Arddangos Cynnyrch

1
4
2

Manteision ac anfanteision

Mae gan bob math o hidlwyr aer eu manteision a'u hanfanteision eu hunain, ond mae'n anochel bod gwrthddywediad rhwng cymeriant aer ac effeithlonrwydd hidlo. Gyda'r astudiaeth fanwl o hidlydd aer, mae'r gofynion ar gyfer hidlydd aer yn dod yn uwch ac yn uwch. Mae rhai hidlwyr aer newydd wedi ymddangos, megis hidlydd aer elfen hidlo ffibr, hidlydd aer deunydd hidlo cyfansawdd, hidlydd aer distewi, hidlydd aer tymheredd cyson, ac ati, i ddiwallu anghenion gwaith injan.

Nodweddion cynnyrch

Mae'r defnydd o hidlydd aer craidd papur mewn peiriannau ceir modern yn dod yn fwy a mwy cyffredin, ond mae gan rai gyrwyr ragfarn o hyd yn erbyn yr hidlydd aer craidd papur ac yn meddwl nad yw effaith hidlo'r hidlydd aer craidd papur yn dda. Mewn gwirionedd, o'i gymharu â hidlydd aer baddon olew, mae gan hidlydd aer craidd papur lawer o fanteision: yn gyntaf, mae'r effeithlonrwydd hidlo mor uchel â 99.5% (98% ar gyfer hidlydd aer baddon olew), a dim ond 0.1% - 0.3% yw'r trosglwyddiad llwch; Yn ail, mae'r strwythur yn gryno a gellir ei osod i unrhyw gyfeiriad heb gael ei gyfyngu gan gynllun rhannau cerbydau; Yn drydydd, nid yw'r gwaith cynnal a chadw yn bwyta olew, ond mae hefyd yn arbed llawer o ddeunyddiau edafedd cotwm, ffelt a metel; Pedwerydd, ansawdd bach a chost isel. Felly, gall y gyrrwr ei ddefnyddio'n ddiogel.

Yr allwedd i ddefnyddio'r hidlydd aer craidd papur yn dda yw cynnal ei berfformiad selio ac atal aer heb ei hidlo rhag mynd i mewn i'r silindr injan o'r ffordd osgoi.

Gosod a defnyddio

1. Yn ystod y gosodiad, p'un a yw fflans, cysylltiad pibell rwber neu gysylltiad uniongyrchol yn cael ei fabwysiadu rhwng yr hidlydd aer a phibell fewnfa'r injan, rhaid iddo fod yn dynn ac yn ddibynadwy i atal aer atal aer, a rhaid gosod gasgedi rwber ar ddau ben yr elfen hidlo; Ni ellir tynhau'r cneuen adain ar gyfer trwsio'r gorchudd hidlo aer yn rhy dynn er mwyn osgoi malu'r elfen hidlo papur.

2. Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, rhaid peidio â glanhau'r elfen hidlo papur mewn olew, fel arall bydd yr elfen hidlo papur yn methu ac mae'n hawdd achosi damweiniau hedfan. Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, dim ond dull dirgryniad, dull brwsio meddal (brwsh ar hyd ei blygiadau) neu ddull chwythu cefn aer cywasgedig y gellir ei ddefnyddio i gael gwared ar lwch a baw ynghlwm wrth wyneb yr elfen hidlo papur. Ar gyfer yr hidlydd bras, bydd y llwch yn y rhan casglu llwch, y llafn a phibell seiclon yn cael ei symud mewn pryd. Hyd yn oed os gellir ei gynnal yn ofalus bob tro, ni all yr elfen hidlo papur adfer ei berfformiad gwreiddiol yn llawn, a bydd ei wrthwynebiad mewnfa aer yn cynyddu. Felly, yn gyffredinol, pan fydd angen y pedwerydd gwaith cynnal a chadw ar yr elfen hidlo papur, dylid ei disodli gan elfen hidlo newydd. Os yw'r elfen hidlo papur wedi'i thorri, ei thyllu neu ei degummed rhwng y papur hidlo a'r gorchudd diwedd, bydd yn cael ei ddisodli ar unwaith.

3. Pan fydd yn cael ei ddefnyddio, mae angen atal yr hidlydd aer craidd papur yn llym rhag gwlychu gan law, oherwydd unwaith y bydd craidd y papur yn amsugno llawer iawn o ddŵr, bydd yn cynyddu'r gwrthiant mewnfa aer yn fawr ac yn byrhau'r genhadaeth. Yn ogystal, rhaid i'r hidlydd aer craidd papur beidio â dod i gysylltiad ag olew a thân.

4. Mae gan rai peiriannau cerbydau hidlydd aer seiclon. Mae'r gorchudd plastig ar ddiwedd yr elfen hidlo papur yn ddiffygydd. Mae'r llafnau ar y gorchudd yn cylchdroi'r aer. Mae 80% o'r llwch wedi'i wahanu o dan weithred grym allgyrchol a'i gasglu yn y cwpan casglu llwch. Y llwch sy'n cyrraedd yr elfen hidlo papur yw 20% o'r llwch wedi'i anadlu, ac mae cyfanswm effeithlonrwydd hidlo tua 99.7%. Felly, wrth gynnal yr hidlydd aer seiclon, byddwch yn ofalus i beidio â cholli'r diffusydd plastig ar yr elfen hidlo.

