Ni ellir anwybyddu manylion y dyluniad strwythurol.Os gwneir dwy ran o ddeunyddiau gyda'r un cryfder yn union a dim ond edrych ar drwch y rhannau, bydd terfyn straen gwrthrych yn cwympo o ran wannaf y strwythur.Hynny yw, gallwn nid yn unig edrych ar drwch y rhan fwyaf trwchus, ond hefyd edrych ar y rhan deneuaf.Efallai bod y canlyniad yn hollol wahanol, wrth gwrs, dim ond i gywiro camddealltwriaeth yw hyn, ond peidiwch â throi hyn yn ddull gwerthuso colfach i wawdio eto, nid yw hynny'n dda.
Mae cryfder deunydd yn bwysicach
Ni ellir diffinio cryfder rhan heddiw yn syml gan ei drwch.Mae'n anwahanadwy o ddeunydd, ardal, strwythur dylunio a'r broses weithgynhyrchu.Yn union fel cryfder gwahanol rannau'r corff, mae'r rhannau allweddol fel y trawstiau blaen a chefn a phileri A, B a C wedi'u gwneud o ddeunyddiau cryfder uchel, tra nad yw deunyddiau ategol a gorchuddio eraill mor gryf.
Felly sut ydych chi'n penderfynu a yw colfachau'r drws yn ddigon caled?I ddefnyddwyr, nid oes unrhyw ffordd, oherwydd bod y data cryfder i'w gael trwy'r arbrawf, nid oes unrhyw ffordd, ond gallwch fod yn dawel eich meddwl y gellir gwerthu'r model ar y farchnad, rhaid i'r colfach drws fodloni'r safon genedlaethol, Ar Yn bresennol, gelwir y safon ddomestig sy'n ymwneud â cholfachau drws yn GB15086_2006 "Gofynion perfformiad a dulliau prawf ar gyfer Cloeon Drws Car a Relockers Drws", sy'n ei gwneud yn ofynnol i golfachau drws gyrraedd llwyth hydredol 11000N (n) a llwyth ochrol 9000N.
