Mae'r meginau i lawr. Trwsiwch ef eich hun.
Mewn gwirionedd, nid yw'r deunydd yn ddrud, tua 80 yn y bôn, ond y peth hwn, mae'n rhaid i chi chwalu'r rheolaeth ganolog i newid, damn, mae hyn yn rhy ddrwg, arfer cael car, yn sydyn dim car, nid yw hyn yn dda.
Geiriau, adref neithiwr, newydd gyrraedd adref, parcio, gwrthdroi i'r lle parcio, mam, arogl da yn sydyn, ac yna mwg system yr injan, brawd ofnus i farwolaeth, tynnu'r allwedd yn gyflym i ddiffodd, tynnu switsh y cwfl, agor y cwfl, ac yna gweld mwg gwyn, anwybyddu cyn bo hir dim mwg gwyn, ac yna ar unwaith yn y car gofynnodd brawd sgert gweld beth yw'r sefyllfa, yn gyntaf ar y ddaear i weld, a yw'r blwch tonnau gwlyb, nid yw'n gollwng olew tanc tonnau, ond ni allwn weld yn y nos, mae olew tanc tonnau wedi'i newid ers ychydig fisoedd, nid oes unrhyw ollyngiad, rwy'n credu ei fod yn annhebygol, yn bennaf nid oes gwaelod, ac yna rwy'n credu y gallai fod yr olew, oherwydd dim ond tua 2 wythnos y cafodd ei newid, pan newidiwyd yr olew, ynghyd â char arall, cafodd ei daflu, newidiodd y sgriw clo i gyd, golau i edrych ar y canlyniadau Chwistrellwyd yr hylif ysgafnach allan, felly tybed a oedd fy un i hefyd wedi'i achosi gan ddim troelli. Gwelais ei fod yr holl ffordd ar y ddaear ac yn gollwng llawer. Yna tynnais y pren mesur olew allan a'i weld sawl gwaith i weld nad oedd llai o olew, nad oedd yn olew, nac olew tanc tonnau, efallai nad yw'r thermostat gwrthrewydd yn gollwng, gwiriwch y tegell, nid oes gwrthrewydd, aros i'r car oeri ar ôl ychydig, golau, bydd yn gweld y gollyngiad, ond ar ôl i'r golau ddim yn gallu gweld, efallai er mwyn y nos, ac yna parcio'r car, aros am yr ail ddiwrnod ar ôl y wawr, 8 y bore, nid yw'n boeth, ni allaf aros i weld y broblem car, wedi'r cyfan, i weithio i ddefnyddio'r car, nid yw pob car yn gyfleus. Agorwch y cwfl, ac yna goleuo, a gweld, gweld y broblem, mewn gwirionedd mae'r bibell wedi dechrau dod o hyd i'r bibell gopr, ond dim ond 15 neu 17,nnd nid yw'n 16, y glud caled hwn o ddiamedr y bibell ddŵr yw 15.9, chwilio am 16 yn gallu mynd i mewn, dim ffordd, dim ond 17 y gallaf ei gael, yn mynd i ddod o hyd i ffrind i helpu, gyda chyllell turn, mewn gwirionedd os oes gen i durn. Gallaf ei wneud fy hun. Prynu'r bibell a'i thorri
Mewn gwirionedd, mae'r ddau ben wedi'u lapio â thâp gwrth-ddŵr trwchus iawn i atal gollyngiadau dŵr. Fodd bynnag, dylid rhoi sylw arbennig i'w lapio'n dda. Peidiwch â gwneud llanast, neu achosi i'r gwrth-ddŵr ollwng i'r injan, na fydd yn dda. Taro, ni all fynd i mewn, ac nid yw hyn yn dda, ac yna gofynnodd y brodyr y tu mewn i'r sgert yw 17 llawes +0 wrench olwyn sbeislyd, dywedodd y brawd reis wedi'i ffrio fod yr olwyn yn 17 llawes, gyda llaw, fel petai rhywbeth yn wahanol, cofiwch glirio, dod o hyd i'r wrench olwyn ar unwaith, fel y disgwylir, yn union iawn, ond mae'r safle ychydig yn fach o hyd, nid yw'n hawdd ei weithredu, yn ddigon da i drywanu llawer i mewn, ac yna mae'n wrenchio yn ei dro, gwrthsefyll gyda phethau i guro, yn olaf curo i mewn, ac yna mae gwddf dŵr ar ôl y ddau wddf dŵr, sydd wedi'i gloi yn y pibell gynnes wedi torri, y tu allan wedi'i gloi'n naturiol yn y pen cyswllt, ac yna'r tân, ychydig funudau, mae'n edrych fel nad oes gollyngiad, dros dro iawn.
