Mae'r disg brêc cefn yn amlwg wedi gwisgo rhigolau, a yw'n cael ei effeithio? Oes angen i chi ddelio ag ef?
Mae yna effaith ac mae angen delio ag ef.
Mae crafiadau ar y disg brêc yn ffenomen arferol, os oes disg brêc yn y crafiadau car yn fwy difrifol na'r tri arall, yna mae gronynnau metel caled yn y disg brêc yn cyd-fynd â'r disg brêc, gan arwain at grafiadau difrifol ar y disg .
Weithiau mae'r brêc yn cynnwys gronynnau metel caled, ac mae gan unrhyw brêc disg grafiadau, sy'n ffenomen arferol. Oherwydd bod dosbarthiad anwastad o gydrannau metel yn y padiau brêc, bydd crafiadau, ac yna bydd gyrru rhwng y padiau brêc a'r disg brêc i'r tywod yn achosi crafiadau'r disg brêc, ewch i'r siop atgyweirio i ofyn iddynt eich helpu chi rhowch y padiau brêc gyda 800 o dywod papur tywod.
Oherwydd bod gronynnau metel caled yn y padiau brêc o dan y tywod, mewn gwirionedd, mae'r padiau brêc yn galed, neu mae gronynnau metel mwy yn y padiau brêc, ac nid oes angen eu disodli o safbwynt defnydd. Os oes sain wrth frecio, gallwch fynd i'r siop atgyweirio a'i dywodio â 400 o bapur tywod. Mae hwn yn ffenomen arferol, naill ai mae corff tramor rhwng y pad brêc a'r disg brêc, neu mae gwrthrych caled yn y deunydd pad brêc.
Data estynedig
Egwyddor y system frecio yw creu llawer iawn o ffrithiant, sy'n trosi egni cinetig y cerbyd yn wres. Fel y gwyddom oll, ni all ynni gael ei greu na'i ddiflannu, dim ond o un ffurf i'r llall y gellir ei drawsnewid, neu ei drosglwyddo o un gwrthrych i'r llall, yn y broses o drawsnewid neu drosglwyddo, nid yw cyfanswm yr egni yn newid.
Mae'r car yn trosi egni cemegol yn egni gwres ac egni cinetig yn ystod cyflymiad, ac mae'r system frecio yn trosi egni cinetig y car yn egni gwres ac yn ei allyrru i'r aer. Mae'r system brêc yn cynnwys system reoli, system hydrolig a system bŵer.
Mae'r system hydrolig yn cynnwys olew hydrolig, pwmp brêc a thiwbiau hydrolig. Olew hydrolig yw'r cyfrwng hydrolig a ddefnyddir yn y system hydrolig gan ddefnyddio ynni pwysedd hylif, sy'n chwarae rôl trosglwyddo ynni, iro system, atal cyrydiad, atal rhwd ac oeri yn y system hydrolig.
Ar gyfer olew hydrolig, yn gyntaf oll, dylai'r ddyfais hydrolig fodloni gofynion gludedd hylif ar y tymheredd gweithredu a'r tymheredd cychwyn, oherwydd bod gludedd yr olew yn uniongyrchol gysylltiedig â'r weithred hydrolig, effeithlonrwydd trosglwyddo a chywirdeb trosglwyddo, ond mae hefyd yn gofyn am y Dylai gludedd y perfformiad tymheredd olew a sefydlogrwydd cneifio ddiwallu anghenion amrywiol gwahanol ddefnyddiau.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu MG& MAUXS rhannau auto croeso i brynu.
