Gwiriwch y rhesymau pam mae angen disodli gorchudd y siambr falf!
Gellir disodli gorchudd siambr falf yr injan oni bai ei fod yn cael ei ddadffurfio neu ei dorri ar dymheredd uchel, neu fod y wifren sleidiau yn cael ei lacio'n awtomatig a'i ddadffurfio neu mae dyddodion carbon yn ddifrifol, ac mae angen ei ddisodli os yw'n anodd ei dynnu. Defnyddir gasged gorchudd siambr falf yn bennaf i selio i atal gollyngiadau olew.
Oherwydd bod deunydd y pad gorchudd siambr falf yn rwber yn bennaf, mae'n anochel y bydd heneiddio a chaledu yn digwydd dros amser hir, felly bydd olew yn gollwng.
Ffenomen difrod gorchudd siambr falf:
1. Ar ôl i'r pad gorchudd siambr falf ollwng olew, gallwch weld llawer o olion olew injan ar ben yr injan ger yr ochr. Mae hyn yn bennaf oherwydd dau achos;
2. Yn gyntaf, mae'r pad gorchudd siambr falf yn wir yn heneiddio ac yn embrittlements, gan golli'r gallu selio ac effeithio ar y gollyngiad olew. Rwy'n credu bod y sefyllfa hon yn iawn, dim ond agor clawr y siambr falf a disodli'r pad selio.
3, yr ail yw bod y falf PCV y system awyru crankcase yn cael ei rwystro, gan arwain at bwysau rhy uchel yn y peiriant, sydd yn y pen draw yn effeithio ar y trylifiad olew injan dan bwysau. Os na chanfyddir y broblem hon, bydd yn arwain at fwy o drafferth, megis gollyngiad olew sêl olew crankshaft ac yn y blaen;
Yn gyffredinol, mae'n anodd atal gollyngiadau olew ymlaen llaw, mae'r prif reswm dros ollwng olew yn cael ei achosi'n gyffredinol gan heneiddio'r gasged injan, sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r perchennog roi sylw iddo, yn gyffredinol nid yw 3-4 blynedd o'r car yn olew arbennig o ddifrifol. ffenomen gollwng, efallai y bydd y rhan fwyaf o'r ffenomen gollyngiadau olew, os canfyddir bod gan y siasi car ffenomen olew yn diferu, mae'n golygu bod y sefyllfa gollyngiadau olew wedi bod yn ddifrifol iawn.
Nid yw'n hawdd dod o hyd i ffenomen gollyngiadau olew cyffredinol gan y perchennog, mewn gwirionedd, bob tro y bydd y perchennog yn mynd i'r golchi ceir, agorwch y clawr blaen i wirio'r injan yn syml, os canfyddir yr injan ym mha ran o'r mwd, mae'n yn nodi y gallai fod olew yn gollwng yn y lle hwn.
Ond nid yw modelau gwahanol o'r rhannau bai yr un peth, mae yna lawer o leoedd annisgwyl hefyd yn ymddangos y ffenomen o ollyngiadau olew, mewn gwirionedd, nid yw gollyngiadau olew mor ofnadwy, gall ofn ofn yn yr injan gael ei iro'n llawn, wrth gwrs, yn ychwanegol at y ffenomen o ollyngiad olew, mae yna lawer o beiriannau hefyd yn bodoli y ffenomen o losgi olew, ond nad yw ffenomen yn beth da.
