System Llosgi Gasged a System Gywasgu Mae Gollyngiadau Aer yn fethiannau aml.
Bydd llosgi'r pad silindr yn dirywio'n ddifrifol gyflwr gweithio'r injan, fel na all weithio, ac y gall achosi niwed i rai rhannau neu rannau cysylltiedig;
Yn y cywasgiad a strôc gwaith yr injan, mae angen sicrhau bod gofod uchaf y piston wedi'i selio mewn cyflwr da ac ni chaniateir gollyngiad aer.
O'i gyfuno â symptomau llosgi gasged silindr a gollyngiadau system gywasgu, mae achosion yr arwyddion nam yn cael eu dadansoddi a'u barnu, ac mae'r dulliau gweithredu i atal y nam a dileu'r nam yn cael eu nodi.
Yn gyntaf, perfformiad methiant y pad silindr ar ôl iddo gael ei olchi allan
Oherwydd lleoliad gwahanol llosg y gasged silindr, mae'r symptomau nam hefyd yn wahanol:
1, sianelu nwy rhwng dau silindr cyfagos
O dan y rhagosodiad o beidio ag agor y datgywasgiad, ysgwyd y crankshaft, teimlo nad yw pwysau'r ddau silindr yn ddigonol, dechreuwch waith yr injan pan ostyngodd ffenomen mwg du, cyflymder injan yn sylweddol, gan ddangos pŵer annigonol.
2, gollyngiad pen silindr
Mae'r nwy pwysedd uchel cywasgedig yn dianc i mewn i dwll bollt pen y silindr neu'n gollwng allan yng nghymal pen y silindr a'r corff. Mae ewyn melynaidd yn y gollyngiad aer, bydd gollyngiad aer difrifol yn gwneud sain "pili", ac weithiau ynghyd â gollyngiad dŵr neu ollyngiad olew, a gallwch weld bod gan yr awyren pen silindr cyfatebol a'r twll bollt pen silindr cyfagos ddyddodiad carbon amlwg.
3. Olew nwy yn y darn olew
Mae nwy pwysedd uchel yn rhedeg i mewn i'r darn olew iro sy'n cysylltu'r bloc injan â phen y silindr. Mae'r tymheredd olew padell olew bob amser yn uchel pan fydd yr injan yn rhedeg, mae'r gludedd olew yn mynd yn deneuach, mae'r pwysau'n gostwng, ac mae'r dirywiad yn gyflym, ac mae'r olew a anfonir i'r mecanwaith falf iro pen silindr uchaf yn swigod amlwg.
4, nwy pwysedd uchel i'r siaced ddŵr oeri
Pan fydd tymheredd dŵr oeri’r injan yn is na 50 ° C, agorwch y gorchudd tanc dŵr, gallwch weld bod swigod mwy amlwg yn codi yn y tanc dŵr, ynghyd â nifer fawr o nwy poeth a allyrrir o geg y tanc dŵr, gyda chodiad graddol tymheredd yr injan, mae’r nwy poeth sy’n cael ei ollwng o geg y tanc dŵr hefyd yn cynyddu. Yn yr achos hwn, os yw'r bibell gorlif tanc dŵr wedi'i blocio, a bod y tanc dŵr wedi'i lenwi â dŵr i'r gorchudd, bydd ffenomen swigod yn fwy amlwg, a bydd ffenomen berwedig pan fydd o ddifrif.
5, silindr injan a siaced ddŵr oeri neu sianelu sianel olew iro
Bydd ewyn olew melyn a du yn arnofio ar wyneb uchaf y dŵr oeri yn y tanc neu mae'n amlwg bod dŵr yn yr olew yn y badell olew. Pan fydd y ddau fath hyn o ffenomen sianelu yn ddifrifol, bydd yn gwneud y gwacáu â dŵr neu olew.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
