Beth mae'n ei olygu pan fydd y golau dangosydd plu eira ar y dangosfwrdd ymlaen
Pan fydd y golau dangosydd plu eira ar y dangosfwrdd ymlaen, mae'n nodi tair sefyllfa yn bennaf: mae'r tymheredd y tu allan yn rhy isel (rhybudd tymheredd isel), mae'r modd eira wedi'i actifadu, neu mae'r synhwyrydd yn camweithio. Mae angen barnu ystyr penodol yn gynhwysfawr yn seiliedig ar y tymheredd amgylchynol gwirioneddol, cyflwr y cerbyd a lliw'r golau dangosydd.
Rhybudd amgylcheddol tymheredd isel (mwyaf cyffredin)
Pan fydd y tymheredd y tu allan i'r cerbyd yn gostwng o dan 4℃, mae'r cerbyd yn sbarduno'r swyddogaeth rhybuddio yn awtomatig trwy'r synhwyrydd tymheredd awyr agored.
Golau pluen eira melyn Youdaoplaceholder0 : mae'r tymheredd rhwng 0 a 4 ℃, sy'n dangos y gallai wyneb y ffordd fod yn rhewllyd neu'n llithrig.
Golau pluen eira coch Youdaoplaceholder0: Mae'r tymheredd islaw 0℃, sy'n dangos bod wyneb y ffordd yn rhewllyd neu fod risg uchel.
Ar y pwynt hwn, arafwch, cadwch bellter diogel, osgoi cyflymu neu frecio sydyn, a gwiriwch gyflwr y gwrthrewydd a'r olew injan.
Actifadu Modd Eira (ar gyfer modelau penodol)
Ar gyfer rhai cerbydau sydd â modd eira (fel Toyota RAV4, Nissan X-Trail, ac ati), pan gaiff ei droi ymlaen, mae'r golau dangosydd plu eira yn parhau i fod ymlaen yn gyson, gan ddangos bod y cerbyd wedi'i addasu i'r cyflwr gwrthlithro:
Mae'r trosglwyddiad yn cychwyn yn yr ail ger i gyfyngu ar allbwn y trorym.
Mae'r system ABS yn ymyrryd yn fwy sensitif, ac mae sefydlogrwydd y brecio yn gwella.
Gellir newid y modd â llaw drwy wasgu'r botwm "EIRA" yn ardal y gêr neu ar y sgrin reoli ganolog. Unwaith y bydd y modd wedi'i ddiffodd, bydd y golau dangosydd yn diffodd yn awtomatig.
Methiant synhwyrydd neu system
Os yw'r golau dangosydd yn parhau ymlaen pan fydd y tymheredd amgylchynol yn normal (megis uwchlaw 4℃), gallai fod yn broblem caledwedd:
Mae'r synhwyrydd tymheredd awyr agored wedi'i ddifrodi : ni all fonitro'r tymheredd yn gywir ac mae angen ei ddisodli.
Youdaoplaceholder0 Trosglwyddiad llinell neu signal annormal : Mae angen gwirio cysylltiad y synhwyrydd neu fai'r system reoli.
Argymhellir darllen y cod nam ar unwaith gydag offeryn diagnostig a'i gael i gael ei archwilio a'i atgyweirio mewn man cynnal a chadw proffesiynol.
Nid yw'r eicon wrench a ddangosir ar y dangosfwrdd yn dynodi nam ond yn hytrach golau dangosydd atgoffa cynnal a chadw cerbyd, sy'n awgrymu bod y cerbyd wedi cyrraedd y cylch cynnal a chadw rhagosodedig (fel arfer 5,000 i 8,000 cilomedr neu 6 i 12 mis) ac mae angen cynnal a chadw rheolaidd mewn modd amserol. Mewn rhai achosion, gall fod yn gysylltiedig ag annormaleddau batri neu fethiannau synhwyrydd, ond mae'r tebygolrwydd yn llai na 15%.
Ystyr craidd eicon y wrench
Mae'r eicon wrench ar y dangosfwrdd yn swyddogaeth atgoffa cynnal a chadw a osodwyd ymlaen llaw gan y gwneuthurwr, a ddefnyddir i rybuddio perchennog y cerbyd bod y cerbyd wedi cyrraedd y milltiroedd cynnal a chadw neu'r trothwy amser a osodwyd ymlaen llaw. Nid larwm nam yw'r eicon hwn ond mecanwaith annog cynnal a chadw rheolaidd, a gynlluniwyd i sicrhau perfformiad sefydlog y cerbyd ac ymestyn oes cydrannau. Mae'r cylchoedd cynnal a chadw ar gyfer gwahanol fodelau cerbydau yn amrywio. Am safonau penodol, cyfeiriwch at lawlyfr defnyddiwr y cerbyd (yn gyffredinol 5,000 i 8,000 cilomedr neu tua hanner blwyddyn).
Y rhesymau posibl dros sbarduno'r eicon wrench
Gellir rhannu'r prif resymau pam mae eicon y wrench yn goleuo yn ddau gategori, wedi'u didoli yn ôl blaenoriaeth:
Sbardun cylch cynnal a chadw Youdaoplaceholder0 (mewn mwy nag 85% o achosion):
Pan fydd milltiroedd neu amser y cerbyd yn cyrraedd yr ystod cynnal a chadw a osodwyd gan y ffatri wreiddiol, bydd y system yn actifadu nodyn atgoffa yn awtomatig.
Mae'r cynnwys cynnal a chadw fel arfer yn cynnwys ailosod rhannau agored i niwed fel olew injan, hidlydd olew a hidlydd aer.
Youdaoplaceholder0 achosion posibl eraill (tebygolrwydd is) :
Annormaledd batri Youdaoplaceholder0: Gall foltedd batri annigonol (foltedd cychwyn oer yn is na 12.6V) achosi larymau ffug, yn aml ynghyd ag anhawster wrth gychwyn.
Methiant synhwyrydd Youdaoplaceholder0 : Methiant synhwyrydd pwysedd olew neu fesurydd llif aer (tebygolrwydd llai na 3%), a all fod ynghyd â golau nam yr injan yn dod ymlaen.
Larwm ffug system Youdaoplaceholder0 : Gwall system cofnod cynnal a chadw neu gamweithrediad golau dangosydd y dangosfwrdd ei hun.
Os ydych chi eisiau gwybod mwy, daliwch ati i ddarllen yr erthyglau eraill ar y wefan hon!
Ffoniwch ni os oes angen cynhyrchion o'r fath arnoch.
Zhuo Meng Shanghai awto Co., Ltd. wedi ymrwymo i werthu MG&MAXUScroeso i rannau auto i brynu.
