Gwiriwch y rhesymau pam mae angen disodli gorchudd siambr y falf!
Gellir disodli gorchudd siambr falf injan oni bai ei fod yn cael ei ddadffurfio neu ei dorri ar dymheredd uchel, neu os yw'r wifren sleid yn cael ei llacio a'i dadffurfio'n awtomatig neu fod dyddodion carbon yn ddifrifol, ac mae angen ei ddisodli os yw'n anodd ei dynnu. Defnyddir gasged gorchudd siambr falf yn bennaf i selio i atal olew rhag gollwng.
Oherwydd bod deunydd y pad gorchudd siambr falf yn rwber yn bennaf, mae'n anochel y bydd heneiddio a chaledu yn digwydd dros amser hir, felly bydd olew yn gollwng.
Ffenomen Difrod Gorchudd Siambr Falf:
1. Ar ôl i'r pad gorchudd siambr falf ollwng olew, gallwch weld llawer o olion olew injan ar ben yr injan ger yr ochr. Mae hyn yn bennaf oherwydd dau achos;
2. Yn gyntaf, mae'r pad gorchudd siambr falf yn wir yn heneiddio ac yn embrittlements, yn colli'r gallu selio ac yn effeithio ar y gollyngiad olew. Rwy'n credu bod y sefyllfa hon yn iawn, dim ond agor gorchudd y siambr falf a disodli'r pad selio.
3, yr ail yw bod falf PCV y system awyru casys cranc yn cael ei blocio, gan arwain at bwysedd rhy uchel yn y peiriant, sydd yn y pen draw yn effeithio ar lif olew injan dan bwysau. Os na ddarganfyddir y broblem hon, bydd yn arwain at fwy o drafferth, megis gollyngiad olew sêl olew crankshaft ac ati;
Yn gyffredinol, mae'n anodd atal gollyngiadau olew ymlaen llaw, mae'r prif reswm dros ollyngiadau olew yn gyffredinol yn cael ei achosi gan heneiddio gasged yr injan, sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r perchennog roi sylw iddo, yn gyffredinol nid yw 3-4 blynedd o'r car yn ffenomen gollwng olew arbennig o ddifrifol, gall fod y rhan fwyaf o'r ffenomen gollwng olew, os canfyddir bod y car yn cael ei ddarganfod, y bydd y car yn cael ei ddarganfod, ei fod yn cael ei ddarganfod, y bydd y sefyllfa car yn cael ei chanfod, yn cael ei chanfod, yn cael ei chanfod yn ddiferu, yn cael ei chanfod yn ddiferu.
Nid yw'n hawdd dod o hyd i ffenomen gollyngiadau olew cyffredinol gan y perchennog, mewn gwirionedd, bob tro y bydd y perchennog yn mynd i olchi'r car, agorwch y clawr blaen i wirio'r injan yn syml, os yw'r injan i'w chael ym mha ran o'r mwd, mae'n nodi y gallai fod gollwng olew yn y lle hwn.
Ond nid yw gwahanol fodelau o'r rhannau nam yr un peth, mae yna lawer o leoedd annisgwyl hefyd y gall ffenomen gollyngiadau olew hefyd ymddangos, mewn gwirionedd, nid yw gollyngiadau olew mor ofnadwy, gall ofn ofn yn yr injan gael ei iro'n llawn, wrth gwrs, yn ychwanegol at ffenomen gollyngiadau olew, nid yw llawer o olew yn bodoli.
