Beth sy'n digwydd pan fydd car yn gollwng olew i'w beiriant llywio?
Yn gyntaf, gall gollyngiad olew peiriant cyfeiriad ddal i agor? Y peiriant cyfeiriad yw'r rhan bwysicaf ar gyfer swyddogaeth lywio'r car, ac mae hefyd yn warant bwysig ar gyfer diogelwch y car. Unwaith y canfyddir y gollyngiad olew peiriant llywio, mae'n well anfon ar unwaith i'r siop 4S neu'r ffatri cynnal a chadw ar gyfer cynnal a chadw. Os mai dim ond arllwysiad olew bach ydyw, gallwch barhau i agor, ond os gwelwch fod y arllwysiad olew wedi effeithio ar yrru arferol, mae'n well peidio â pharhau i agor, wedi'r cyfan, nid jôc yw'r perygl diogelwch, rhag ofn y bydd rhywbeth yn digwydd, gresynu ei bod yn rhy hwyr.
2, Ffenomen Gollyngiadau Olew Cyffredin Ceir 1. Pam fod y car newydd newydd agor ar yr olew? Os yw'r car sydd newydd ei brynu yn ymddangos yn ollyngiad olew, mae'n debygol o gael ei staenio'n ddamweiniol yn y cynulliad neu dim ond cysylltu â thymheredd uchel a gwasgedd uchel a arweiniodd at lif olew bach, sy'n ffenomen fwy arferol. Fodd bynnag, os yw'n ollyngiad olew difrifol, mae angen cysylltu â'r siop Prynu 4S wreiddiol mewn pryd i'w dychwelyd neu ei hatgyweirio.
2. A yw'r bibell wacáu yn gollwng problem fawr? Yn gyntaf mae angen i ni gadarnhau a yw'n gollwng neu'n gollwng. Os yw mwg glas yn cael ei ollwng o'r bibell wacáu, mae'n nodi bod y piston a'r wal silindr wedi'i selio'n dda, a allai gael ei achosi gan wisgo'r gwialen falf yn ormodol neu fethiant y sêl olew gwialen falf, fel bod yr olew yn y siambr falf yn cael ei sugno i'r siambr hylosgi. Os ydych chi'n gweld mwg glas o'r porthladd llenwi olew, gellir penderfynu rhagarweiniol nad yw effaith selio'r gwialen cysylltu piston yn dda. Mae gwialen sy'n cysylltu piston fel clirio wal piston a silindr yn rhy fawr, mae hydwythedd cylch piston yn fach, wedi'i gloi neu gyferbyn, gwisgo cylch piston fel bod y bwlch diwedd, y bwlch ochr yn rhy fawr, fel bod y cylch piston yn cynhyrchu olew pwmp a achosir gan ffenomen y nam.
3. Beth ddylwn i ei wneud os yw fy mocs gêr yn gollwng olew? Oherwydd amodau gwaith llym y blwch gêr, mae'r tymheredd yn y blwch hefyd yn uchel iawn, fel bod y stêm a gynhyrchir gan yr olew iro yn y blwch yn llawn o'r blwch, gan arwain at bwysau cynyddol yn y blwch. Pan fydd y pwysau yn y blwch yn fawr, mae pob man selio o dan effaith pwysau, a bydd y lle gwannaf yn gollwng. Mae mwy na 90% o'r broblem gollyngiadau olew yn cael ei achosi gan gyrydiad a heneiddio'r sêl olew. Os canfyddir y gollyngiad olew, ewch i Orsaf Cynnal a Chadw Siop 4S mewn pryd i gael archwiliad a chynnal a chadw.
4. Pa ran o'r gollyngiad brêc sy'n cael ei dorri? Mae'r tiwbiau brêc wedi'i gysylltu â'r pwmp brêc a cholofn uchaf y pad brêc, pan fydd y pedal brêc yn cael ei wasgu, bydd yr olew brêc yn cael ei drosglwyddo i piston y caliper trwy'r tiwb, a bydd y piston yn gwthio'r pad brêc i wasgu'r ddisg brêc, gan arwain at yr effaith frecio. Pan fydd y llinell brêc yn torri, bydd olew yn gollwng. Mae gollyngiad o'r bibell brêc yn beryglus iawn. Os bydd y bibell yn torri'n sydyn, bydd y brêc yn methu. Am eich diogelwch gyrru, ewch i orsaf cynnal a chadw siop 4S yn rheolaidd i wirio statws y bibell brêc.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
