Beth yw strwythur sylfaenol y pigiad atgyfnerthu gwactod?
Mae'r atgyfnerthu gwactod wedi'i osod o flaen y pedal brêc troed o dan y dangosfwrdd cab, ac mae'r gwialen gwthio pedal wedi'i gysylltu â lifer y pedal brêc. Mae'r pen cefn wedi'i gysylltu â'r prif silindr brêc gan bolltau, ac mae'r gwialen gwthio yng nghanol y pigiad atgyfnerthu gwactod yn cael ei jackio ar wialen piston gyntaf y prif silindr brêc. Felly, mae'r atgyfnerthu gwactod yn gweithredu fel atgyfnerthu rhwng y pedal brêc a'r prif silindr brêc.
Yn y atgyfnerthu gwactod, rhennir y siambr aer yn siambr flaen y siambr rym a siambr gefn y siambr rym gan y sedd diaffram. Mae'r siambr flaen yn cael ei chyfathrebu â'r bibell mewnlif trwy'r cymal pibell, a chynhyrchir y pŵer gan effaith sugno gradd gwactod y bibell cymeriant injan yn ystod y brecio. Mae pen blaen y sedd diaffram wedi'i gysylltu â disg adwaith rwber a gwialen gwthio'r pedal. Mae elastigedd y disg adwaith rwber yn gyfwerth â phwysedd y traed. Mae falf aer ar gefn y disg adwaith rwber, mae agoriad y falf aer yn cyfateb i elastigedd y disg adwaith rwber, hynny yw, grym y pedal troed. I'r gwrthwyneb, mae'r grym pedal yn fach, ac mae'r effaith atgyfnerthu gwactod yn fach. Pan fydd yr injan wedi'i ddiffodd neu pan fydd y tiwb gwactod yn gollwng, nid yw'r atgyfnerthu gwactod yn helpu, mae'r gwialen gwthio pedal yn gwthio sedd y diaffram a'r gwialen gwthio yn uniongyrchol trwy'r falf aer, ac yn gweithredu'n uniongyrchol ar wialen piston cyntaf y meistr brêc silindr, gan arwain at yr effaith brecio, oherwydd nad oes pŵer ar hyn o bryd, mae'r grym brecio yn cael ei gynhyrchu gan y pwysau pedal. Pan fydd yr injan yn gweithio, mae'r atgyfnerthu gwactod yn gweithio. Wrth frecio, camwch i lawr y pedal brêc, gwthiwch y gwialen gwthio pedal a'r falf aer ymlaen, cywasgu'r ddisg adwaith rwber, dileu'r cliriad, gwthiwch y gwialen gwthio ymlaen, fel bod pwysedd y meistr brêc silindr yn codi ac yn trosglwyddo i bob brêc, a rhoddir y grym gweithredu gan y gyrrwr; Ar yr un pryd, mae'r falf gwactod a'r falf aer yn gweithio, ac mae'r aer yn mynd i mewn i'r siambr B ac yn gwthio sedd y diaffram ymlaen i gynhyrchu effaith pŵer. Mae'r pŵer yn cael ei bennu gan radd gwactod y bibell cymeriant a'r gwahaniaeth pwysedd aer. Pan fydd brecio cryf, gall y grym pedal weithredu'n uniongyrchol ar y gwialen gwthio pedal a throsglwyddo i'r gwialen gwthio, mae'r pŵer gwactod a'r grym pedal yn gweithio ar yr un pryd, ac mae pwysedd y silindr meistr brêc wedi'i sefydlu'n gryf. Pan gynhelir brecio cryf, gall y pedal aros mewn sefyllfa benodol o dan y cam, ac mae'r pŵer gwactod yn gweithio i gynnal yr effaith brecio. Pan ryddheir y brêc, mae'r pedal brêc wedi'i ymlacio, mae'r atgyfnerthu gwactod yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol, ac yn aros i'r brêc nesaf gyrraedd.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu MG& MAUXS rhannau auto croeso i brynu.
