Ni ellir osgoi cynnal a chadw ceir. Yn ogystal â chynnal a chadw arferol yn y siop 4S, dylai'r perchennog hefyd gynnal a chadw'r cerbyd yn ddyddiol, ond a ydych chi wir yn deall cynnal a chadw ceir? Dim ond gyda chynnal a chadw priodol y gellir cadw'r car mewn cyflwr rhedeg da. Yn gyntaf, edrychwch ar synnwyr cyffredin cynnal a chadw ceir.
Peidiwn â sôn am gynnal a chadw siopau 4S yn rheolaidd. Faint o berchnogion ceir sy'n gwneud gwiriad syml cyn neu ar ôl gyrru? Mae rhai pobl yn gofyn, gwiriad syml? Beth allwch chi ei archwilio'n weledol? Mae hynny'n llawer, fel paent corff, teiars, olew, goleuadau, dangosfyrddau y gall y perchnogion hyn wirio yn syml i sicrhau bod canfod diffygion yn gynnar, i bob pwrpas yn lleihau digwyddiadau yn ystod y broses yrru.
1 Credwch y bydd llawer o berchnogion wrth siarad am gynnal a chadw dyddiol yn sicr yn meddwl am olchi ceir a chwyro. Mae'n wir y gall golchi'ch car wneud i'ch corff ddisgleirio, ond peidiwch â'i olchi yn rhy aml.
2. Mae'r un peth yn wir am gwyro. Mae llawer o berchnogion ceir yn meddwl y gall cwyro amddiffyn y paent. Oes, gall cwyro cywir amddiffyn y paent a'i gadw'n sgleiniog. Ond mae rhai cwyrau ceir yn cynnwys sylweddau alcalïaidd a all dduo'r corff dros amser. Yma i atgoffa'r perchnogion newydd, nid yw'r cwyr car newydd yn angenrheidiol ar frys, nid oes angen 5 mis i gwyr, oherwydd mae gan y car newydd ei hun haen o gwyr, nid oes angen.
Hidlwyr olew a pheiriant injan
3. Rhennir olew yn olew mwynol ac olew synthetig, a rhennir olew synthetig yn gyfanswm synthetig a lled-synthetig. Olew synthetig yw'r radd uchaf. Wrth newid yr olew, cyfeiriwch at lawlyfr y perchennog a'i ddisodli yn unol â'r manylebau a argymhellir. Sylwch fod hidlo peiriant yn cael ei berfformio pan fydd olew yn cael ei newid.
Amnewid olew mwynol bob 5000 km neu bob 6 mis;
Olew Modur Synthetig 8000-10000 km neu bob 8 mis.
Olew iro
4. Gall olew trosglwyddo iro ac estyn oes gwasanaeth y ddyfais drosglwyddo. Rhennir olew trosglwyddo yn olew trosglwyddo awtomatig ac olew trosglwyddo â llaw.
Mae olew trosglwyddo â llaw fel arfer yn cael ei ddisodli unwaith bob 2 flynedd neu 60,000km;
Olew trosglwyddo awtomatig yn gyffredinol 60,000-120,000 km ar gyfer newid.
Olew dan bwysau
5. Mae olew pŵer yn hylif yn y pwmp llywio pŵer car, sy'n gwneud yr olwyn lywio yn ysgafnach gan bwysedd hydrolig. Wedi'i ddefnyddio'n wreiddiol ar geir mawr, erbyn hyn mae gan bron bob car y dechnoleg hon.
Yn gyffredinol bob 2 flynedd neu 40,000 cilomedr i ddisodli olew atgyfnerthu, gwiriwch yn rheolaidd a oes diffyg ac ychwanegiad.
Hylif
6. Oherwydd strwythur y system frecio ceir, bydd yr olew brecio yn amsugno dŵr am amser hir, gan arwain at ostyngiad mewn grym brecio neu fethiant brêc.
