Cyflenwr Cyfanwerthwr SAIC Maxus V80 C00015191 Pibell Dŵr Gwresogydd - Blaen

Gwybodaeth Cynhyrchion

Yr un tenau yw'r bibell cymeriant gwasgedd uchel a'r un trwchus yw'r bibell gwasgedd isel. Mae tair rhan i biblinell y cyflyrydd aer ceir yn bennaf: y bibell rhwng cilfach ac allfa'r cywasgydd a'r bibell rhwng y cyddwysydd a'r falf ehangu.

Mae'r pibellau yng nghilfach ac allfa'r cywasgydd i gyd yn cynnwys pibell rwber ar gyfer amsugno sioc. Yr un mwy trwchus yw'r bibell bwysedd isel (mae tymheredd wyneb y cywasgydd yn isel, ac mae dŵr cyddwys i'w weld), a'r un teneuach yw'r bibell bwysedd uchel (pan fydd y cywasgydd yn gweithio, mae'r tymheredd yn uchel ac mae ychydig yn boeth.

Mae'r cyddwysydd i'r falf ehangu yn diwb alwminiwm tenau iawn. Mae tymheredd yr oergell sy'n dod allan o'r cyddwysydd yn isel, ond mae'r gwanhau pwysau yn fach, felly gellir ei alw'n diwb pwysedd uchel hefyd. Mae dau ddiamedr ar y cyd hefyd, y gellir eu defnyddio i gylchdroi prif siafft y cywasgydd. , a barnu o'r dull o fewnfa nwy ac allfa'r ddau ryngwyneb.

Gellir ei adnabod hefyd gan y llythrennau wrth ymyl y cysylltydd cywasgydd. Mae cymalau rhai cywasgwyr yn cael eu nodi'n bennaf â S neu D i'w gwahaniaethu. Mae S yn gymal pwysedd isel ac mae D yn gymal pwysedd uchel.

Cywasgydd aerdymheru car:

1. Y cywasgydd aerdymheru modurol yw calon y system rheweiddio aerdymheru modurol ac mae'n chwarae rôl cywasgu a chludo anwedd oergell. Mae dau fath o gywasgydd: dadleoli nad yw'n amrywiol a dadleoli amrywiol. Yn ôl gwahanol egwyddorion gweithio, gellir rhannu cywasgwyr aerdymheru yn gywasgwyr dadleoli sefydlog a chywasgwyr dadleoli amrywiol.

2. Yn ôl gwahanol ddulliau gweithio, gellir rhannu cywasgwyr yn gyffredinol yn fathau cilyddol a chylchdro. Mae cywasgwyr cilyddol cyffredin yn cynnwys crankshaft yn cysylltu math gwialen a math piston echelinol. Mae cywasgwyr cylchdro cyffredin yn cynnwys math ceiliog cylchdro a math o sgrolio. Modd.

3. Enw Tsieineaidd Statws cywasgydd aerdymheru Automobile Mae calon y system rheweiddio aerdymheru ceir yn cywasgu ac yn cludo dosbarthiad anwedd oergell a dadleoliad amrywiol a dadleoli amrywiol. Y cywasgydd aerdymheru modurol yw calon y system rheweiddio aerdymheru modurol ac mae'n chwarae rôl cywasgu a chludo anwedd oergell.

4. Rhennir cywasgwyr yn ddau fath: dadleoli an-newidiol a dadleoli amrywiol. Yn gyffredinol, mae cywasgwyr aerdymheru wedi'u rhannu'n fathau dwyochrog a chylchdro yn ôl eu dulliau gweithio mewnol. Yn ôl gwahanol egwyddorion gweithio, gellir rhannu cywasgwyr aerdymheru yn gywasgwyr dadleoli sefydlog a chywasgwyr dadleoli amrywiol.

5. Mae dadleoliad y cywasgydd dadleoli sefydlog yn cynyddu'n gyfrannol gyda chynnydd cyflymder yr injan. Ni all newid yr allbwn pŵer yn awtomatig yn ôl y galw oeri, ac mae'n cael effaith gymharol fawr ar y defnydd o danwydd injan. Yn gyffredinol, mae ei reolaeth yn casglu signal tymheredd allfa aer yr anweddydd.

6. Pan fydd y tymheredd yn cyrraedd y tymheredd penodol, mae cydiwr electromagnetig y cywasgydd yn cael ei ryddhau, ac mae'r cywasgydd yn stopio gweithio. Pan fydd y tymheredd yn codi, mae'r cydiwr electromagnetig yn ymgysylltu ac mae'r cywasgydd yn dechrau gweithio. Mae'r cywasgydd dadleoli sefydlog hefyd yn cael ei reoli gan bwysau'r system aerdymheru. Pan fydd y pwysau ar y gweill yn rhy uchel, mae'r cywasgydd yn stopio gweithio.

7. Gall y cywasgydd dadleoli amrywiol addasu'r allbwn pŵer yn awtomatig yn ôl y tymheredd penodol. Nid yw'r system rheoli aerdymheru yn casglu signal tymheredd allfa aer yr anweddydd, ond mae'n rheoli cymhareb cywasgu'r cywasgydd yn ôl signal newid y pwysau yn y biblinell aerdymheru i addasu tymheredd yr allfa aer yn awtomatig. Yn yr holl broses oergell, mae'r cywasgydd bob amser yn gweithio, ac mae addasiad y dwyster rheweiddio yn cael ei reoli'n llwyr gan y pwysau sy'n rheoleiddio falf a osodir y tu mewn i'r cywasgydd.

8. Pan fydd y pwysau ar ben pwysedd uchel y biblinell aerdymheru yn rhy uchel, mae'r falf sy'n rheoleiddio pwysau yn byrhau'r strôc piston yn y cywasgydd i leihau'r gymhareb cywasgu, a fydd yn lleihau'r dwyster rheweiddio. Pan fydd y pwysau ar y pen gwasgedd uchel yn gostwng i lefel benodol a bod y pwysau ar y pen gwasgedd isel yn codi i lefel benodol, mae'r falf sy'n rheoleiddio pwysau yn cynyddu'r strôc piston i wella'r dwyster rheweiddio.