Switsh golau brêc
Y siasi yw'r brif ffrâm o dan y cerbyd. Mae holl rannau pŵer y cerbyd, gan gynnwys yr injan, echelau, trosglwyddiad, gwahaniaethol, ac ati, yn ogystal â'r system atal, wedi'u gosod ar y siasi.
Mae rhai cerbydau wedi'u cynllunio i wahanu'r siasi oddi wrth y corff, ac mae ei strwythur wedi gwireddu swyddogaeth sylfaenol pŵer y car, felly gellir gyrru cerbyd y dyluniad hwn heb y corff, ac mae'r mwyafrif o gerbydau trwm yn ddyluniadau o'r fath. Mae'r rhan arall o'r siasi wedi'i gynllunio i gael ei hintegreiddio â'r corff, hynny yw, mae'r corff a'r siasi yn strwythur cyflawn, a ddefnyddir yn bennaf mewn ceir preifat.
Yn y farchnad cerbydau masnachol, mae rhai gweithgynhyrchwyr hyd yn oed yn gwerthu tryciau gyda dim ond siasi a siasi bysiau heb ymgynnull y corff. Mae gweithgynhyrchwyr cerbydau arbenigedd yn ailddatblygu cerbydau pwrpas arbennig, fel peiriannau tân a thryciau lifft, ar siasi a brynwyd. Yn y fyddin, mae hefyd yn gyffredin iawn newid siasi tanc yn gerbyd pont arfog, cerbyd adfer arfog, a hyd yn oed gwn hunan-yrru.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & Mauxs Croeso i'w prynu.
