Prif strwythur gwregys diogelwch y car
(1) Gwehyddu gwehyddu gwregys diogelwch yw gwehyddu gwehyddu gwregys diogelwch, wedi'i wehyddu â neilon neu polyester a ffibrau synthetig eraill, tua 50mm o led a thua 1.2mm o drwch. Yn ôl gwahanol ddefnyddiau, mae'n cael ei wehyddu a'i drin â gwres i gyflawni'r cryfder, yr ymestyniad a nodweddion eraill sydd eu hangen ar gyfer y gwregys diogelwch. Dyma hefyd y rhan sy'n amsugno egni'r gwrthdaro. Mae gan reoliadau cenedlaethol ofynion gwahanol ar gyfer perfformiad gwregysau diogelwch.
(2) Dyfais yw'r weindiwr sy'n addasu hyd y gwregys diogelwch yn ôl safle eistedd y deiliad, siâp y corff, ac ati, ac yn ail-weindio'r gwehyddu pan nad yw'n cael ei ddefnyddio.
Tynnu'n ôl Cloi Brys (ELR) a Thynnu'n ôl Cloi Awtomatig (ALR).
(3) Mecanwaith gosod Mae'r mecanwaith gosod yn cynnwys bwcl, tafod clo, pin gosod a sedd gosod, ac ati. Mae'r bwcl a'r clicied yn ddyfeisiau ar gyfer cau a dadgau'r gwregys diogelwch. Gelwir gosod un pen y gwehyddu yn y corff yn blât gosod, gelwir pen gosod y corff yn sedd osod, a gelwir y bollt gosod yn follt gosod. Mae safle pin sefydlog y gwregys ysgwydd yn cael effaith fawr ar hwylustod gwisgo'r gwregys diogelwch, felly er mwyn addas i deithwyr o wahanol feintiau, defnyddir y mecanwaith gosod addasadwy yn gyffredinol, a all addasu safle'r gwregys ysgwydd i fyny ac i lawr.