Mae olew brêc fel arfer yn cael ei newid bob dwy flynedd neu 40,000 cilomedr.
Datrysiad gwrthrewydd
7. Dros amser, mae popeth yn mynd yn ddrwg, gan gynnwys gwrthrewydd. Fel rheol, fe'u disodlir bob dwy flynedd neu 40,000 cilomedr. Gwiriwch lefel hylif gwrthrewydd yn rheolaidd i wneud iddo gyrraedd yr ystod arferol.
Elfen Hidlo Aer
8. Fel "mwgwd" injan os oes gormod o faw yn yr elfen hidlo aer, mae'n anochel y bydd yn effeithio ar gylchrediad aer, yn lleihau cymeriant yr injan ac yn achosi i'r pŵer ollwng.
Cylch amnewid yr elfen hidlo aer yw blwyddyn neu 10,000 km, y gellir ei addasu yn ôl amgylchedd y cerbyd.
Elfen Hidlo Addasiad Gwag
9. Os yw'r hidlydd aer yn perthyn i'r injan "mwgwd", yna'r elfen hidlo aer yw "mwgwd" y gyrrwr a'r teithwyr. Unwaith y bydd yr elfen hidlo wag yn rhy fudr, bydd nid yn unig yn effeithio ar berfformiad yr aer, ond hefyd yn llygru'r amgylchedd mewnol.
Cylch amnewid yr elfen hidlo aer yw blwyddyn neu 10,000 km, a gellir ei addasu hefyd yn ôl amgylchedd y cerbyd.
Elfen hidlo gasoline
10. Hidlo amhureddau o danwydd cerbydau. Mae cylch amnewid yr hidlydd gasoline adeiledig yn gyffredinol yn 5 mlynedd neu 100,000 cilomedr; Cylch amnewid yr hidlydd gasoline allanol yw 2 flynedd.
Plwg gwreichionen
11. Yn ôl gwahanol ddefnyddiau, mae gwahanol ddefnyddiau o gylch amnewid plwg gwreichionen yn wahanol. Cyfeiriwch at y llun am fanylion.
gronnwr
12. Mae arferion defnydd dyddiol yn effeithio ar fywyd batri. Gellir defnyddio'r batri ar gyfartaledd am fwy na 3 blynedd. Gwiriwch foltedd y batri yn rheolaidd ar ôl dwy flynedd.
Bloc brêc
13. Mae cylch amnewid padiau brêc tua 30,000 cilomedr yn gyffredinol. Os ydych chi'n teimlo'r cylch brêc, mae'r pellter brêc yn dod yn hirach, i ddisodli'r pad brêc mewn pryd.
ddiffygion
14. Mae teiar yn dibynnu ar ei bwrpas. Yn gyffredinol, mae gan deiars oes gwasanaeth o tua 5-8 mlynedd. Ond pan fydd y cerbyd yn gadael y ffatri, bydd y teiars yn gyffredinol wedi pasio cyfnod o amser, felly mae'n well disodli unwaith bob 3 blynedd.
sychwr
15. Nid oes amser penodol ar gyfer ailosod llafn sychwr. Gellir pennu amnewid yn ôl ei effaith defnydd. Os nad yw'r llafn sychwr yn lân nac yn sain annormal, mae angen ei ddisodli.
16.230-250kpa (2.3-2.5bar) yw'r ystod pwysau teiars arferol ar gyfer car cyffredin. Os ydych chi'n chwilio am y pwysau teiars gorau, gallwch gyfeirio at lawlyfr perchennog y cerbyd, y label wrth ymyl drws y cab, a thu mewn i gap y tanc nwy, a fydd â phwysau teiars a argymhellir y gwneuthurwr. Ni allwch fynd yn anghywir ag ef.
