Gyda datblygiad yr economi, dechreuodd ceir fynd i mewn i filoedd o gartrefi, ond fel arfer gwelwn mai drws colfach cyffredin yw'r drws, o ddegau o filoedd i ddegau o filiynau o geir a ddefnyddir yn bennaf ar ffurf y drws hwn. Yn ogystal, mae mathau eraill o ddrysau, drws siswrn, drws asgell gwylan..... Dyma rai ohonyn nhw
Un drws ochr colfach cyffredin
O'r genhedlaeth glasurol o Model T Ford, i geir teulu cyffredin nawr, mae pob un yn defnyddio'r math hwn o ddrws.
Dau, llithro'r drws
Hyd at y pris car duw Elfa, i lawr i'r golau car duw cenedlaethol Wuling, i'r ffigur drws llithro. Mae gan y drws llithro nodweddion mynediad hawdd a lle meddiannaeth bach.
Tri, agorwch y drws
Yn gyffredinol yn y car moethus i'w weld, gan dynnu sylw at y ffordd anrhydeddus i mewn ac allan.
Pedwar, drws siswrn
Ffurf drws agored cŵl, gellir ei gweld ar ychydig iawn o uwch-geir. Y cyntaf i ddefnyddio drysau siswrn oedd Alpha ym 1968. Y car cysyniad Romeo Carabo
Chwech, drws y glöyn byw
Mae drysau pili-pala, a elwir hefyd yn ddrysau asgell-gollwng, yn fath o arddull drws a geir mewn uwch-geir. Mae colyn drws y pili-pala wedi'i osod ar y plât ffender ger piler A neu biler A, ac mae'r drws yn agor ymlaen ac i fyny trwy'r colyn. Mae'r drws gogwydd yn agor yn union fel adenydd pili-pala, a dyna pam y daw'r enw "drws pili-pala". Mae'r arddull unigryw hon o ddrws drws y pili-pala wedi dod yn symbol unigryw o'r uwch-gar. Ar hyn o bryd, y modelau cynrychioliadol sy'n defnyddio drysau pili-pala yn y byd yw Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC ac uwch-geir enwog eraill.
Saith, drws math canopi
Anaml y defnyddir y drysau hyn mewn ceir, ond maent yn fwy cyffredin mewn jetiau ymladd. Mae'n cyfuno'r to â'r drysau traddodiadol, sy'n chwaethus iawn ac a welir mewn ceir cysyniad.
Wyth, drws cudd
Gellir cynnwys y drws cyfan o fewn y corff, heb gymryd unrhyw le allanol o gwbl. Fe'i datblygwyd gyntaf gan yr Americanwr Caesar Darrin ym 1953, ac yn ddiweddarach gan y BMW Z1.
