Beth yw strwythur sylfaenol y hwb gwactod?
Mae'r atgyfnerthu gwactod wedi'i osod o flaen y pedal brêc traed o dan ddangosfwrdd y cab, ac mae'r gwialen gwthio pedal wedi'i chysylltu â'r lifer pedal brêc. Mae'r pen ôl yn gysylltiedig â'r meistr silindr brêc gan folltau, ac mae'r gwialen wthio yng nghanol y hwb gwactod yn cael ei jacio ar wialen piston gyntaf y meistr silindr brêc. Felly, mae'r atgyfnerthu gwactod yn gweithredu fel atgyfnerthu rhwng y pedal brêc a'r meistr silindr brêc.
Yn y hwb gwactod, mae'r siambr awyr wedi'i rhannu'n siambr flaen Siambr yr Heddlu a siambr gefn Siambr yr Heddlu gan sedd y diaffram. Mae'r siambr flaen yn cael ei chyfathrebu â'r bibell gymeriant trwy'r cymal pibell, ac mae'r pŵer yn cael ei gynhyrchu gan effaith sugno gradd gwactod y bibell cymeriant injan yn ystod brecio. Mae pen blaen sedd y diaffram wedi'i gysylltu â disg adweithio rwber a'r gwialen gwthio pedal. Mae hydwythedd y disg adweithio rwber yn cyfateb i bwysedd y droed. Mae gan gefn y ddisg adweithio rwber falf aer, mae agor y falf aer yn cyfateb i hydwythedd y ddisg adweithio rwber, hynny yw, grym pedal y droed. I'r gwrthwyneb, mae'r grym pedal yn fach, ac mae'r effaith atgyfnerthu gwactod yn fach. Pan fydd yr injan yn cael ei diffodd neu os yw'r tiwb gwactod yn gollwng, nid yw'r atgyfnerthu gwactod yn helpu, mae'r gwialen gwthio pedal yn gwthio'r sedd diaffram yn uniongyrchol a'r gwialen wthio trwy'r falf aer, ac yn gweithredu'n uniongyrchol ar wialen piston gyntaf y meistr silindr brêc, gan arwain at y grym brecio, oherwydd bod y pŵer, oherwydd yr amser hwn. Pan fydd yr injan yn gweithio, mae'r hwb gwactod yn gweithio. Wrth frecio, camwch i lawr y pedal brêc, gwthiwch y gwialen gwthio pedal a'r falf aer ymlaen, cywasgu'r ddisg adweithio rwber, dileu'r cliriad, gwthiwch y wialen wthio ymlaen, fel bod pwysau meistr silindr brêc yn codi ac yn trosglwyddo i bob brêc, a rhoddir y grym gweithredu gan y gyrrwr; Ar yr un pryd, mae'r falf gwactod a'r falf aer yn gweithio, ac mae'r aer yn mynd i mewn i'r siambr B ac yn gwthio'r sedd diaffram ymlaen i gynhyrchu effaith pŵer. Mae'r pŵer yn cael ei bennu gan radd gwactod y bibell gymeriant a'r gwahaniaeth pwysedd aer. Pan fydd brecio cryf, gall grym y pedal weithredu'n uniongyrchol ar y gwialen gwthio pedal a phasio i'r gwialen wthio, mae'r pŵer gwactod a'r grym pedal yn gweithio ar yr un pryd, ac mae'r pwysau silindr meistr brêc wedi'i sefydlu'n gryf. Pan gynhelir brecio cryf, gall y pedal aros mewn sefyllfa benodol o dan y cam, ac mae'r pŵer gwactod yn gweithio i gynnal yr effaith frecio. Pan fydd y brêc yn cael ei ryddhau, mae'r pedal brêc yn hamddenol, mae'r atgyfnerthu gwactod yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol, ac yn aros i'r brêc nesaf gyrraedd.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu MGA rhannau auto Mauxs Croeso i brynu.