17. Wrth ailosod neu atgyweirio teiars, hybiau neu deiars, dylid cydbwyso deinamig teiars i atal gwrthdrawiadau.
18. Gwnewch olchi car gwag bob yn ail flwyddyn. Os nad yw amgylchedd eich car yn dda, yna dylid byrhau'r amser hwn.
19. Mae amlder glanhau olew ceir bob 30 i 40 mil cilomedr. Yn ôl eich amgylchedd mewnol, gall y perchennog, amodau ffyrdd, amseroedd gyrru, olew lleol, os yw'n hawdd ei ffurfio carbon, gynyddu neu leihau.
20, nid yw cynnal a chadw ceir yn "angenrheidiol" i fynd i'r siop 4S, a gallwch hyd yn oed wneud eich gwaith cynnal a chadw eich hun. Wrth gwrs, mae'n rhaid i chi gael llawer o wybodaeth a phrofiad o gerbydau ac offer.
21. Ar ôl cynnal a chadw cerbydau, os oes olew gweddilliol, mae'n well mynd ag ef gyda chi. Yn gyntaf, os yw'r injan yn gollwng olew, gellir ei ychwanegu mewn pryd; Yn ail, os oes unrhyw beiriant gartref y mae angen ei ail -lenwi, gellir ei ychwanegu.
22. Mae'r car yn agored i olau haul ac wedi'i awyru'n rheolaidd. Gall dod i gysylltiad â'r haul wneud i dymheredd y car godi, gall codiad tymheredd wneud y car newydd mewn, seddi, tecstilau mewn fformaldehyd, aroglau cythruddo a sylweddau niweidiol eraill yn gyfnewidiol. Ynghyd ag amodau awyru da, gall ymledu yn gyflym i'r aer gwag.
23 Ceir newydd Tynnu fformaldehyd yn gyflym yw'r ffordd fwyaf effeithiol yw awyru, hefyd yw'r mwyaf economaidd. Mae perchnogion newydd yn awgrymu awyru cyn belled ag y bo modd, pan fydd amodau i awyru. Ar gyfer y maes parcio tanddaearol lle mae'r amgylchedd awyr yn wael, nid oes angen ystyried awyru. Ceisiwch ddewis lle gydag amgylchedd awyr agored da.
24. Nid defnyddio car yn unig sy'n ei wisgo allan. Bydd car yn gwisgo allan os na fyddwch chi'n ei ddefnyddio am amser hir. Felly, p'un a yw'r car yn cael ei ddefnyddio'n arferol ai peidio, mae angen ei gynnal a chadw rheolaidd er mwyn osgoi difrod a chost ddiangen.
25. Nid yw oes o waith cynnal a chadw am ddim yn rhydd o bopeth. Mae'r rhan fwyaf o waith cynnal a chadw am ddim yn cynnwys cynnal a chadw sylfaenol yn unig, ac mae cynnal a chadw sylfaenol yn cynnwys newidiadau hidlydd olew ac olew yn unig.
26. Mae angen i seddi lledr ceir chwistrellu asiant amddiffynnol lledr o bryd i'w gilydd, neu sychu cwyr amddiffynnol lledr a chynhyrchion eraill, a all i bob pwrpas ymestyn oes gwasanaeth seddi lledr.
27. Os nad ydych yn aml yn defnyddio'r car, trowch y modd aer cynnes gwag ymlaen wrth barcio i anweddu'r dŵr yn y tiwb addasadwy gwag a'r cerbyd, er mwyn osgoi lleithder gormodol y tu mewn i'r car, a allai arwain at lwydni.
28. Rhowch ychydig o siarcol bambŵ gweithredol yn y car i amsugno lleithder a sylweddau niweidiol yn y car, er mwyn addasu'r lleithder yn y car.
29. Mae rhai perchnogion ceir yn golchi eu ceir â glanedydd golchi dillad neu sebon dysgl er hwylustod. Mae'r arfer hwn yn eithaf niweidiol oherwydd bod y ddau yn lanedyddion alcalïaidd. Os byddwch chi'n golchi'r car gydag ef am amser hir, bydd wyneb y car yn colli ei lewyrch.
