Y gydran sy'n cael ei hanwybyddu fwyaf yw'r disg brêc mewn gwirionedd
Yn gyntaf, pa mor aml i ddisodli'r disg brêc?
Cylch ailosod disg brêc:
Yn gyffredinol, mae angen ailosod y padiau brêc bob 30-40,000 cilomedr, ac mae angen disodli'r disgiau brêc pan fyddant yn cael eu gyrru i 70,000 cilomedr. Mae amser defnyddio'r padiau brêc yn gymharol fyr, ac ar ôl i'r padiau brêc gael eu disodli ddwywaith, mae angen ailosod y disgiau brêc, ac yna teithio i 8-100,000 cilomedr, mae angen ailosod y breciau cefn hefyd. Mewn gwirionedd, mae pa mor hir y gellir defnyddio disg brêc y cerbyd yn bennaf yn dibynnu ar amodau ffordd y perchennog, amlder y car a'r arfer o ddefnyddio'r car. Felly, nid oes gan ailosod y disg brêc ddyddiad cywir, ac mae angen i'r perchnogion wirio'r sefyllfa gwisgo yn rheolaidd i sicrhau diogelwch gyrru.
Yn ail, sut i benderfynu bod angen disodli'r disg brêc?
1, gwiriwch drwch y disg brêc:
Mae gan y rhan fwyaf o gynhyrchion disg brêc ddangosyddion gwisgo, ac mae 3 pwll bach wedi'u dosbarthu ar wyneb y disg, ac mae dyfnder pob pwll yn 1.5mm. Pan fydd cyfanswm dyfnder gwisgo dwy ochr y disg brêc yn cyrraedd 3mm, mae angen ailosod y disg brêc mewn pryd.
2. Gwrandewch ar y sain:
Os bydd y car ar yr un pryd yn cyhoeddi sain sidan "rhwbio haearn" neu sŵn (bydd padiau brêc newydd eu gosod, hefyd yn gwneud y sain hon oherwydd rhedeg i mewn), ar yr adeg hon rhaid disodli'r padiau brêc ar unwaith. Yn yr achos hwn, mae'r marc terfyn ar ddwy ochr y pad brêc wedi rhwbio'r disg brêc yn uniongyrchol, ac mae gallu brecio'r pad brêc wedi plymio, sydd wedi mynd y tu hwnt i'r terfyn.
Tri, sut i ddelio â rhwd y disg brêc?
1. Trin rhwd bach:
Fel arfer, mae'r disg brêc yn fwy cyffredin yw'r broblem rhwd, os mai dim ond rhwd bach ydyw, gallwch chi gael gwared â rhwd trwy ddull brecio parhaus wrth yrru. Oherwydd bod y brêc disg yn dibynnu ar y ffrithiant rhwng y caliper brêc a'r padiau brêc i frecio, gellir gwisgo'r rhwd trwy frecio lluosog, wrth gwrs, i barhau i frecio o dan yr adran ddiogel.
2, triniaeth rhwd difrifol:
Mae'r dull uchod yn dal i fod yn ddefnyddiol ar gyfer rhwd ysgafn, ond ni ellir datrys rhwd difrifol. Oherwydd bod y rhwd yn rhy ystyfnig, wrth frecio, mae gan y pedal brêc, yr olwyn llywio, ac ati, ysgwyd amlwg, nid yn unig na ellir ei "sgleinio", ond gall hefyd gyflymu traul y padiau brêc. Felly, yn yr achos hwn, dylid dod o hyd i bersonél cynnal a chadw proffesiynol i gael gwared ar y disg brêc ar gyfer malu a glanhau'r rhwd. Os yw'r rhwd yn arbennig o ddifrifol, ni all hyd yn oed ffatri cynnal a chadw proffesiynol wneud dim ond newid disg brêc.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu MG& MAUXS rhannau auto croeso i brynu.
