Beth yw craidd amsugnydd sioc car
Mae craidd amsugnwr sioc car yn elfen allweddol yn y system atal, wedi'i gwneud o ddur gwanwyn carbon ac yn cael ei ddefnyddio'n bennaf i atal dirgryniad gwanwyn ac effaith ffordd.
Swyddogaeth a Strwythur
Mae craidd yr amsugnydd sioc yn trosi egni dirgryniad y gwanwyn yn egni gwres trwy system hydrolig neu strwythur chwyddadwy, gan leihau'r bownsio a'r rholio i fyny ac i lawr yng nghorff y cerbyd a gwella llyfnder y daith. Mae ei egwyddor waith wedi'i rhannu'n ddau gam: y strôc cywasgu (gyda dampio bach) a'r strôc estyniad (gyda dampio mawr). Cyflawnir gostyngiad effeithiol mewn dirgryniad trwy rymoedd dampio gwahanol gamau.
Nodweddion deunydd
Mae gan ddur gwanwyn carbon gryfder uchel a gwrthiant blinder, sy'n gallu gwrthsefyll anffurfiad grym dro ar ôl tro. Mae'n ddeunydd a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer creiddiau amsugnwyr sioc traddodiadol. Mae rhai modelau cerbydau modern yn mabwysiadu creiddiau amsugnwyr sioc gyda thechnoleg dampio amrywiol, a gall eu deunyddiau gynnwys aloion arbennig neu ddeunyddiau cyfansawdd i addasu i amodau gwaith mwy cymhleth.
Prif swyddogaeth craidd craidd yr amsugnwr sioc modurol (a elwir hefyd yn graidd yr amsugnwr sioc) yw trosi'r egni effaith a dderbynnir gan yr olwynion yn egni gwres a'i amsugno, a thrwy hynny atal dirgryniad corff y cerbyd a gwella llyfnder a diogelwch gyrru.
Swyddogaethau penodol
Mae Youdaoplaceholder0 yn lleihau dirgryniad
Drwy drosi ynni mecanyddol yn ynni thermol drwy dampio hydrolig neu gywasgu nwy, gellir lleihau mwy nag 80% o ôl-gryniadau. Er enghraifft, yn y strôc cywasgu, defnyddir gwrthiant bach i glustogi'r effaith, ac yn y strôc estyniad, defnyddir gwrthiant mawr i atal yr adlam.
Youdaoplaceholder0 gwella gafael teiars
Mae'n amsugno effaith wyneb y ffordd yn gyflym ac yn addasu'r grym dampio (dyluniad addasadwy deuffordd), gan alluogi'r teiars i ail-bwyso wyneb y ffordd o fewn 0.1 eiliad, gan leihau'r golled gafael a achosir gan bownsio, byrhau'r pellter brecio a gwella'r sefydlogrwydd mewn corneli.
Youdaoplaceholder0 amddiffyn y strwythur mecanyddol
Lleihau grym yr effaith 70% i 85%, lleihau anffurfiad cydrannau'r ataliad (megis anffurfiad bwshiau 40%), ac ymestyn oes gwasanaeth y system ataliad tua 30,000 i 50,000 cilomedr.
Addaswch gysur gyrru a reidio Youdaoplaceholder0
Gall y cynnyrch diweddaraf gyflawni rheoleiddio dampio aml-gam trwy falf solenoid a thechnoleg falf fecanyddol, gan ystyried hyblygrwydd ffyrdd trefol ac atgyfnerthu cefnogaeth rholio ar gyflymderau uchel. Gall ymateb i amodau ffyrdd amser real 500 gwaith yr eiliad.
Y prif arwyddion o fethiant craidd yr amsugnydd sioc yw gollyngiadau olew hydrolig, grym dampio llai neu fethiant. Mae symptomau cyffredin yn cynnwys ysgytwad annormal corff y cerbyd, sŵn annormal, a gwyriad brêc, ac ati.
Achos camweithrediad
Heneiddio caledwedd Youdaoplaceholder0
Mae heneiddio'r sêl olew yn achosi gollyngiadau olew, ac mae colli olew hydrolig yn effeithio ar yr effaith amsugno sioc.
Mae anffurfiad gwialen y piston neu grafiadau ar gasgen y silindr yn arwain at wrthwynebiad annormal.
Mae Youdaoplaceholder0 yn defnyddio dylanwadau amgylcheddol
Mae gyrru hirdymor ar ffyrdd garw neu orlwytho yn cyflymu traul cydrannau.
Mae brecio neu gyflymu sydyn yn aml yn achosi i dymheredd yr olew godi, gan fyrhau oes y gwasanaeth.
Awgrymiadau trin
Egwyddor disodli Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Difrod i'r un ochr : Os yw difrod i'r un ochr wedi'i achosi gan effaith ddamweiniol (megis gwrthdrawiad ar y palmant), gellir disodli'r ochr ddiffygiol ar wahân.
Amnewid ar y ddwy ochr ar yr un pryd: Os bydd perfformiad yn dirywio oherwydd heneiddio neu ddefnydd hirdymor, argymhellir amnewid y cyd-echelin (blaen/cefn) ar yr un pryd er mwyn osgoi gwahaniaethau yn y teimlad gyrru.
Pwyntiau cynnal a chadw Youdaoplaceholder0
Gwiriwch gyflwr ategolion fel gorchuddion llwch a blociau byffer, ac ailosodwch rannau sydd wedi'u difrodi mewn pryd.
Amnewidiwch yr olew hydrolig yn rheolaidd (argymhellir gwneud hynny bob 80,000 cilomedr neu yn unol ag argymhelliad y gwneuthurwr) i atal yr olew rhag dirywio.
Os canfyddir nam yng nghraidd yr amsugnydd sioc, argymhellir ei atgyweirio mewn modd amserol er mwyn osgoi effeithio ymhellach ar berfformiad y system atal a diogelwch gyrru.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
