Switsh golau brêc
Y siasi yw'r brif ffrâm o dan y cerbyd. Mae holl rannau pŵer y cerbyd, gan gynnwys yr injan, echelau, trawsyrru, gwahaniaethol, ac ati, yn ogystal â'r system atal, wedi'u gosod ar y siasi.
Mae rhai cerbydau wedi'u cynllunio i wahanu'r siasi oddi wrth y corff, ac mae ei strwythur wedi sylweddoli swyddogaeth sylfaenol pŵer y car, felly gellir gyrru cerbyd y dyluniad hwn heb y corff, ac mae'r rhan fwyaf o gerbydau trwm yn ddyluniadau o'r fath. Mae rhan arall y siasi wedi'i gynllunio i gael ei integreiddio â'r corff, hynny yw, mae'r corff a'r siasi yn strwythur cyflawn, a ddefnyddir yn bennaf mewn ceir preifat.
Yn y farchnad cerbydau masnachol, mae rhai gweithgynhyrchwyr hyd yn oed yn gwerthu tryciau gyda dim ond siasi a siasi bws heb gynulliad corff. Mae gweithgynhyrchwyr cerbydau arbenigol yn ailddatblygu cerbydau pwrpas arbennig, megis peiriannau tân a thryciau codi, ar siasi a brynwyd. Yn y fyddin, mae hefyd yn gyffredin iawn i newid siasi tanc i mewn i gerbyd pont arfog, cerbyd adfer arfog, a hyd yn oed gwn hunanyredig.
Mae Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd wedi ymrwymo i werthu rhannau auto MG & MAUXS croeso i'w prynu.
