Arwydd bod y gwialen dynnu yn y peiriant llywio wedi torri.
1. Ffordd bumpy, bydd y cerbyd yn gwneud sain clomping.
2. y cerbyd yn ansefydlog, siglo chwith a dde, brecio gwyriad, cyfeiriad methiant.
3. Mae'r llywio yn teimlo'n drwm ac yn llafurus, a allai fod oherwydd addasiad tynn pen bêl y gwialen clymu hydredol llywio a'r gwialen clymu ardraws neu'r diffyg olew.
Yn ogystal, gall difrod y gwialen dynnu yn y peiriant llywio hefyd arwain at broblemau megis dychwelyd olwyn llywio anodd, ysgwyd cyfeiriad neu wyriad, olwyn llywio trwm tra'n ysgafn, gollyngiadau olew neu sain annormal y peiriant llywio.
Rôl y gwialen dynnu fewnol yw trosglwyddo'r grym a'r symudiad o'r fraich rociwr llywio i'r fraich trapesoid llywio (neu fraich migwrn llywio). Y grym y mae'n ei ddioddef yw tensiwn a phwysau, felly mae'r wialen dynnu fewnol wedi'i gwneud o ddur arbennig o ansawdd uchel i sicrhau gwaith dibynadwy.
Rôl y gwialen dynnu fewnol yw trosglwyddo'r grym a'r symudiad o'r fraich rociwr llywio i'r fraich trapesoid llywio (neu fraich migwrn llywio). Y grym y mae'n ei ddioddef yw tensiwn a phwysau, felly mae'r wialen dynnu fewnol wedi'i gwneud o ddur arbennig o ansawdd uchel i sicrhau gwaith dibynadwy.
Rôl y gwialen clymu syth yw trosglwyddo'r grym a'r symudiad o'r fraich rociwr llywio i fraich yr ysgol lywio (neu fraich migwrn llywio). Y grym y mae'n ei ddioddef yw tensiwn a phwysau, felly mae'r gwialen clymu syth wedi'i gwneud o ddur arbennig o ansawdd uchel i sicrhau gwaith dibynadwy.
Y gwialen clymu llywio yw prif ran system lywio'r automobile. Mae lifer llywio'r car wedi'i osod ar yr amsugnwr sioc blaen. Mewn offer llywio rac-a-gêr, mae pen pêl y gwialen llywio yn cael ei sgriwio i ben y rac. Mewn peiriant llywio pêl ailgylchredeg, mae pen pêl y gwialen clymu llywio yn cael ei sgriwio i'r tiwb rheoleiddio i addasu'r pellter rhwng y cymalau bêl.
Mae'r gwialen clymu llywio yn rhan bwysig o fecanwaith llywio'r automobile, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar sefydlogrwydd y rheolaeth automobile, diogelwch y llawdriniaeth a gweithrediad y teiar
Bywyd gwasanaeth. Rhennir y gwialen clymu llywio yn ddau gategori, sef, y gwialen clymu syth llywio a'r gwialen clymu croes llywio. Mae'r rhoden llywio yn cario mudiant y fraich rociwr llywio
Y dasg o drosglwyddo'r fraich migwrn; Y gwialen tynnu llywio yw ochr waelod mecanwaith yr ysgol llywio, sef y gydran allweddol i sicrhau'r berthynas symud gywir rhwng yr olwyn llywio chwith a dde. Mae'r gwialen dynnu syth a'r gwialen tynnu llywio yn wialen sy'n gysylltiedig â braich dynnu'r peiriant cyfeiriad a braich chwith y migwrn llywio. Mae'r gwialen tynnu llywio wedi'i gysylltu â'r fraich llywio chwith a dde, a gellir cydamseru'r ddwy olwyn. Gall dau addasu'r trawst blaen.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu MG& MAUXS rhannau auto croeso i brynu.
