Mae thermostat yn fath o ddyfais rheoleiddio tymheredd awtomatig, fel arfer yn cynnwys elfen synhwyro tymheredd, trwy ehangu neu grebachu i droi ymlaen ac oddi ar lif yr hylif oeri, hynny yw, addasu'r dŵr yn awtomatig i'r rheiddiadur yn ôl tymheredd yr oeri hylif, newid ystod cylchrediad yr hylif oeri, i addasu gallu afradu gwres y system oeri.
Y prif thermostat injan yw thermostat math cwyr, sy'n cael ei reoli gan y paraffin y tu mewn trwy'r egwyddor o ehangu thermol a chrebachiad oer i reoli cylchrediad yr oerydd. Pan fydd y tymheredd oeri yn is na'r gwerth penodedig, mae'r paraffin mireinio yn y corff synhwyro tymheredd thermostat yn gadarn, y falf thermostat o dan weithred y gwanwyn i gau'r sianel rhwng yr injan a'r rheiddiadur, yr oerydd trwy'r pwmp dŵr i dychwelyd i'r injan, y cylch injan fach. Pan fydd tymheredd yr oerydd yn cyrraedd y gwerth penodedig, mae'r paraffin yn dechrau toddi ac yn dod yn hylif yn raddol, ac mae'r gyfaint yn cynyddu ac yn pwyso'r tiwb rwber i'w wneud yn crebachu. Ar yr un pryd, mae'r tiwb rwber yn crebachu ac yn gwthio'r gwialen gwthio i fyny. Mae gan y gwialen gwthio wthiad i lawr ar y falf i wneud y falf yn agor. Ar yr adeg hon, mae'r oerydd yn llifo trwy'r rheiddiadur a'r falf thermostat, ac yna'n llifo yn ôl i'r injan trwy'r pwmp dŵr ar gyfer cylchrediad mawr. Mae'r rhan fwyaf o'r thermostat wedi'i drefnu ym mhibell allfa ddŵr y pen silindr, sydd â'r fantais o strwythur syml ac yn hawdd i ollwng y swigod yn y system oeri; Yr anfantais yw bod y thermostat yn aml yn agor ac yn cau wrth weithio, gan gynhyrchu ffenomen osciliad.
Pan fydd tymheredd gweithredu'r injan yn isel (o dan 70 ° C), mae'r thermostat yn cau'r llwybr sy'n arwain at y rheiddiadur yn awtomatig, ac yn agor y llwybr sy'n arwain at y pwmp dŵr. Mae'r dŵr oeri sy'n llifo allan o'r siaced ddŵr yn mynd i mewn i'r pwmp dŵr yn uniongyrchol trwy'r pibell, ac yn cael ei anfon at y siaced ddŵr gan y pwmp dŵr i'w gylchredeg. Oherwydd nad yw'r dŵr oeri yn gwasgaru gan y rheiddiadur, gellir cynyddu tymheredd gweithio'r injan yn gyflym. Pan fydd tymheredd gweithio'r injan yn uchel (uwch na 80 ° C), mae'r thermostat yn cau'r llwybr sy'n arwain at y pwmp dŵr yn awtomatig, ac yn agor y llwybr sy'n arwain at y rheiddiadur. Mae'r dŵr oeri sy'n llifo allan o'r siaced ddŵr yn cael ei oeri gan y rheiddiadur ac yna'i anfon at y siaced ddŵr gan y pwmp dŵr, sy'n gwella'r dwyster oeri ac yn atal yr injan rhag gorboethi. Gelwir y llwybr beicio hwn yn feicio mawr. Pan fo tymheredd gweithredu'r injan rhwng 70 ° C a 80 ° C, mae cylchoedd mawr a bach yn bodoli ar yr un pryd, hynny yw, rhan o'r dŵr oeri ar gyfer cylch mawr, a rhan arall y dŵr oeri ar gyfer cylch bach.
Swyddogaeth y thermostat car yw cau'r car cyn nad yw'r tymheredd wedi cyrraedd y tymheredd arferol. Ar yr adeg hon, mae hylif oeri yr injan yn cael ei ddychwelyd i'r injan gan y pwmp dŵr, ac mae'r cylchrediad bach yn yr injan yn cael ei wneud i wneud i'r injan gynhesu'n gyflym. Pan fydd y tymheredd yn uwch na'r arferol gellir ei agor, fel bod yr hylif oeri trwy'r ddolen rheiddiadur tanc gyfan ar gyfer cylchrediad mawr, er mwyn afradu gwres yn gyflym.
