Pa mor aml mae'r padiau brêc yn cael eu newid?
Cyfansoddiad padiau brêc
Gelwir padiau brêc hefyd yn groen brêc, sy'n cyfeirio at y deunydd ffrithiant sydd wedi'i osod ar y drwm brêc neu'r ddisg brêc sy'n cylchdroi gyda'r olwyn, sydd fel arfer yn cynnwys platiau dur, haenau inswleiddio gludiog a blociau ffrithiant.
Dylid gorchuddio'r plât dur i atal rhwd; Mae'r haen inswleiddio wedi'i gwneud o ddeunyddiau nad ydynt yn trosglwyddo gwres, a'r pwrpas yw inswleiddio gwres; Wrth frecio, caiff y bloc ffrithiant ei wasgu ar y ddisg brêc neu'r drwm brêc i gynhyrchu ffrithiant, er mwyn cyflawni'r pwrpas o arafu brêc y cerbyd, dros amser, bydd y bloc ffrithiant yn cael ei wisgo'n raddol.
Pa mor aml mae'r padiau brêc yn cael eu newid?
Mae rhai gyrwyr hŷn yn dweud bod angen disodli padiau brêc bob 50,000 i 60,000 cilomedr fel arfer, ac mae rhai pobl yn dweud bod angen disodli 100,000 cilomedr. Mewn theori, pan fydd y car yn gyrru, mae oes y padiau brêc blaen rhwng 20 a 40 mil cilomedr, ac mae oes gwasanaeth y padiau brêc cefn rhwng 6 a 100 mil cilomedr. Fodd bynnag, mae'n dibynnu ar wahanol fodelau, pwysau ar y car, arferion gyrru'r perchennog ac amgylchiadau penodol eraill. Felly, yr arfer gorau yw gwirio'r padiau brêc blaen bob 30,000 cilomedr ar gyfartaledd, a gwirio'r padiau brêc cefn bob 60,000 cilomedr.
Dull hunan-brofi padiau brêc
1. Chwiliwch am oleuadau rhybuddio. Drwy ailosod y golau rhybuddio ar y dangosfwrdd, mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â swyddogaeth o'r fath fel pan fydd problem gyda'r pad brêc, bydd y golau rhybuddio brêc ar y dangosfwrdd yn goleuo.
2. Gwrandewch ar y rhagfynegiad sain. Mae padiau brêc yn bennaf wedi'u gwneud o haearn, yn enwedig ar ôl y glaw mae tueddiad i ffenomenon rhwd, ar yr adeg hon byddwch yn clywed sŵn ffrithiant wrth gamu ar y brêc, mae cyfnod byr yn dal i fod yn ffenomen normal, ynghyd â thymor hir, bydd y perchennog yn ei ddisodli.
3. Gwiriwch am draul. Gwiriwch radd traul padiau brêc, mae trwch y padiau brêc newydd fel arfer tua 1.5cm, os yw'r traul tua 0.3cm o drwch yn unig, mae angen disodli'r padiau brêc mewn pryd.
4. Effaith ganfyddedig. Yn ôl graddfa'r ymateb i'r brêc, bydd trwch a thenau'r padiau brêc yn cyferbynnu'n sylweddol ag effaith y brêc, a gallwch ei brofi wrth frecio.
Rhagofalon ar gyfer ailosod padiau brêc
1. Amnewidiwch y padiau brêc o ansawdd gwreiddiol cyn belled ag y bo modd, dim ond fel hyn y gall yr effaith frecio rhwng y padiau brêc a'r ddisg brêc fod y gorau a gwisgo'r lleiaf.
2. Wrth ailosod y padiau brêc, rhaid defnyddio offer arbennig i wthio'r pwmp brêc yn ôl. Peidiwch â defnyddio crowbariau eraill i wthio'n ôl yn galed, a all achosi i sgriw canllaw'r caliper brêc blygu'n hawdd, fel bod y pad brêc yn sownd.
3. Ar ôl ailosod padiau brêc, mae angen rhedeg 200 cilomedr i gyflawni'r effaith frecio orau, a rhaid gyrru'r padiau brêc sydd newydd eu disodli yn ofalus.
4. Ar ôl ei ailosod, gwnewch yn siŵr eich bod yn camu ar ychydig o frêcs i ddileu'r bwlch rhwng y pad brêc a'r ddisg brêc, gan arwain at y droed gyntaf heb frêc, yn dueddol o ddamweiniau.