Gwerthuso Cwsmeriaid

Gwerthuso Cwsmeriaid

Gynhaliaeth

1. Yr elfen hidlo yw cydran graidd yr hidlydd, sydd wedi'i gwneud o ddeunyddiau arbennig. Mae'n rhan agored i niwed ac mae angen cynnal a chadw arbennig arno;

2. Pan fydd yr hidlydd yn gweithio am amser hir, mae'r elfen hidlo wedi rhyng -gipio rhai amhureddau, a fydd yn arwain at gynnydd mewn pwysau a gostyngiad y llif. Ar yr adeg hon, mae angen ei lanhau mewn pryd;

3. Wrth lanhau, gwnewch yn siŵr na ddylech ddadffurfio na niweidio'r elfen hidlo.

Yn gyffredinol, mae oes gwasanaeth yr elfen hidlo yn wahanol yn ôl y gwahanol ddeunyddiau crai a ddefnyddir, ond gydag ymestyn amser gwasanaeth, bydd yr amhureddau yn yr awyr yn rhwystro'r elfen hidlo, felly yn gyffredinol, mae angen disodli'r elfen hidlo PP mewn tri mis; Mae angen disodli'r elfen hidlo carbon wedi'i actifadu mewn chwe mis; Oherwydd na ellir glanhau'r elfen hidlo ffibr, fe'i gosodir yn gyffredinol ym mhen ôl cotwm PP a charbon wedi'i actifadu, nad yw'n hawdd achosi rhwystr; Fel rheol gellir defnyddio elfennau hidlo cerameg am 9-12 mis.

Mae'r papur hidlo yn yr offer hefyd yn un o'r allweddi. Mae'r papur hidlo yn yr offer hidlo o ansawdd uchel fel arfer yn mabwysiadu papur microfiber wedi'i lenwi â resin synthetig, a all hidlo amhureddau yn effeithiol ac sydd â chynhwysedd storio llygredd cryf. Yn ôl ystadegau perthnasol, cafodd tua 1.5 kg o amhureddau eu hidlo allan gan yr offer hidlo wrth yrru bws gyda phŵer allbwn o 180 kW. Yn ogystal, mae gan yr offer hefyd ofynion mawr ar gyfer cryfder y papur hidlo. Oherwydd y llif aer mawr, gall cryfder y papur hidlo wrthsefyll y llif aer cryf, sicrhau effeithlonrwydd hidlo ac ymestyn oes gwasanaeth yr offer

Ardal ymgeisio

1. Yn y diwydiant offer peiriant, mae 85% o'r system drosglwyddo offer peiriant yn mabwysiadu trosglwyddo a rheoli hydrolig. Megis grinder, peiriant melino, planer, peiriant broaching, gwasg, peiriant cneifio, teclyn peiriant cyfun, ac ati.

2. Yn y diwydiant metelegol, defnyddir technoleg hydrolig yn y system rheoli ffwrnais drydan, system rheoli melinau rholio, gwefru aelwyd agored, rheoli trawsnewidydd, rheoli ffwrnais chwyth, gwyriad stribedi a dyfais tensiwn cyson.

3. Defnyddir trosglwyddiad hydrolig yn helaeth mewn peiriannau adeiladu, megis cloddwr, llwythwr teiars, craen tryc, tarw dur ymlusgo, craen teiars, sgrafell hunan-yrru, graddiwr a rholer dirgrynol.

4. Defnyddir technoleg hydrolig yn helaeth hefyd mewn peiriannau amaethyddol, fel cynaeafwr cyfuno, tractor ac aradr.

5. Yn y diwydiant modurol, cerbydau hydrolig oddi ar y ffordd, tryciau dympio hydrolig, cerbydau gwaith awyr hydrolig ac injans tân i gyd yn defnyddio technoleg hydrolig.

6. Yn y diwydiant tecstilau ysgafn, mae peiriannau mowldio chwistrelliad plastig, peiriannau vulcanizing rwber, peiriannau papur, peiriannau argraffu a pheiriannau tecstilau yn mabwysiadu technoleg hydrolig.

Safon Prawf

(1) ISO 2942 Pwer Hylif Hydrolig - Elfennau Hidlo - Penderfynu ar gyfanrwydd strwythurol

(2) ISO 16889 Pwer Hylif Hydrolig - Hidlau - Dull pasio lluosog ar gyfer pennu nodweddion hidlo

(3) ISO 3968 Pwer Hylif Hydrolig - Hidlau - Pennu Gollwng Pwysau a Nodweddion Llif

(4) ISO 3724 Pwer Hylif Hydrolig - Elfennau Hidlo - Pennu nodweddion blinder blin

(5) ISO 3723 Pwer Hylif Hydrolig - Elfennau Hidlo - Dull Prawf Llwyth Axial

(6) ISO 2943 Pwer Hylif Hydrolig - Elfennau Hidlo - Gwirio cydnawsedd rhwng deunyddiau a hylifau

(7) ISO 2941 Pwer Hylif Hydrolig - Elfennau Hidlo - Gwirio Gwrthiant Rhwyg

  • Blaenorol:
  • Nesaf:
    • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig